
Это быстроходное исполнение Motovario NMRV 050: передаточное i=15 с двигателем 1,1 кВт даёт 187 об/мин на выходе при моменте 48 Н·м. Выше ста пятидесяти оборотов момент падает, зато лёгкая нагрузка разгоняется быстро.
Позиция закрывает приводы вентиляторов, центрифуг, приводов с маховой массой; момент небольшой, рассчитан на привод лёгких заслонок, малых шнеков, дозаторов. Учтите: сечение вала небольшое — ударные нагрузки для него страшнее постоянных.
Что даёт эта серия. NMRV — базовый однокорпусный червячный редуктор (алюминий до типоразмера 110, чугун от 130); NMRVpower — модернизированная версия с расширенным диапазоном мощности при том же числе типоразмеров; NRV/NRVpower — компактные варианты без лапок; HA31 и HW — предварительная цилиндрическая ступень (пристыковывается к NMRV/NMRVpower для увеличения передаточного числа: комбинации NMRV+NMRV, NRV+NMRV, HA31+NMRV, HW/NMRVpower). Всё семейство официально называется «VSF Series».
Что даёт эта позиция на машине. При 187 об/мин и моменте 48 Н·м: на барабане ⌀315 мм лента пойдёт со скоростью 3,08 м/с при тяговом усилии 305 Н; через шкив ⌀250 мм на выходной вал придёт около 384 Н радиальной нагрузки. Габарит по IEC у двигателя 1,1 кВт — 90, присоединительные размеры стандартные, замену подобрать несложно. По электрике ориентир — 2,9 А от сети 380 В. Время 0,3 с посчитано для номинальных оборотов на входе: под частотником оно растянется или сожмётся вместе с частотой — такт пересчитывайте.
Место в ряду. На один типоразмер Motovario NMRV 050 приходится 11 передаточных: нижняя граница 7,5, верхняя 100. Это исполнение 3-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=20 (72 об/мин), вверх — i=10 (145 об/мин). По двигателю ряд идёт от 0,12 до 1,5 кВт, здесь 1,1 кВт — 7-я мощность из 8. Ошиблись со скоростью — меняется начинка, а рама и крепёж остаются вашими.
Кроме оригинала Motovario NMRV 050 предлагаем ZR 605 — тот же габарит и крепление, срок поставки короче.
Габаритный и присоединительный чертёж модели Motovario NMRV 050 — нажмите на лист, чтобы увеличить. Листов: 1. Чертёж конкретного исполнения вышлем вместе с коммерческим предложением.

Обозначение Motovario NMRV 050 описывает механику посадки и размер, но не кинематику. Конкретное исполнение читается по передаточному и мощности двигателя.
| Серия | NMRV | семейство редукторов с общей кинематикой — червячный |
|---|---|---|
| Типоразмер | 050 | габарит корпуса; от него зависит, какой момент выдержат зубья и подшипники |
| Передаточное число | i=15 | во столько раз обороты на выходе ниже входных; по модели — см. модель |
| Мощность двигателя | 1,1 кВт | в этой комплектации; все позиции модели вместе закрывают 0,1–1,5 кВт |
| Момент на выходе | 48 Н·м | расчётный момент позиции — главный параметр подбора |
| Исполнения | NRV 050, NMRV-P 050 | подбирается по узлу машины: куда садится вал и на чём стоит редуктор |
Позицию внутри ряда задают два числа: передаточное 15 — отсюда 187 об/мин на выходе, и мощность двигателя 1,1 кВт. Габарит задаёт типоразмер, а скорость и момент — передаточное.
Соответствие в нашей номенклатуре — ZR 605, подтверждаем расчётом под вашу нагрузку.
Тот же типоразмер 050 встречается в обозначениях NRV 050 — тот же ряд в исполнении с лапами; NMRV-P 050 — с предредуктором. В запросах и на шильдах пишут и слитно: NRV050, NMRV-P050. Присоединительные размеры у исполнений одного типоразмера общие, поэтому наш аналог подбирается по ним независимо от исполнения — уточните вид вала и фланца при заказе.
Замена ZR 605 подбирается по этим же величинам: совпасть должны момент, передаточное и присоединительные размеры, а не маркировка.
В ряду Motovario NMRV 050 путаницу даёт не марка, а исполнение. Сверьте четыре параметра.
ZR 605 подбирается расчётом от вашей машины, а не подстановкой по таблице соответствий.
Скорость даёт нагрев и вибрацию — через неделю работы проверьте биение муфты и крепёж основания.
Не переносите сюда сроки соседа по ряду — быстроходное исполнение изнашивается иначе. Через смену после запуска долейте масло до метки: часть уходит на смачивание корпуса.
Один типоразмер Motovario NMRV 050, разные обороты и момент на выходном валу:
На выходном валу 187 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 15 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 48 Н·м. Маховые массы дают пик не в момент трогания, а на разгоне. Чем тяжелее вращающиеся массы машины и чем короче разгон, тем выше этот пик — его и сравнивайте с номиналом.
Другую мощность поставить можно, скорость на выходе от неё не зависит — а вот момент и сервис-фактор изменятся: сейчас всё сведено под 1,1 кВт. Пришлите данные мотора — посчитаем, что получится.
У нас это ZR 605. Фланец, лапы, диаметр вала — размер в размер; момент и обороты считаем под вашу нагрузку.
Отличают позиции передаточное и мощность. Здесь выход 187 об/мин; если ваш рабочий орган крутится иначе, берите соседнюю ступень ряда Motovario NMRV 050 — корпус и посадочные останутся теми же.
У каждого исполнения срок свой — мы его считаем в ответе на заявку, а не ставим общей строкой на весь ряд.
У Motovario NMRV 050 общий корпус на весь ряд, а начинка у каждой позиции своя. Эта позиция — быстроходное исполнение: 187 об/мин на выходе и момент 48 Н·м. Двух чисел с таблички хватает: передаточное и киловатты. Дальше перебирать нечего — исполнение одно.
Если шильда нет, подбор ведём по трём замерам: обороты на выходе, диаметр выходного вала, межосевое расстояние. Замена в нашей линейке — ZR 605.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| Motovario NMRV 050 · 1,1 кВт, i=15 (эта позиция) | ZR 605 |
| Motovario NMRV 050 · прочие исполнения (0,1–1,5 кВт, i=7,5–100) | ZR 605 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России