Ступень i=15 в корпусе Motovario NMRV 050 с двигателем 0,37 кВт даёт 93 об/мин при моменте 31 Н·м; по классу это среднескоростное исполнение. Пятьдесят–сто пятьдесят оборотов подходят большинству машин, где не нужны ни предельная тяга, ни высокая скорость.
Применение — насосов, барабанов, намотчиков, вальцов. Момент небольшой, чего достаточно для лёгких заслонок, малых шнеков, дозаторов; при подборе сечение вала небольшое — ударные нагрузки для него страшнее постоянных.
Про серию. NMRV — базовый однокорпусный червячный редуктор (алюминий до типоразмера 110, чугун от 130); NMRVpower — модернизированная версия с расширенным диапазоном мощности при том же числе типоразмеров; NRV/NRVpower — компактные варианты без лапок; HA31 и HW — предварительная цилиндрическая ступень (пристыковывается к NMRV/NMRVpower для увеличения передаточного числа: комбинации NMRV+NMRV, NRV+NMRV, HA31+NMRV, HW/NMRVpower). Всё семейство официально называется «VSF Series».
Что даёт эта позиция на машине. При 93 об/мин и моменте 31 Н·м: на барабане ⌀315 мм лента пойдёт со скоростью 1,54 м/с при тяговом усилии 197 Н; через шкив ⌀200 мм на выходной вал придёт около 310 Н радиальной нагрузки. 0,37 кВт на 380 В — это примерно 1,1 А в рабочем режиме, посадка — фланец IEC 71. Кабель считайте с оглядкой на длину трассы, иначе на конце просядет напряжение. Не укладываетесь в такт — двигатель помощнее не поможет: оборот всё равно займёт 0,6 с, быстрее делает только меньшее передаточное число.
Место в ряду. На один типоразмер Motovario NMRV 050 приходится 11 передаточных: нижняя граница 7,5, верхняя 100. Это исполнение 3-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=20 (72 об/мин), вверх — i=10 (145 об/мин). По двигателю ряд идёт от 0,12 до 1,5 кВт, здесь 0,37 кВт — 4-я мощность из 8. Переход на соседнюю позицию не трогает обвязку: посадочные размеры у ряда одинаковые.
Motovario NMRV 050 поставляем под заказ; наш аналог — ZR 605, встаёт на штатное место без переделки рамы.
Габаритный и присоединительный чертёж модели Motovario NMRV 050 — нажмите на лист, чтобы увеличить. Листов: 1. Чертёж конкретного исполнения вышлем вместе с коммерческим предложением.
Motovario NMRV 050 — это серия и габарит, а не конкретная машина. Конкретику даёт шильд: передаточное число и мощность двигателя.
| Серия | NMRV | говорит о типе передачи, а не о размере — червячный |
|---|---|---|
| Типоразмер | 050 | габарит корпуса и посадочные размеры; передаточное число он не задаёт |
| Передаточное число | i=15 | во столько раз обороты на выходе ниже входных; по модели — см. модель |
| Мощность двигателя | 0,37 кВт | в этой комплектации; все позиции модели вместе закрывают 0,1–1,5 кВт |
| Момент на выходе | 31 Н·м | расчётный момент позиции — главный параметр подбора |
| Исполнения | NRV 050, NMRV-P 050 | та же передача внутри, отличаются вал на выходе и опора корпуса |
Позицию внутри ряда задают два числа: передаточное 15 — отсюда 93 об/мин на выходе, и мощность двигателя 0,37 кВт. Название без передаточного числа для подбора бесполезно: под ним скрывается весь ряд.
Замена по нашему каталогу — ZR 605. Сверяем момент и передаточное; совпадение кода ни о чём не говорит.
Тот же типоразмер 050 встречается в обозначениях NRV 050 — тот же ряд в исполнении с лапами; NMRV-P 050 — с предредуктором. В запросах и на шильдах пишут и слитно: NRV050, NMRV-P050. Присоединительные размеры у исполнений одного типоразмера общие, поэтому наш аналог подбирается по ним независимо от исполнения — уточните вид вала и фланца при заказе.
Российский аналог ZR 605 имеет собственную систему обозначений — соответствие устанавливают по моменту, передаточному и размерам посадочных мест.
Прежде чем оформлять Motovario NMRV 050, сверьте четыре числа: по ним позиция и определяется.
Подбираем ZR 605 по этим же четырём числам — совпадение по названию ничего не гарантирует.
Нагрев штатный, но в замкнутом объёме нужен обдув — иначе длительную работу ограничит тепловая мощность.
Регламент задаёт скорость: исполнение здесь среднескоростное, график ТО берут по его строке, а не общий на модель. После обкатки проверьте затяжку лап и фланца: на пусковых моментах крепёж вытягивается.
Ближайшие передаточные в ряду Motovario NMRV 050 — габарит общий, обороты на выходе другие:
На выходном валу 93 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 15 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 31 Н·м. Пусковой момент машины должен оставаться ниже номинального момента редуктора — с запасом, а не впритык.
Слабее мотор — меньше момент на выходе, и вопрос уже не в редукторе, а в том, хватит ли этого момента машине. Обороты при этом те же, позиция считалась под 0,37 кВт — пришлите данные, посчитаем.
ZR 605 — наша замена под этот типоразмер: габарит и присоединительные те же, передаточное число и мощность двигателя подбираем по вашим оборотам и моменту.
Позиция определяется парой «передаточное и мощность». У соседних исполнений Motovario NMRV 050 обороты другие: выше передаточное — медленнее вал и больше момент.
Срока в карточке нет намеренно — он меняется вместе с остатками по корпусам и двигателям. Спросите в заявке — ответим по текущему наличию.
У Motovario NMRV 050 общий корпус на весь ряд, а начинка у каждой позиции своя. Эта позиция — среднескоростное исполнение: 93 об/мин на выходе и момент 31 Н·м. Двух чисел с таблички хватает: передаточное и киловатты. Дальше перебирать нечего — исполнение одно.
Если шильда нет, подбор ведём по трём замерам: обороты на выходе, диаметр выходного вала, межосевое расстояние. Замена в нашей линейке — ZR 605.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| Motovario NMRV 050 · 0,37 кВт, i=15 (эта позиция) | ZR 605 |
| Motovario NMRV 050 · прочие исполнения (0,1–1,5 кВт, i=7,5–100) | ZR 605 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России
