Motovario NMRV 030 в исполнении i=20 с двигателем 0,06 кВт — среднескоростное исполнение: на выходном валу 70 об/мин при моменте 6 Н·м. Универсальная зона: скорость умеренная, момент умеренный — под типовое оборудование.
Применение — барабанных машин, насосов и наматывателей. Момент небольшой, чего достаточно для лёгких заслонок, малых шнеков, дозаторов; при подборе при таком моменте вал рассчитан на ровную работу, рывки его добивают быстрее.
Про серию. NMRV — базовый однокорпусный червячный редуктор (алюминий до типоразмера 110, чугун от 130); NMRVpower — модернизированная версия с расширенным диапазоном мощности при том же числе типоразмеров; NRV/NRVpower — компактные варианты без лапок; HA31 и HW — предварительная цилиндрическая ступень (пристыковывается к NMRV/NMRVpower для увеличения передаточного числа: комбинации NMRV+NMRV, NRV+NMRV, HA31+NMRV, HW/NMRVpower). Всё семейство официально называется «VSF Series».
Что даёт эта позиция на машине. При 70 об/мин и моменте 6 Н·м: на барабане ⌀200 мм лента пойдёт со скоростью 0,73 м/с при тяговом усилии 60 Н; через шкив ⌀250 мм на выходной вал придёт около 48 Н радиальной нагрузки. Оборот за 0,9 с — привяжите к нему циклограмму: перемешивание, подача, возврат отсчитываются от этой цифры.
Место в ряду. Ряд по Motovario NMRV 030 перекрывает 7,5…80 — это 10 ступеней. Это исполнение 4-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=25 (58 об/мин), вверх — i=15 (97 об/мин). По двигателю ряд идёт от 0,06 до 0,25 кВт, здесь 0,06 кВт — 1-я мощность из 5. Переход на соседнюю ступень не меняет посадочных мест: то же основание, тот же вал.
Motovario NMRV 030 поставляем под заказ; наш аналог — ZR 603, встаёт на штатное место без переделки рамы.
Габаритный и присоединительный чертёж модели Motovario NMRV 030 — нажмите на лист, чтобы увеличить. Листов: 1. Чертёж конкретного исполнения вышлем вместе с коммерческим предложением.
Из названия Motovario NMRV 030 читается габарит и тип передачи; скорость вала в нём не зашифрована.
| Серия | NMRV | определяет устройство передачи между входным и выходным валом — червячный |
|---|---|---|
| Типоразмер | 030 | габарит корпуса и посадочные размеры; передаточное число он не задаёт |
| Передаточное число | i=20 | у этой позиции одно значение; вся модель перекрывает ряд см. модель |
| Мощность двигателя | 0,06 кВт | в этой комплектации; все позиции модели вместе закрывают см. модель |
| Момент на выходе | 6 Н·м | расчётный момент позиции — главный параметр подбора |
| Исполнения | NRV 030, NMRV-P 030 | полый вал надевается на вал машины, фланец заменяет лапы; передача одна |
Позицию внутри ряда задают два числа: передаточное 20 — отсюда 70 об/мин на выходе, и мощность двигателя 0,06 кВт. Смена букв в коде меняет вал и фланец, смена чисел — обороты и момент.
Этой позиции отвечает ZR 603 — соответствие считаем по нагрузке, а не по таблице кодов.
Тот же типоразмер 030 встречается в обозначениях NRV 030 — тот же ряд в исполнении с лапами; NMRV-P 030 — с предредуктором. В запросах и на шильдах пишут и слитно: NRV030, NMRV-P030. Присоединительные размеры у исполнений одного типоразмера общие, поэтому наш аналог подбирается по ним независимо от исполнения — уточните вид вала и фланца при заказе.
Замена ZR 603 подбирается по этим же величинам: совпасть должны момент, передаточное и присоединительные размеры, а не маркировка.
Ошибаются в этом ряду на одном и том же: берут по названию, а надо по четырём числам. Сверьте их с машиной до заказа.
Наш ZR 603 встаёт на то же основание; сверяем момент, обороты и вылет вала.
По теплу режим рядовой; под кожухом обеспечьте проток воздуха, тепловая мощность здесь и станет пределом.
среднескоростное исполнение работает в своём тепловом режиме, отсюда и другие сроки по маслу. Через смену после запуска осмотрите узел: уровень масла, нагрев, подтёки по валу.
Нужен другой момент на выходе — исполнения Motovario NMRV 030 с соседним передаточным, корпус общий:
На выходном валу 70 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 20 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 6 Н·м. Номинал редуктора — это про длительную работу. Пуск в него не заложен, поэтому момент трогания считают отдельно и оставляют зазор до номинала.
Формально да, но это уже другой расчёт: под 0,06 кВт у позиции свои момент и сервис-фактор, с другим мотором они уплывут. Обороты останутся прежними. Пришлите данные — подберём исполнение.
Наложите чертёж ZR 603 на чертёж старого — присоединительные совпадут. Дальше дело за расчётом: передаточное и мощность двигателя подбираем под режим работы.
Идите от машины: сначала обороты рабочего органа, затем момент сопротивления при пуске. Эта позиция закрывает 70 об/мин, соседние по ряду — свои значения.
Срок складывается из двух вещей: есть ли корпус этого типоразмера и есть ли двигатель нужной мощности. Проверим оба — и напишем.
У Motovario NMRV 030 общий корпус на весь ряд, а начинка у каждой позиции своя. Эта позиция — среднескоростное исполнение: 70 об/мин на выходе и момент 6 Н·м. Затёртый шильд — ещё не тупик: передаточное считается как отношение оборотов на входе к оборотам на выходе, а мощность читается с таблички самого двигателя.
Нет шильда — замерьте три величины: обороты выходного вала, его диаметр и межосевое расстояние. По ним выходим на конкретную позицию и предлагаем ZR 603.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| Motovario NMRV 030 · 0,06 кВт, i=20 (эта позиция) | ZR 603 |
| Motovario NMRV 030 · прочие исполнения (0,06–0,25 кВт, i=7,5–80) | ZR 603 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России
