Позиция Motovario NMRV 030 i=50 с двигателем 0,12 кВт относится к среднетихоходное исполнениям ряда: 28 об/мин при моменте 22 Н·м. Пятнадцать–пятьдесят оборотов — рабочая зона конвейера: лента идёт ровно, момента хватает стронуть её под грузом.
Позиция для цепных конвейеров, норий и тарельчатых питателей. Момент небольшой — как раз под задачи дозаторов, малых шнеков и лёгкой запорной арматуры; сечение вала небольшое — ударные нагрузки для него страшнее постоянных.
Место серии в линейке. NMRV — базовый однокорпусный червячный редуктор (алюминий до типоразмера 110, чугун от 130); NMRVpower — модернизированная версия с расширенным диапазоном мощности при том же числе типоразмеров; NRV/NRVpower — компактные варианты без лапок; HA31 и HW — предварительная цилиндрическая ступень (пристыковывается к NMRV/NMRVpower для увеличения передаточного числа: комбинации NMRV+NMRV, NRV+NMRV, HA31+NMRV, HW/NMRVpower). Всё семейство официально называется «VSF Series».
Что даёт эта позиция на машине. При 28 об/мин и моменте 22 Н·м: на барабане ⌀315 мм лента пойдёт со скоростью 0,46 м/с при тяговом усилии 140 Н; через шкив ⌀200 мм на выходной вал придёт около 220 Н радиальной нагрузки. Промах вылезает уже на монтаже: под 0,12 кВт нужен и фланец IEC 63 по посадке, и линия, держащая 0,5 А при 380 В. Не сойдётся одно из двух — привод не пустят. Оборот за 2,1 с — привяжите к нему циклограмму: перемешивание, подача, возврат отсчитываются от этой цифры.
Место в ряду. Под нужные обороты у Motovario NMRV 030 есть из чего выбрать: 10 передаточных, от 7,5 до 80. Это исполнение 8-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=60 (24 об/мин), вверх — i=40 (36 об/мин). По двигателю ряд идёт от 0,06 до 0,25 кВт, здесь 0,12 кВт — 3-я мощность из 5. Внутри ряда меняют ступень без переделки узла — корпус общий на все передаточные.
Эту позицию закрываем двумя путями: поставкой оригинала Motovario NMRV 030 и нашим ZR 603 с теми же присоединительными размерами.
Габаритный и присоединительный чертёж модели Motovario NMRV 030 — нажмите на лист, чтобы увеличить. Листов: 1. Чертёж конкретного исполнения вышлем вместе с коммерческим предложением.
Расшифровка Motovario NMRV 030 даёт серию и типоразмер. Что именно за привод — видно из пары «передаточное + мощность».
| Серия | NMRV | показывает, какая передача внутри корпуса — червячный |
|---|---|---|
| Типоразмер | 030 | размер корпуса, общий для всех передаточных чисел одной модели |
| Передаточное число | i=50 | одно из значений ряда см. модель, в котором выпускается эта модель |
| Мощность двигателя | 0,12 кВт | фактическая для этой сборки; модель как семейство — 0,1–0,2 кВт |
| Момент на выходе | 22 Н·м | расчётный момент позиции — главный параметр подбора |
| Исполнения | NRV 030, NMRV-P 030 | буквы кодируют тип выходного вала и способ монтажа, передача внутри одна |
Позицию внутри ряда задают два числа: передаточное 50 — отсюда 28 об/мин на выходе, и мощность двигателя 0,12 кВт. Когда в заявке стоит только серия и типоразмер, мы всё равно спрашиваем передаточное — без него исполнение не выбрать.
Замена по нашему каталогу — ZR 603. Сверяем момент и передаточное; совпадение кода ни о чём не говорит.
Тот же типоразмер 030 встречается в обозначениях NRV 030 — тот же ряд в исполнении с лапами; NMRV-P 030 — с предредуктором. В запросах и на шильдах пишут и слитно: NRV030, NMRV-P030. Присоединительные размеры у исполнений одного типоразмера общие, поэтому наш аналог подбирается по ним независимо от исполнения — уточните вид вала и фланца при заказе.
Российский аналог ZR 603 имеет собственную систему обозначений — соответствие устанавливают по моменту, передаточному и размерам посадочных мест.
У Motovario NMRV 030 десятки исполнений, и путают их по четырём величинам. Пройдите список до оформления заказа.
ZR 603 садится на штатное место: межосевое, вал и фланец те же. Расхождения бывают только по четырём величинам выше.
Режим щадящий: масло успевает охлаждаться, ресурс подшипников максимальный. Замена смазки — по регламенту, без досрочной.
В паспорте смотрите строку именно этой позиции: исполнение среднетихоходное, интервалы у него свои, а не общие для всего ряда передаточных чисел. Сразу после пуска проверьте соосность с машиной — перекос съедает ресурс подшипников быстрее нагрузки.
Тот же Motovario NMRV 030, другое передаточное — корпус и присоединительные размеры совпадают:
На выходном валу 28 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 50 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 22 Н·м. Пусковой момент машины должен оставаться ниже номинального момента редуктора — с запасом, а не впритык.
Обороты на выходе задаёт передаточное число, так что скорость останется той же. Изменятся момент и запас — позиция рассчитана под 0,12 кВт. Дайте мощность и обороты мотора, посчитаем.
Наложите чертёж ZR 603 на чертёж старого — присоединительные совпадут. Дальше дело за расчётом: передаточное и мощность двигателя подбираем под режим работы.
Отличают позиции передаточное и мощность. Здесь выход 28 об/мин; если ваш рабочий орган крутится иначе, берите соседнюю ступень ряда Motovario NMRV 030 — корпус и посадочные останутся теми же.
Срока в карточке нет намеренно — он меняется вместе с остатками по корпусам и двигателям. Спросите в заявке — ответим по текущему наличию.
Внешне позиции Motovario NMRV 030 не различить: разница внутри, в передаче. Эта позиция — среднетихоходное исполнение: 28 об/мин на выходе и момент 22 Н·м. Проще всего сфотографировать шильд: передаточное и кВт читаются с него сразу — этой пары хватает, чтобы выбрать исполнение.
Шильд утерян — пришлите три замера: обороты выходного вала, диаметр вала, межосевое расстояние. В ответ получите позицию ZR 603 со сверкой присоединительных размеров.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| Motovario NMRV 030 · 0,12 кВт, i=50 (эта позиция) | ZR 603 |
| Motovario NMRV 030 · прочие исполнения (0,06–0,25 кВт, i=7,5–80) | ZR 603 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России
