
Motovario HA 80 i=31 с двигателем 4 кВт — среднетихоходное исполнение. Выходной вал вращается со скоростью 45 об/мин при моменте 840 Н·м. Пятнадцать–пятьдесят оборотов — рабочая зона конвейера: лента идёт ровно, момента хватает стронуть её под грузом.
Обороты этой позиции идут в приводы ленточных транспортёров, ковшовых элеваторов и питателей. По моменту ряд очень высокий — хватает для дробильного оборудования и больших барабанов, и всё же раму считайте на реактивный момент, анкеры на срез.
Место серии в линейке. H — базовое исполнение под муфту с двигателем; IH — со встроенным входным валом; PH — под муфту с эластичным сочленением; CH — с компактным (фланцевым) двигателем. Типоразмеры по номеру корпуса 030…140 (чугун) и A30…A60 (алюминий, линейка HA).
Что даёт эта позиция на машине. При 45 об/мин и моменте 840 Н·м: на барабане ⌀250 мм лента пойдёт со скоростью 0,59 м/с при тяговом усилии 6720 Н; через шкив ⌀160 мм на выходной вал придёт около 10500 Н радиальной нагрузки. 4 кВт на 380 В — это примерно 8,9 А в рабочем режиме, посадка — фланец IEC 112. Кабель считайте с оглядкой на длину трассы, иначе на конце просядет напряжение. 1,3 с — столько тянется один круг на выходе; для дозаторов и поворотных столов эту величину сверяют со временем позиции.
Место в ряду. Корпус один, передаточные разные: у Motovario HA 80 их 34, от 5 до 246. Это исполнение 14-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=32 (45 об/мин), вверх — i=27 (54 об/мин). По двигателю ряд идёт от 0,25 до 22 кВт, здесь 4 кВт — 9-я мощность из 16. Переход на соседнюю ступень не меняет посадочных мест: то же основание, тот же вал.
Motovario HA 80 доступен как импортная поставка; замена из нашей номенклатуры — ZR 989, посадка один в один.
Габаритный и присоединительный чертёж модели Motovario HA 80 — нажмите на лист, чтобы увеличить. Листов: 2. Чертёж конкретного исполнения вышлем вместе с коммерческим предложением.


Из названия Motovario HA 80 читается габарит и тип передачи; скорость вала в нём не зашифрована.
| Серия | HA | определяет устройство передачи между входным и выходным валом — соосно-цилиндрический |
|---|---|---|
| Типоразмер | 80 | размер корпуса, задающий диаметры валов, высоту оси и отверстия под лапы |
| Передаточное число | i=31 | отношение входных оборотов к выходным для этой позиции; ряд модели — 5–246 |
| Мощность двигателя | 4 кВт | задаёт момент на выходе этой позиции; вилка по модели — 0,2–22 кВт |
| Момент на выходе | 840 Н·м | расчётный момент позиции — главный параметр подбора |
| Тот же типоразмер | CS 80 | другие обозначения этого производителя |
Позицию внутри ряда задают два числа: передаточное 31 — отсюда 45 об/мин на выходе, и мощность двигателя 4 кВт. Буквенная часть говорит о посадке на машину, числовая — о передаче.
Наш аналог: ZR 989. Подбор ведём от момента и оборотов вашей машины.
В этом же типоразмере 80 у производителя есть обозначения CS 80 — они отличаются типом передачи и видом вала. В запросах их пишут и слитно: CS80. Аналог подбирается по присоединительным размерам и моменту, а не по буквам обозначения.
У ZR 989 маркировка своя, поэтому сравнивают не обозначения, а параметры: момент, передаточное, вал, фланец и монтажное положение.
Прежде чем оформлять Motovario HA 80, сверьте четыре числа: по ним позиция и определяется.
Чтобы ZR 989 встал без переделок, нужны те же четыре величины плюс фото посадочного места.
Тепловой режим спокойный, досрочная замена масла не нужна: ориентируйтесь на наработку.
Нормы нагрева и вибрации завязаны на обороты, поэтому среднетихоходное исполнение проверяют по своим порогам, а не по усреднённым для модели. После обкатки проверьте затяжку лап и фланца: на пусковых моментах крепёж вытягивается.
Тот же Motovario HA 80, другое передаточное — корпус и присоединительные размеры совпадают:
На выходном валу 45 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 31 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 840 Н·м. Маховые массы дают пик не в момент трогания, а на разгоне. Чем тяжелее вращающиеся массы машины и чем короче разгон, тем выше этот пик — его и сравнивайте с номиналом.
Двигатель тут не догма. Передаточное число держит обороты, а момент пойдёт следом за мощностью — сейчас под 4 кВт. Скиньте шильдик вашего мотора, пересчитаем момент и запас.
Для монтажа меняется только шильдик: ZR 989 повторяет посадочные размеры, а передаточное подбираем так, чтобы выходные обороты остались прежними.
Сравните три величины: обороты рабочего органа, требуемый момент и мощность имеющегося двигателя. Если обороты машины отличаются от 45 в минуту — нужна другая ступень, передаточное здесь фиксированное.
Сначала проверим, что есть по корпусу и по мотору этой мощности, потом назовём срок. Иначе выйдет обещание наугад.
В ряду Motovario HA 80 десятки исполнений, и путают их часто. Эта позиция — среднетихоходное исполнение: 45 об/мин на выходе и момент 840 Н·м. На глаз соседние исполнения не различить — корпус редуктора у всего ряда общий. Отличие только в шильде и двух числах на нём.
Когда шильд не читается, отправной точкой служат обороты выходного вала, диаметр вала и межосевое расстояние. Этих данных хватает, чтобы предложить на замену ZR 989.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| Motovario HA 80 · 4 кВт, i=31 (эта позиция) | ZR 989 |
| Motovario HA 80 · прочие исполнения (0,2–22 кВт, i=5–246) | ZR 989 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России