Motovario NMRV 030 i=30 с двигателем 0,25 кВт — среднескоростное исполнение, 93 об/мин на выходе при моменте 18 Н·м. Универсальная зона: скорость умеренная, момент умеренный — под типовое оборудование.
Скорость этой позиции востребована в приводах центробежных насосов, намоточных устройств и вальцов. Момент небольшой: рабочая зона — привод небольших питателей, заслонок и лабораторных установок, но при таком моменте вал рассчитан на ровную работу, рывки его добивают быстрее.
Что даёт эта серия. NMRV — базовый однокорпусный червячный редуктор (алюминий до типоразмера 110, чугун от 130); NMRVpower — модернизированная версия с расширенным диапазоном мощности при том же числе типоразмеров; NRV/NRVpower — компактные варианты без лапок; HA31 и HW — предварительная цилиндрическая ступень (пристыковывается к NMRV/NMRVpower для увеличения передаточного числа: комбинации NMRV+NMRV, NRV+NMRV, HA31+NMRV, HW/NMRVpower). Всё семейство официально называется «VSF Series».
Что даёт эта позиция на машине. При 93 об/мин и моменте 18 Н·м: на барабане ⌀400 мм лента пойдёт со скоростью 1,95 м/с при тяговом усилии 90 Н; через шкив ⌀250 мм на выходной вал придёт около 144 Н радиальной нагрузки. Частотник под такой двигатель берут по току — 0,8 А, а не по табличным 0,25 кВт; на посадку это не влияет, фланец остаётся IEC 71. 0,6 с — столько тянется один круг на выходе; для дозаторов и поворотных столов эту величину сверяют со временем позиции.
Место в ряду. 10 передаточных на Motovario NMRV 030: с 7,5 ряд начинается, на 80 заканчивается. Это исполнение 6-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=40 (36 об/мин), вверх — i=25 (58 об/мин). По двигателю ряд идёт от 0,06 до 0,25 кВт, здесь 0,25 кВт — 5-я мощность из 5. Габарит и присоединительные размеры внутри ряда общие, поэтому смена ступени не требует переделки основания.
Под заказ идёт оригинальный Motovario NMRV 030, со склада — ZR 603: сажается на то же место, раму переделывать не нужно.
Габаритный и присоединительный чертёж модели Motovario NMRV 030 — нажмите на лист, чтобы увеличить. Листов: 1. Чертёж конкретного исполнения вышлем вместе с коммерческим предложением.
В обозначении Motovario NMRV 030 зашит только корпус и кинематика. Какое перед вами исполнение, видно не по названию, а по паре «передаточное + мощность» на шильде.
| Серия | NMRV | индекс серии читается как тип редуктора: червячный |
|---|---|---|
| Типоразмер | 030 | ступень ряда габаритов; соседние номера отличаются корпусом и допустимой нагрузкой |
| Передаточное число | i=30 | жёстко привязано к этому исполнению; у модели в целом — ряд см. модель |
| Мощность двигателя | 0,25 кВт | у этого исполнения; та же модель собирается и под см. модель |
| Момент на выходе | 18 Н·м | расчётный момент позиции — главный параметр подбора |
| Исполнения | NRV 030, NMRV-P 030 | одна кинематика, разное присоединение: тип вала и крепление корпуса |
Позицию внутри ряда задают два числа: передаточное 30 — отсюда 93 об/мин на выходе, и мощность двигателя 0,25 кВт. Если в спецификации указано только название без чисел, позицию не определить — запросите у поставщика передаточное и мощность.
В нашей номенклатуре этой позиции соответствует ZR 603: подбираем по моменту и передаточному, а не по названию.
Тот же типоразмер 030 встречается в обозначениях NRV 030 — тот же ряд в исполнении с лапами; NMRV-P 030 — с предредуктором. В запросах и на шильдах пишут и слитно: NRV030, NMRV-P030. Присоединительные размеры у исполнений одного типоразмера общие, поэтому наш аналог подбирается по ним независимо от исполнения — уточните вид вала и фланца при заказе.
Замена ZR 603 подбирается по этим же величинам: совпасть должны момент, передаточное и присоединительные размеры, а не маркировка.
Ошибаются в этом ряду на одном и том же: берут по названию, а надо по четырём числам. Сверьте их с машиной до заказа.
Наш ZR 603 встаёт на то же основание; сверяем момент, обороты и вылет вала.
По теплу режим рядовой; под кожухом обеспечьте проток воздуха, тепловая мощность здесь и станет пределом.
Регламент задаёт скорость: исполнение здесь среднескоростное, график ТО берут по его строке, а не общий на модель. Сразу после пуска проверьте соосность с машиной — перекос съедает ресурс подшипников быстрее нагрузки.
Нужен другой момент на выходе — исполнения Motovario NMRV 030 с соседним передаточным, корпус общий:
На выходном валу 93 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 30 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 18 Н·м. Маховые массы дают пик не в момент трогания, а на разгоне. Чем тяжелее вращающиеся массы машины и чем короче разгон, тем выше этот пик — его и сравнивайте с номиналом.
Другую мощность поставить можно, скорость на выходе от неё не зависит — а вот момент и сервис-фактор изменятся: сейчас всё сведено под 0,25 кВт. Пришлите данные мотора — посчитаем, что получится.
ZR 603 — тот же габарит и те же посадочные, замена один в один по месту. По моменту и оборотам подбираем расчётом под вашу нагрузку и режим, а не по ближайшей строке в таблице.
Позиция определяется парой «передаточное и мощность». У соседних исполнений Motovario NMRV 030 обороты другие: выше передаточное — медленнее вал и больше момент.
Напишите заявку — посмотрим наличие на сегодня и назовём срок. Держать его в карточке бессмысленно: остатки меняются.
По названию Motovario NMRV 030 исполнение не определить — нужны числа. Эта позиция — среднескоростное исполнение: 93 об/мин на выходе и момент 18 Н·м. На глаз соседние исполнения не различить — корпус редуктора у всего ряда общий. Отличие только в шильде и двух числах на нём.
Шильд не обязателен: обороты на выходе при известном двигателе дают передаточное число, а диаметр вала и межосевое — типоразмер. Итог подбора — ZR 603.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| Motovario NMRV 030 · 0,25 кВт, i=30 (эта позиция) | ZR 603 |
| Motovario NMRV 030 · прочие исполнения (0,06–0,25 кВт, i=7,5–80) | ZR 603 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России
