Ступень i=20 в корпусе Motovario NMRV 050 с двигателем 1,1 кВт даёт 140 об/мин при моменте 62 Н·м; по классу это среднескоростное исполнение. Пятьдесят–сто пятьдесят оборотов подходят большинству машин, где не нужны ни предельная тяга, ни высокая скорость.
Такие обороты нужны в приводах центробежных насосов, намоточных устройств и вальцов, момент средний — под задачи конвейеров средней ширины и мешалок жидких сред. Помните: запас по валу умеренный — не ставьте шкив большого диаметра без выносной опоры.
Чем отличается серия. NMRV — базовый однокорпусный червячный редуктор (алюминий до типоразмера 110, чугун от 130); NMRVpower — модернизированная версия с расширенным диапазоном мощности при том же числе типоразмеров; NRV/NRVpower — компактные варианты без лапок; HA31 и HW — предварительная цилиндрическая ступень (пристыковывается к NMRV/NMRVpower для увеличения передаточного числа: комбинации NMRV+NMRV, NRV+NMRV, HA31+NMRV, HW/NMRVpower). Всё семейство официально называется «VSF Series».
Что даёт эта позиция на машине. При 140 об/мин и моменте 62 Н·м: на барабане ⌀250 мм лента пойдёт со скоростью 1,83 м/с при тяговом усилии 496 Н; через шкив ⌀200 мм на выходной вал придёт около 620 Н радиальной нагрузки. Перед заменой сверьте посадку: у мотора 1,1 кВт фланец IEC 90. Ток около 2,9 А — если пускатель на линии слабее, менять придётся и его. На один оборот тихоходного вала уходит 0,4 с — от этого и считайте длительность цикла и время выдержки на позиции.
Место в ряду. Выходные обороты задаёт передаточное — у Motovario NMRV 050 их 11, от 7,5 до 100. Это исполнение 4-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=25 (58 об/мин), вверх — i=15 (97 об/мин). По двигателю ряд идёт от 0,12 до 1,5 кВт, здесь 1,1 кВт — 7-я мощность из 8. Если такт машины не сошёлся, соседняя ступень встанет на то же место.
Оригинал Motovario NMRV 050 везём под заказ. Наш ZR 605 повторяет посадочные размеры — основание и обвязка остаются прежними.
Габаритный и присоединительный чертёж модели Motovario NMRV 050 — нажмите на лист, чтобы увеличить. Листов: 1. Чертёж конкретного исполнения вышлем вместе с коммерческим предложением.
Обозначение Motovario NMRV 050 описывает механику посадки и размер, но не кинематику. Конкретное исполнение читается по передаточному и мощности двигателя.
| Серия | NMRV | кинематическая схема редуктора — червячный |
|---|---|---|
| Типоразмер | 050 | размер корпуса, задающий диаметры валов, высоту оси и отверстия под лапы |
| Передаточное число | i=20 | у этой позиции одно значение; вся модель перекрывает ряд см. модель |
| Мощность двигателя | 1,1 кВт | мотор именно этой позиции; по модели он подбирается в пределах 0,1–1,5 кВт |
| Момент на выходе | 62 Н·м | расчётный момент позиции — главный параметр подбора |
| Исполнения | NRV 050, NMRV-P 050 | сплошной или полый вал, лапы или фланец при той же передаче |
Позицию внутри ряда задают два числа: передаточное 20 — отсюда 140 об/мин на выходе, и мощность двигателя 1,1 кВт. Если в спецификации указано только название без чисел, позицию не определить — запросите у поставщика передаточное и мощность.
По нашему ряду это ZR 605; проверяем по четырём числам, а не по созвучию обозначений.
Тот же типоразмер 050 встречается в обозначениях NRV 050 — тот же ряд в исполнении с лапами; NMRV-P 050 — с предредуктором. В запросах и на шильдах пишут и слитно: NRV050, NMRV-P050. Присоединительные размеры у исполнений одного типоразмера общие, поэтому наш аналог подбирается по ним независимо от исполнения — уточните вид вала и фланца при заказе.
Замена ZR 605 подбирается по этим же величинам: совпасть должны момент, передаточное и присоединительные размеры, а не маркировка.
Ошибаются в этом ряду на одном и том же: берут по названию, а надо по четырём числам. Сверьте их с машиной до заказа.
Подбираем ZR 605 по этим же четырём числам — совпадение по названию ничего не гарантирует.
Нагрев штатный, но в замкнутом объёме нужен обдув — иначе длительную работу ограничит тепловая мощность.
Обороты на выходе другие — и обслуживание другое: среднескоростное исполнение по общей таблице ряда не обслуживают. Первую замену масла делайте по обкатке, дальше — по наработке из паспорта.
Не подошли обороты — соседние исполнения Motovario NMRV 050 на том же корпусе:
На выходном валу 140 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 20 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 62 Н·м. Берите худший сценарий: примёрзший конвейер, слежавшийся материал в бункере, холодное масло. Трогание в таких условиях тяжелее паспортного, по нему и считайте.
Мощнее мотор — больше момент и другой запас по режиму; передаточное число и обороты при этом те же. Позиция собрана под 1,1 кВт. Отправьте параметры двигателя, пересчитаем под вашу задачу.
У нас это ZR 605. Фланец, лапы, диаметр вала — размер в размер; момент и обороты считаем под вашу нагрузку.
Позиция определяется парой «передаточное и мощность». У соседних исполнений Motovario NMRV 050 обороты другие: выше передаточное — медленнее вал и больше момент.
Срок здесь не константа: тот же типоразмер с другим передаточным может ждать свою зубчатую пару. Поэтому цифру даём в ответе на заявку.
В ряду Motovario NMRV 050 десятки исполнений, и путают их часто. Эта позиция — среднескоростное исполнение: 140 об/мин на выходе и момент 62 Н·м. Снимите с шильда передаточное число и мощность двигателя — по ним позиция определяется однозначно.
Когда шильд не читается, отправной точкой служат обороты выходного вала, диаметр вала и межосевое расстояние. Этих данных хватает, чтобы предложить на замену ZR 605.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| Motovario NMRV 050 · 1,1 кВт, i=20 (эта позиция) | ZR 605 |
| Motovario NMRV 050 · прочие исполнения (0,1–1,5 кВт, i=7,5–100) | ZR 605 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России
