
Это среднетихоходное исполнение Motovario NMRV 050 FD: передаточное i=35,48 с двигателем 0,1 кВт даёт 41 об/мин на выходе при моменте 23 Н·м. Пятнадцать–пятьдесят оборотов — рабочая зона конвейера: лента идёт ровно, момента хватает стронуть её под грузом.
Позиция для цепных конвейеров, норий и тарельчатых питателей. Момент небольшой — как раз под задачи дозаторов, малых шнеков и лёгкой запорной арматуры; сечение вала небольшое — ударные нагрузки для него страшнее постоянных.
Место серии в линейке. NMRV — базовый однокорпусный червячный редуктор (алюминий до типоразмера 110, чугун от 130); NMRVpower — модернизированная версия с расширенным диапазоном мощности при том же числе типоразмеров; NRV/NRVpower — компактные варианты без лапок; HA31 и HW — предварительная цилиндрическая ступень (пристыковывается к NMRV/NMRVpower для увеличения передаточного числа: комбинации NMRV+NMRV, NRV+NMRV, HA31+NMRV, HW/NMRVpower). Всё семейство официально называется «VSF Series».
Что даёт эта позиция на машине. При 41 об/мин и моменте 23 Н·м: на барабане ⌀315 мм лента пойдёт со скоростью 0,68 м/с при тяговом усилии 146 Н; через шкив ⌀200 мм на выходной вал придёт около 230 Н радиальной нагрузки. Оборот выходного вала укладывается в 1,5 с. На пусконаладке это удобно проверить секундомером: разошлось с расчётом — меряйте обороты на входе, своё передаточное редуктор держит.
Место в ряду. Не подошло это передаточное — в ряду Motovario NMRV 050 FD их 6, от 7,5 до 100. Это исполнение 4-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=59,57 (24 об/мин), вверх — i=21,14 (69 об/мин). Соседние ступени встают на то же место — габарит и фланец у ряда общие, отличается только начинка.
Эту позицию закрываем двумя путями: поставкой оригинала Motovario NMRV 050 FD и нашим ZR 605 · ПР 450 с теми же присоединительными размерами.
Редуктор садится полым валом прямо на вал приводимого механизма, момент передаёт шпонка. Выходной фланец исполнения FD: редуктор притягивается к машине через фланец на стороне выходного вала. Типы фланцев отличаются диаметром и расположением отверстий, между собой не взаимозаменяемы. Не нужны муфта и точная соосность — привод собирается на месте за один установ.
| Обозначение | NMRV 050 FD (пишут также NMRV 050FD) |
| Выходной вал | полый вал со шпоночным пазом |
| Крепление | выходной фланец типа FD |
| Тип передачи | червячный — червячная пара, оси под 90°, полый выходной вал со шпоночным пазом |
| Передаточные числа | 7,5–100 |
| Мощность двигателя | 0,1–1,5 кВт |
| Российская замена | ZR 605 · ПР 450 — тот же типоразмер, присоединительные размеры совпадают |
Габарит корпуса, передаточные и момент у исполнений типоразмера NMRV 050 общие — отличается выходной узел и крепление. Точные значения для вашей конфигурации зависят от передаточного числа — пришлём расчётом вместе с ценой.
Габаритный и присоединительный чертёж модели Motovario NMRV 050 FD — нажмите на лист, чтобы увеличить. Листов: 1. Чертёж конкретного исполнения вышлем вместе с коммерческим предложением.

В обозначении NMRV 050 FD зашиты тип передачи, исполнение выходного узла и типоразмер корпуса:
На шильде и в запросах пишут и слитно — NMRV 050FD, и через пробел — NMRV 050 FD, встречается вариант с двигателем (NMRV 050FD DR..). Это одно и то же изделие. Российская замена — ZR 605 · ПР 450: тот же типоразмер, те же присоединительные размеры, исполнение вала подбираем под ваш узел.
Четыре величины ниже — всё, чем эта позиция отличается от соседей по ряду Motovario NMRV 050 FD. Проверьте их по своей машине.
Подбираем ZR 605 · ПР 450 по этим же четырём числам — совпадение по названию ничего не гарантирует.
По нагреву это самый лёгкий режим — масло охлаждается, подшипники ходят долго. Обслуживание строго по паспорту.
Одного регламента на всю модель не бывает: среднетихоходное исполнение обслуживают по своему графику. Первую замену масла делайте по обкатке, дальше — по наработке из паспорта.
Буква после серии задаёт только выходной узел и способ крепления. Габарит корпуса, передаточные и момент у всех исполнений типоразмера NMRV 050 общие, поэтому наш аналог ZR 605 · ПР 450 подбирается к любому из них — уточните вал и фланец при заказе.
| Обозначение | Выход и крепление |
|---|---|
| NMRV 050 | базовое исполнение |
| NMRV 050 FA | полый вал со шпоночным пазом, выходной фланец типа FA |
| NMRV 050 FB | полый вал со шпоночным пазом, выходной фланец типа FB |
| NMRV 050 FC | полый вал со шпоночным пазом, выходной фланец типа FC |
| NMRV 050 FD — эта страница | полый вал со шпоночным пазом, выходной фланец типа FD |
Где здесь ваша позиция. Вы смотрите Motovario NMRV 050 FD i=35,48 — 41 об/мин, 23 Н·м. То же передаточное есть и в остальных 1 исполнениях типоразмера. Ступени у всех перечисленных исполнений одинаковые — выбор идёт по валу и креплению, не по скорости.
На выходном валу 41 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 35,48 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 23 Н·м. Запас на пуск даёт сервис-фактор: тяжёлый пуск, реверсы, частые включения — коэффициент выше, а редуктор на ступень крупнее.
Обороты на выходе задаёт передаточное число, так что скорость останется той же. Изменятся момент и запас — позиция рассчитана под 0,1 кВт. Дайте мощность и обороты мотора, посчитаем.
Переходная плита не понадобится: ZR 605 · ПР 450 повторяет присоединительные и габаритные размеры оригинала, а обороты и момент набираем передаточным и двигателем под ваш режим.
Ключ — передаточное число. Оно фиксирует 41 об/мин, и сменой двигателя это не поправить: мощнее мотор даст больше момента, но не другую скорость.
Срок складывается из двух вещей: есть ли корпус этого типоразмера и есть ли двигатель нужной мощности. Проверим оба — и напишем.
Одно название Motovario NMRV 050 FD носят десятки разных приводов. Эта позиция — среднетихоходное исполнение: 41 об/мин на выходе и момент 23 Н·м. В паспорте нередко расписан весь ряд передаточных, а на шильде выбито ваше конкретное. В подборе верить стоит шильду.
Шильд не обязателен: обороты на выходе при известном двигателе дают передаточное число, а диаметр вала и межосевое — типоразмер. Итог подбора — ZR 605 · ПР 450.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| Motovario NMRV 050 FD · прочие исполнения (0,1–1,5 кВт, i=7,5–100) | ZR 605 · ПР 450 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России