Это быстроходное исполнение Motovario NMRV 030 FA: передаточное i=7,5 с двигателем 0,18 кВт даёт 193 об/мин на выходе при моменте 8.9 Н·м. За сто пятьдесят оборотов тяга уже небольшая, но инерционную нагрузку привод раскручивает уверенно.
Обороты подходят для вентиляторов, сепараторов и приводов с большой инерцией. Момент здесь небольшой — рабочий диапазон для лёгких заслонок, малых шнеков, дозаторов; вал тонкий, и перегрузка ударом опаснее статической.
Особенность серии. NMRV — базовый однокорпусный червячный редуктор (алюминий до типоразмера 110, чугун от 130); NMRVpower — модернизированная версия с расширенным диапазоном мощности при том же числе типоразмеров; NRV/NRVpower — компактные варианты без лапок; HA31 и HW — предварительная цилиндрическая ступень (пристыковывается к NMRV/NMRVpower для увеличения передаточного числа: комбинации NMRV+NMRV, NRV+NMRV, HA31+NMRV, HW/NMRVpower). Всё семейство официально называется «VSF Series».
Что даёт эта позиция на машине. При 193 об/мин и моменте 8.9 Н·м: на барабане ⌀400 мм лента пойдёт со скоростью 4,04 м/с при тяговом усилии 44 Н; через шкив ⌀200 мм на выходной вал придёт около 89 Н радиальной нагрузки. Двигатель 0,18 кВт — это фланец IEC 63, рабочий ток около 0,6 А при 380 В: под него и подбирайте пускатель с кабелем. Один оборот выходного вала занимает 0,3 с — по этому времени удобно сверять такт вашей машины.
Место в ряду. У Motovario NMRV 030 FA в наличии 7 передаточных — от 7,5 до 80. Это исполнение 1-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=12,04 (120 об/мин). По двигателю ряд идёт от 0,06 до 0,25 кВт, здесь 0,18 кВт — 4-я мощность из 5. Ошиблись со ступенью — замена внутри ряда обходится без переделки основания.
Эту позицию закрываем двумя путями: поставкой оригинала Motovario NMRV 030 FA и нашим ZR 603 · ПР 430 с теми же присоединительными размерами.
Редуктор садится полым валом прямо на вал приводимого механизма, момент передаёт шпонка. Выходной фланец исполнения FA: редуктор притягивается к машине через фланец на стороне выходного вала. Типы фланцев отличаются диаметром и расположением отверстий, между собой не взаимозаменяемы. Не нужны муфта и точная соосность — привод собирается на месте за один установ.
| Обозначение | NMRV 030 FA (пишут также NMRV 030FA) |
| Выходной вал | полый вал со шпоночным пазом |
| Крепление | выходной фланец типа FA |
| Тип передачи | червячный — червячная пара, оси под 90°, полый выходной вал со шпоночным пазом |
| Передаточные числа | 7,5–80 |
| Мощность двигателя | 0,06–0,25 кВт |
| Российская замена | ZR 603 · ПР 430 — тот же типоразмер, присоединительные размеры совпадают |
Габарит корпуса, передаточные и момент у исполнений типоразмера NMRV 030 общие — отличается выходной узел и крепление. Точные значения для вашей конфигурации зависят от передаточного числа — пришлём расчётом вместе с ценой.
Габаритный и присоединительный чертёж модели Motovario NMRV 030 FA — нажмите на лист, чтобы увеличить. Листов: 1. Чертёж конкретного исполнения вышлем вместе с коммерческим предложением.
В обозначении NMRV 030 FA зашиты тип передачи, исполнение выходного узла и типоразмер корпуса:
На шильде и в запросах пишут и слитно — NMRV 030FA, и через пробел — NMRV 030 FA, встречается вариант с двигателем (NMRV 030FA DR..). Это одно и то же изделие. Российская замена — ZR 603 · ПР 430: тот же типоразмер, те же присоединительные размеры, исполнение вала подбираем под ваш узел.
Ошибаются в этом ряду на одном и том же: берут по названию, а надо по четырём числам. Сверьте их с машиной до заказа.
Подбираем ZR 603 · ПР 430 по этим же четырём числам — совпадение по названию ничего не гарантирует.
Скорость даёт нагрев и вибрацию — через неделю работы проверьте биение муфты и крепёж основания.
Это быстроходное исполнение, и регламент здесь отличается от быстроходных позиций того же ряда. После обкатки в первую смену проверьте уровень смазки и затяжку крепления.
Буква после серии задаёт только выходной узел и способ крепления. Габарит корпуса, передаточные и момент у всех исполнений типоразмера NMRV 030 общие, поэтому наш аналог ZR 603 · ПР 430 подбирается к любому из них — уточните вал и фланец при заказе.
| Обозначение | Выход и крепление |
|---|---|
| NMRV 030 | базовое исполнение |
| NMRV 030 FA — эта страница | полый вал со шпоночным пазом, выходной фланец типа FA |
Где здесь ваша позиция. Вы смотрите Motovario NMRV 030 FA i=7,5 — 193 об/мин, 8.9 Н·м. То же передаточное есть и в остальных 1 исполнениях типоразмера. Передаточное при смене исполнения не меняется: ступени внутри типоразмера общие, разный только выход.
На выходном валу 193 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 7,5 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 8.9 Н·м. Пусковой момент машины должен быть ниже номинального с учётом запаса.
Можно, но изменятся момент и запас: сейчас позиция рассчитана под 0,18 кВт. Пришлите параметры вашего мотора — пересчитаем и подберём исполнение ряда.
Аналог ZR 603 · ПР 430 нашего производства: те же присоединительные и габаритные размеры, обороты и момент подбираем один в один под эту позицию.
Смотрите две графы шильда: передаточное и мощность. Первая задаёт 193 об/мин, вторая — какой момент привод удержит без перегрева.
Серийные типоразмеры отгружаем от 3 дней, остальные — под заказ. Срок по позиции Motovario NMRV 030 FA i=7,5 назовём в ответе на заявку: он зависит от наличия корпуса и двигателя 0,18 кВт.
Марка Motovario NMRV 030 FA говорит о габарите, а не о скорости и моменте. Эта позиция — быстроходное исполнение: 193 об/мин на выходе и момент 8.9 Н·м. Снимите с шильда передаточное число и мощность двигателя — по ним позиция определяется однозначно.
Если шильд нечитаем, померьте обороты выходного вала под нагрузкой и пришлите фото узла: инженер сопоставит с рядом и назовёт исполнение, а также подберёт ZR 603 · ПР 430 на замену.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| Motovario NMRV 030 FA · прочие исполнения (0,06–0,25 кВт, i=7,5–80) | ZR 603 · ПР 430 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России
