Motovario NMRV 050 FC i=100 с двигателем 0,1 кВт — тихоходное исполнение, 14 об/мин на выходе при моменте 66 Н·м. До пятнадцати оборотов решает тяга: скорость вторична, нагрузка первична.
Такие обороты нужны в приводах густых сред: шнеки, скребковые транспортёры, мешалки, момент средний — под задачи транспортёров средней производительности и мешалок. Помните: консольная нагрузка ограничена: большой шкив требует дополнительной опоры.
Отличие от соседних серий. NMRV — базовый однокорпусный червячный редуктор (алюминий до типоразмера 110, чугун от 130); NMRVpower — модернизированная версия с расширенным диапазоном мощности при том же числе типоразмеров; NRV/NRVpower — компактные варианты без лапок; HA31 и HW — предварительная цилиндрическая ступень (пристыковывается к NMRV/NMRVpower для увеличения передаточного числа: комбинации NMRV+NMRV, NRV+NMRV, HA31+NMRV, HW/NMRVpower). Всё семейство официально называется «VSF Series».
Что даёт эта позиция на машине. При 14 об/мин и моменте 66 Н·м: на барабане ⌀315 мм лента пойдёт со скоростью 0,23 м/с при тяговом усилии 419 Н; через шкив ⌀160 мм на выходной вал придёт около 825 Н радиальной нагрузки. 4,3 с на оборот: нужно быстрее — берите исполнение с меньшим передаточным числом, медленнее — с большим.
Место в ряду. Выходные обороты задаёт передаточное — у Motovario NMRV 050 FC их 6, от 7,5 до 100. Это исполнение 6-е по счёту: вверх — i=59,57 (24 об/мин). Ошиблись со скоростью — меняется начинка, а рама и крепёж остаются вашими.
Кроме оригинала Motovario NMRV 050 FC предлагаем ZR 605 · ПР 450 — тот же габарит и крепление, срок поставки короче.
Редуктор садится полым валом прямо на вал приводимого механизма, момент передаёт шпонка. Выходной фланец исполнения FC: редуктор притягивается к машине через фланец на стороне выходного вала. Типы фланцев отличаются диаметром и расположением отверстий, между собой не взаимозаменяемы. Не нужны муфта и точная соосность — привод собирается на месте за один установ.
| Обозначение | NMRV 050 FC (пишут также NMRV 050FC) |
| Выходной вал | полый вал со шпоночным пазом |
| Крепление | выходной фланец типа FC |
| Тип передачи | червячный — червячная пара, оси под 90°, полый выходной вал со шпоночным пазом |
| Передаточные числа | 7,5–100 |
| Мощность двигателя | 0,1–1,5 кВт |
| Российская замена | ZR 605 · ПР 450 — тот же типоразмер, присоединительные размеры совпадают |
Габарит корпуса, передаточные и момент у исполнений типоразмера NMRV 050 общие — отличается выходной узел и крепление. Точные значения для вашей конфигурации зависят от передаточного числа — пришлём расчётом вместе с ценой.
Габаритный и присоединительный чертёж модели Motovario NMRV 050 FC — нажмите на лист, чтобы увеличить. Листов: 1. Чертёж конкретного исполнения вышлем вместе с коммерческим предложением.
В обозначении NMRV 050 FC зашиты тип передачи, исполнение выходного узла и типоразмер корпуса:
На шильде и в запросах пишут и слитно — NMRV 050FC, и через пробел — NMRV 050 FC, встречается вариант с двигателем (NMRV 050FC DR..). Это одно и то же изделие. Российская замена — ZR 605 · ПР 450: тот же типоразмер, те же присоединительные размеры, исполнение вала подбираем под ваш узел.
Заказ по одному названию Motovario NMRV 050 FC обычно и приводит к пересорту. Нужны четыре числа с шильда.
Наш ZR 605 · ПР 450 встаёт на то же основание; сверяем момент, обороты и вылет вала.
Нагрузка на тихоходную пару максимальная: проверяйте температуру корпуса и герметичность по валу после обкатки.
Одного регламента на всю модель не бывает: тихоходное исполнение обслуживают по своему графику. Первый осмотр — через смену после пуска: уровень масла, нагрев корпуса, подтёки по манжете.
Буква после серии задаёт только выходной узел и способ крепления. Габарит корпуса, передаточные и момент у всех исполнений типоразмера NMRV 050 общие, поэтому наш аналог ZR 605 · ПР 450 подбирается к любому из них — уточните вал и фланец при заказе.
| Обозначение | Выход и крепление |
|---|---|
| NMRV 050 | базовое исполнение |
| NMRV 050 FA | полый вал со шпоночным пазом, выходной фланец типа FA |
| NMRV 050 FB | полый вал со шпоночным пазом, выходной фланец типа FB |
| NMRV 050 FC — эта страница | полый вал со шпоночным пазом, выходной фланец типа FC |
| NMRV 050 FD | полый вал со шпоночным пазом, выходной фланец типа FD |
Где здесь ваша позиция. Вы смотрите Motovario NMRV 050 FC i=100 — 14 об/мин, 66 Н·м. То же передаточное есть и в остальных 1 исполнениях типоразмера. Обороты останутся теми же — исполнение меняет способ посадки на машину, а не передачу.
На выходном валу 14 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 100 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 66 Н·м. Запас на пуск даёт сервис-фактор: тяжёлый пуск, реверсы, частые включения — коэффициент выше, а редуктор на ступень крупнее.
Мотор поменять реально, только считать придётся заново: обороты выходного вала останутся те же, момент и сервис-фактор — нет. Позиция собрана под 0,1 кВт. Пришлите параметры, подберём исполнение.
У нас это ZR 605 · ПР 450. Фланец, лапы, диаметр вала — размер в размер; момент и обороты считаем под вашу нагрузку.
Ключ — передаточное число. Оно фиксирует 14 об/мин, и сменой двигателя это не поправить: мощнее мотор даст больше момента, но не другую скорость.
Напишите заявку — посмотрим наличие на сегодня и назовём срок. Держать его в карточке бессмысленно: остатки меняются.
У Motovario NMRV 050 FC общий корпус на весь ряд, а начинка у каждой позиции своя. Эта позиция — тихоходное исполнение: 14 об/мин на выходе и момент 66 Н·м. На глаз соседние исполнения не различить — корпус редуктора у всего ряда общий. Отличие только в шильде и двух числах на нём.
Табличка стёрлась или потеряна — снимите обороты выходного вала, диаметр вала и межосевое расстояние. По этим трём цифрам подберём ZR 605 · ПР 450.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| Motovario NMRV 050 FC · прочие исполнения (0,1–1,5 кВт, i=7,5–100) | ZR 605 · ПР 450 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России
