Motovario NMRV 040 FD — червячный мотор-редуктор бренда Motovario. Российский аналог собственного производства — ZR 604 (обозначение ПР 440) от Завода Редукторов, ООО «НИИ АТТ». Аналог повторяет присоединительные и габаритные размеры оригинала — валы, фланцы, расположение лап и монтажное положение, поэтому встаёт на штатное место Motovario NMRV 040 FD без переделки рамы и переходных деталей.
Модель выпускается в сотнях исполнений: мощность 0,1–0,6 кВт, передаточное число 8–1, различные варианты по редукции, валам и фланцам. Взаимозаменяемость подтверждает инженер по мощности, моменту, передаточному числу, консольной нагрузке и монтажному положению — по шильду, фото или параметрам за 15 минут (подбор по параметрам). Переходные фланцы и спецвалы изготавливаем по чертежам.
Замена Motovario NMRV 040 FD на ZR 604 выгодна по цене и срокам: поставляем напрямую от производителя, без валютных рисков, с гарантией 12 месяцев и полным пакетом документов. Серийные типоразмеры отгружаем от 3 дней со склада. При необходимости поставим и сам оригинал Motovario под заказ. Смотрите также все модели Motovario и аналоги, импортозамещение приводов и каталог редукторов.
Мотор-редукторы NMRV 040 FD и российский аналог ZR 604 · ПР 440 в этом исполнении ставят там, где редуктор надевается прямо на вал машины и муфту ставить негде, а сам редуктор крепится выходной фланец типа FD. Подбор конфигурации под нагрузку и присоединительные размеры выполняет инженер.
Исполнение FD отличается от соседних только выходным узлом и креплением: здесь это полый вал со шпоночным пазом, крепление — выходной фланец типа FD. Габарит корпуса, передаточные числа и момент такие же, как у остальных исполнений типоразмера NMRV 040, поэтому замена подбирается по присоединительным размерам, а не по букве в обозначении.
Редуктор садится полым валом прямо на вал приводимого механизма, момент передаёт шпонка. Выходной фланец исполнения FD: редуктор притягивается к машине через фланец на стороне выходного вала. Типы фланцев отличаются диаметром и расположением отверстий, между собой не взаимозаменяемы. Не нужны муфта и точная соосность — привод собирается на месте за один установ.
| Обозначение | NMRV 040 FD (пишут также NMRV 040FD) |
| Выходной вал | полый вал со шпоночным пазом |
| Крепление | выходной фланец типа FD |
| Тип передачи | червячный — червячная пара, оси под 90°, полый выходной вал со шпоночным пазом |
| Передаточные числа | 7,5–100 |
| Мощность двигателя | 0,09–0,55 кВт |
| Российская замена | ZR 604 · ПР 440 — тот же типоразмер, присоединительные размеры совпадают |
Габарит корпуса, передаточные и момент у исполнений типоразмера NMRV 040 общие — отличается выходной узел и крепление. Точные значения для вашей конфигурации зависят от передаточного числа — пришлём расчётом вместе с ценой.
Габаритный и присоединительный чертёж модели Motovario NMRV 040 FD — нажмите на лист, чтобы увеличить. Листов: 1. Чертёж конкретного исполнения вышлем вместе с коммерческим предложением.
В обозначении NMRV 040 FD зашиты тип передачи, исполнение выходного узла и типоразмер корпуса:
На шильде и в запросах пишут и слитно — NMRV 040FD, и через пробел — NMRV 040 FD, встречается вариант с двигателем (NMRV 040FD DR..). Это одно и то же изделие. Российская замена — ZR 604 · ПР 440: тот же типоразмер, те же присоединительные размеры, исполнение вала подбираем под ваш узел.
Перед тем как ставить ZR 604 · ПР 440 вместо Motovario NMRV 040 FD, инженер сверяет шесть величин. Пять из них есть на шильде, шестую считают по машине.
| Момент на выходе | момент из паспорта или расчёта машины | считают с сервис-фактором под режим работы: ударные нагрузки, реверс и частые пуски требуют запаса, иначе ресурс падает кратно |
|---|---|---|
| Передаточное число | передаточное с шильда | обороты выходного вала должны совпасть с технологией; ближайшее стандартное значение согласуют, если точного нет в ряду |
| Мощность и способ пуска | мощность двигателя с шильда | прямой пуск, УПП или частотник дают разную пиковую нагрузку на зубья; при частотном регулировании проверяют нижние обороты и охлаждение |
| Присоединительные размеры | вал, фланец, лапы, межосевое | диаметр и вылет вала, шпонка, диаметр фланца и расположение крепежа — то, из-за чего узел не встаёт на место |
| Монтажное положение | по шильду или по факту на машине | от положения зависят уровень масла и расположение пробок; при смене положения редуктор дозаправляют и переставляют сапун |
| Консольная и осевая нагрузка | от шкива, звёздочки, муфты | радиальная сила от натяжения ремня или цепи ограничивает ресурс подшипников — её сверяют с допустимой для типоразмера |
Пришлите фото шильда — инженер снимет с него типоразмер, передаточное и мощность и подтвердит замену письменно, вместе с чертежом исполнения.
Монтажное положение ZR 604 · ПР 440 повторяет положение снятого Motovario NMRV 040. Если узел разворачивают, уровень масла и пробки переставляют под новое положение.
По смазке: для червячной пары обычно применяют полиэфирное (синтетическое) масло — оно снижает нагрев и потери на трение скольжения. Точную марку и объём берут из паспорта конкретного исполнения, доливать другой тип масла в уже заправленный редуктор нельзя.
Вал соединяют через муфту с выверенной соосностью; при ремённой или цепной передаче контролируют натяжение — перетяг убивает подшипники быстрее, чем перегрузка по моменту.
После пуска контролируют нагрев корпуса, шум и отсутствие подтёков: устойчивый рост температуры означает перегруз или недостаток масла.
Буква после серии задаёт только выходной узел и способ крепления. Габарит корпуса, передаточные и момент у всех исполнений типоразмера NMRV 040 общие, поэтому наш аналог ZR 604 · ПР 440 подбирается к любому из них — уточните вал и фланец при заказе.
| Обозначение | Выход и крепление |
|---|---|
| NMRV 040 | базовое исполнение |
| NMRV 040 FA | полый вал со шпоночным пазом, выходной фланец типа FA |
| NMRV 040 FB | полый вал со шпоночным пазом, выходной фланец типа FB |
| NMRV 040 FC | полый вал со шпоночным пазом, выходной фланец типа FC |
| NMRV 040 FD — эта страница | полый вал со шпоночным пазом, выходной фланец типа FD |
NMRV — это червячный редуктор, FD — полый вал со шпоночным пазом, крепление выходной фланец типа FD. Цифра NMRV 040 — типоразмер корпуса: она задаёт габарит, присоединительные размеры и момент.
Механика одна и та же, отличается выходной узел и крепление: у NMRV 040 FD это полый вал со шпоночным пазом и выходной фланец типа FD. Передаточные числа, момент и габарит корпуса совпадают, поэтому российский аналог для них общий — ZR 604 · ПР 440.
Момент и допустимая радиальная нагрузка у типоразмера NMRV 040 общие для всех исполнений серии. Значение под ваше передаточное число и режим работы инженер считает при подборе — вместе с проверкой консольной нагрузки от муфты, цепи или ремня.
Передаточные числа типоразмера — 7,5–100. Мощность двигателя в этом габарите — 0,09–0,55 кВт. Конкретное сочетание подбираем под требуемые обороты и момент на выходе.
Прямая замена — ZR 604 · ПР 440 производства ООО «НИИ АТТ» (Завод Редукторов, Челябинск). Присоединительные и габаритные размеры совпадают с типоразмером NMRV 040, исполнение выходного вала и фланца подбираем под ваш узел, переделка рамы не нужна.
Кроме передаточного числа и мощности — диаметр вала машины и длину посадочной части: полый вал подбирается по ним, а не по моменту, а также тип фланца — FD и соседние исполнения имеют разные присоединительные размеры. Пришлите фото шильда и присоединительные размеры: инженер проверит, встаёт ли замена без переделок.
Российский аналог ZR 604 · ПР 440: серийные типоразмеры отгружаем от 3 дней со склада, остальные изготавливаем под заказ — срок называем вместе с ценой. Оригинал NMRV 040 FD возим под заказ, срок зависит от наличия у поставщика.
Цена зависит от передаточного числа, мощности двигателя и исполнения вала, поэтому считаем по конкретной конфигурации. Пришлите параметры — расчёт и КП отправим в течение дня.
Это исполнение выбирают, когда редуктор надевается прямо на вал машины и муфту ставить негде, а редуктор крепится выходной фланец типа FD. Не нужны муфта и точная соосность — привод собирается на месте за один установ. Если у вас другой выход или другое крепление — смотрите соседнее исполнение того же типоразмера NMRV 040: механика у них общая.
Замену подбирают по присоединительным размерам, а не по совпадению момента. Для NMRV 040 FD проверяем: диаметр вала машины и длину посадочной части: полый вал подбирается по ним, а не по моменту; тип фланца — FD и соседние исполнения имеют разные присоединительные размеры; передаточное число из ряда 7,5–100; момент и радиальную нагрузку на выходном валу под ваш режим работы; монтажное положение и точку заливки масла.
Российский аналог — ZR 604 · ПР 440 собственного производства: тот же типоразмер червячный редуктора, совпадают присоединительные размеры, диаметр и вылет вала, фланец. Двигатель ставим на мощность из ряда 0,09–0,55 кВт, паспорт идёт с фактическими параметрами, гарантия 12 месяцев. Калькулятор подбора считает типоразмер по мощности, оборотам, моменту и передаточному числу; каталог показывает всю линейку.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| Motovario NMRV 040 FD · прочие исполнения (0,09–0,55 кВт, i=7,5–100) | ZR 604 · ПР 440 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России
