Исполнение Motovario NMRV 030 i=20 с двигателем 0,18 кВт: по классу среднескоростное, 140 об/мин на выходном валу при моменте 5 Н·м. Универсальная зона: скорость умеренная, момент умеренный — под типовое оборудование.
Скорость этой позиции востребована в приводах барабанных машин, насосов и наматывателей. Момент небольшой: рабочая зона — привод лёгких заслонок, малых шнеков, дозаторов, но при таком моменте вал рассчитан на ровную работу, рывки его добивают быстрее.
Что даёт эта серия. NMRV — базовый однокорпусный червячный редуктор (алюминий до типоразмера 110, чугун от 130); NMRVpower — модернизированная версия с расширенным диапазоном мощности при том же числе типоразмеров; NRV/NRVpower — компактные варианты без лапок; HA31 и HW — предварительная цилиндрическая ступень (пристыковывается к NMRV/NMRVpower для увеличения передаточного числа: комбинации NMRV+NMRV, NRV+NMRV, HA31+NMRV, HW/NMRVpower). Всё семейство официально называется «VSF Series».
Что даёт эта позиция на машине. При 140 об/мин и моменте 5 Н·м: на барабане ⌀250 мм лента пойдёт со скоростью 1,83 м/с при тяговом усилии 40 Н; через шкив ⌀250 мм на выходной вал придёт около 40 Н радиальной нагрузки. На монтаж уходят три цифры: 0,18 кВт, фланец IEC 63 и 0,6 А при 380 В — по ним готовят и посадку под мотор, и пускатель с кабелем. Тихоходный вал проворачивается за 0,4 с; та же цифра пригодится, когда прикидываете число циклов за смену.
Место в ряду. Ряд по Motovario NMRV 030 перекрывает 7,5…80 — это 10 ступеней. Это исполнение 4-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=25 (58 об/мин), вверх — i=15 (97 об/мин). По двигателю ряд идёт от 0,06 до 0,25 кВт, здесь 0,18 кВт — 4-я мощность из 5. Переход на соседнюю позицию не трогает обвязку: посадочные размеры у ряда одинаковые.
Под заказ идёт оригинальный Motovario NMRV 030, со склада — ZR 603: сажается на то же место, раму переделывать не нужно.
Габаритный и присоединительный чертёж модели Motovario NMRV 030 — нажмите на лист, чтобы увеличить. Листов: 1. Чертёж конкретного исполнения вышлем вместе с коммерческим предложением.
В коде Motovario NMRV 030 буквы отвечают за тип передачи и выход, число — за габарит корпуса. Скорость и момент в обозначении не отражены, их смотрят в графах шильда.
| Серия | NMRV | указывает, какой передачей понижаются обороты — червячный |
|---|---|---|
| Типоразмер | 030 | ступень ряда габаритов; соседние номера отличаются корпусом и допустимой нагрузкой |
| Передаточное число | i=20 | фиксированное значение из ряда см. модель; сменить его — значит взять другое исполнение |
| Мощность двигателя | 0,18 кВт | у привода этой сборки; модель в целом комплектуется двигателями 0,1–0,2 кВт |
| Момент на выходе | 5 Н·м | расчётный момент позиции — главный параметр подбора |
| Исполнения | NRV 030, NMRV-P 030 | исполнение меняет выход и крепление, передаточное число не трогает |
Позицию внутри ряда задают два числа: передаточное 20 — отсюда 140 об/мин на выходе, и мощность двигателя 0,18 кВт. Габарит задаёт типоразмер, а скорость и момент — передаточное.
Соответствие в нашей номенклатуре — ZR 603, подтверждаем расчётом под вашу нагрузку.
Тот же типоразмер 030 встречается в обозначениях NRV 030 — тот же ряд в исполнении с лапами; NMRV-P 030 — с предредуктором. В запросах и на шильдах пишут и слитно: NRV030, NMRV-P030. Присоединительные размеры у исполнений одного типоразмера общие, поэтому наш аналог подбирается по ним независимо от исполнения — уточните вид вала и фланца при заказе.
Российский аналог ZR 603 имеет собственную систему обозначений — соответствие устанавливают по моменту, передаточному и размерам посадочных мест.
Четыре величины ниже — всё, чем эта позиция отличается от соседей по ряду Motovario NMRV 030. Проверьте их по своей машине.
По размерам ZR 603 взаимозаменяем с оригиналом. Ошибаются обычно не в геометрии, а в передаточном и моменте — их и проверяйте.
По теплу режим рядовой; под кожухом обеспечьте проток воздуха, тепловая мощность здесь и станет пределом.
Нормы нагрева и вибрации завязаны на обороты, поэтому среднескоростное исполнение проверяют по своим порогам, а не по усреднённым для модели. Первый осмотр — через смену после пуска: уровень масла, нагрев корпуса, подтёки по манжете.
Тот же Motovario NMRV 030, другое передаточное — корпус и присоединительные размеры совпадают:
На выходном валу 140 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 20 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 5 Н·м. Если бросок при пуске перекрывает номинал, зуб нагружен за пределом расчёта: такие перегрузки копятся усталостной трещиной у основания и кончаются изломом.
Другую мощность поставить можно, скорость на выходе от неё не зависит — а вот момент и сервис-фактор изменятся: сейчас всё сведено под 0,18 кВт. Пришлите данные мотора — посчитаем, что получится.
У нас это ZR 603. Фланец, лапы, диаметр вала — размер в размер; момент и обороты считаем под вашу нагрузку.
Смотрите две графы шильда: передаточное и мощность. Первая задаёт 140 об/мин, вторая — какой момент привод удержит без перегрева.
У каждого исполнения срок свой — мы его считаем в ответе на заявку, а не ставим общей строкой на весь ряд.
У Motovario NMRV 030 общий корпус на весь ряд, а начинка у каждой позиции своя. Эта позиция — среднескоростное исполнение: 140 об/мин на выходе и момент 5 Н·м. Затёртый шильд — ещё не тупик: передаточное считается как отношение оборотов на входе к оборотам на выходе, а мощность читается с таблички самого двигателя.
Нет шильда — замерьте три величины: обороты выходного вала, его диаметр и межосевое расстояние. По ним выходим на конкретную позицию и предлагаем ZR 603.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| Motovario NMRV 030 · 0,18 кВт, i=20 (эта позиция) | ZR 603 |
| Motovario NMRV 030 · прочие исполнения (0,06–0,25 кВт, i=7,5–80) | ZR 603 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России
