Motovario HA 80 i=9 с двигателем 22 кВт — среднескоростное исполнение, 148 об/мин на выходе при моменте 1420 Н·м. Пятьдесят–сто пятьдесят оборотов подходят большинству машин, где не нужны ни предельная тяга, ни высокая скорость.
Скорость этой позиции востребована в приводах барабанных машин, насосов и наматывателей. Момент очень высокий: рабочая зона — привод тяжёлого дробильного и смесительного оборудования, но раму считайте на реактивный момент, анкеры на срез.
Что даёт эта серия. H — базовое исполнение под муфту с двигателем; IH — со встроенным входным валом; PH — под муфту с эластичным сочленением; CH — с компактным (фланцевым) двигателем. Типоразмеры по номеру корпуса 030…140 (чугун) и A30…A60 (алюминий, линейка HA).
Что даёт эта позиция на машине. При 148 об/мин и моменте 1420 Н·м: на барабане ⌀315 мм лента пойдёт со скоростью 2,44 м/с при тяговом усилии 9016 Н; через шкив ⌀200 мм на выходной вал придёт около 14200 Н радиальной нагрузки. На монтаж уходят три цифры: 22 кВт, фланец IEC 180 и 42 А при 380 В — по ним готовят и посадку под мотор, и пускатель с кабелем. 0,4 с — столько тянется один круг на выходе; для дозаторов и поворотных столов эту величину сверяют со временем позиции.
Место в ряду. Выходные обороты задаёт передаточное — у Motovario HA 80 их 34, от 5 до 246. Это исполнение 5-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=11 (132 об/мин), вверх — i=8 (181 об/мин). По двигателю ряд идёт от 0,25 до 22 кВт, здесь 22 кВт — 16-я мощность из 16. Если такт машины не сошёлся, соседняя ступень встанет на то же место.
Под заказ идёт оригинальный Motovario HA 80, со склада — ZR 989: сажается на то же место, раму переделывать не нужно.
Габаритный и присоединительный чертёж модели Motovario HA 80 — нажмите на лист, чтобы увеличить. Листов: 2. Чертёж конкретного исполнения вышлем вместе с коммерческим предложением.
Обозначение Motovario HA 80 читается слева направо: серия задаёт тип передачи, число — габарит корпуса. Позицию внутри ряда определяют уже передаточное и мощность.
| Серия | HA | показывает, какая передача внутри корпуса — соосно-цилиндрический |
|---|---|---|
| Типоразмер | 80 | число в обозначении — габарит корпуса: крупнее корпус, выше допустимый момент |
| Передаточное число | i=9 | задано набором зубчатых колёс этого исполнения; по модели выбирают из 5–246 |
| Мощность двигателя | 22 кВт | что подаётся на входной вал в этом исполнении; у модели целиком — 0,2–22 кВт |
| Момент на выходе | 1420 Н·м | расчётный момент позиции — главный параметр подбора |
| Тот же типоразмер | CS 80 | другие обозначения этого производителя |
Позицию внутри ряда задают два числа: передаточное 9 — отсюда 148 об/мин на выходе, и мощность двигателя 22 кВт. Габарит задаёт типоразмер, а скорость и момент — передаточное.
Этой позиции отвечает ZR 989 — соответствие считаем по нагрузке, а не по таблице кодов.
В этом же типоразмере 80 у производителя есть обозначения CS 80 — они отличаются типом передачи и видом вала. В запросах их пишут и слитно: CS80. Аналог подбирается по присоединительным размерам и моменту, а не по буквам обозначения.
У ZR 989 маркировка своя, поэтому сравнивают не обозначения, а параметры: момент, передаточное, вал, фланец и монтажное положение.
Перед заказом сверьте четыре величины именно этой позиции — у соседних исполнений Motovario HA 80 они другие.
Наш ZR 989 встаёт на то же основание; сверяем момент, обороты и вылет вала.
Обычный режим по нагреву. Если привод стоит в закрытом кожухе, предусмотрите обдув: тепловая мощность ограничивает длительную работу.
В паспорте смотрите строку именно этой позиции: исполнение среднескоростное, интервалы у него свои, а не общие для всего ряда передаточных чисел. Через смену после запуска осмотрите узел: уровень масла, нагрев, подтёки по валу.
Тот же Motovario HA 80, другое передаточное — корпус и присоединительные размеры совпадают:
На выходном валу 148 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 9 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 1420 Н·м. Номинал редуктора — это про длительную работу. Пуск в него не заложен, поэтому момент трогания считают отдельно и оставляют зазор до номинала.
Менять двигатель можно, только вместе с ним потянутся момент и запас, а скорость останется прежней. Текущее исполнение рассчитано под 22 кВт. Дайте параметры мотора, посчитаем.
Присоединительные размеры ZR 989 повторяют оригинал, так что муфту и подливку трогать не нужно. Передаточное, момент и запас под режим считаем отдельно.
Сравните 148 об/мин с тактом вашей технологии. Совпало — считайте момент; не совпало — смотрите ступень выше или ниже в ряду Motovario HA 80.
У каждого исполнения срок свой — мы его считаем в ответе на заявку, а не ставим общей строкой на весь ряд.
У Motovario HA 80 общий корпус на весь ряд, а начинка у каждой позиции своя. Эта позиция — среднескоростное исполнение: 148 об/мин на выходе и момент 1420 Н·м. Затёртый шильд — ещё не тупик: передаточное считается как отношение оборотов на входе к оборотам на выходе, а мощность читается с таблички самого двигателя.
Опознать редуктор без шильда — штатная задача: штангенциркуль на вал, рулетка на межосевое, тахометр на выходной вал. Дальше по трём цифрам выходим на ZR 989.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| Motovario HA 80 · 22 кВт, i=9 (эта позиция) | ZR 989 |
| Motovario HA 80 · прочие исполнения (0,2–22 кВт, i=5–246) | ZR 989 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России
