Motovario HA 62 U в исполнении i=41,7 с двигателем 0,12 кВт — среднетихоходное исполнение: на выходном валу 35 об/мин при моменте 33 Н·м. Диапазон пятнадцать–пятьдесят закрывает большинство конвейеров: ровный ход и уверенный пуск с грузом.
Позиция для цепных конвейеров, норий и тарельчатых питателей. Момент небольшой — как раз под задачи небольших питателей, заслонок и лабораторных установок; сечение вала небольшое — ударные нагрузки для него страшнее постоянных.
Место серии в линейке. H — базовое исполнение под муфту с двигателем; IH — со встроенным входным валом; PH — под муфту с эластичным сочленением; CH — с компактным (фланцевым) двигателем. Типоразмеры по номеру корпуса 030…140 (чугун) и A30…A60 (алюминий, линейка HA).
Что даёт эта позиция на машине. При 35 об/мин и моменте 33 Н·м: на барабане ⌀400 мм лента пойдёт со скоростью 0,73 м/с при тяговом усилии 165 Н; через шкив ⌀160 мм на выходной вал придёт около 412 Н радиальной нагрузки. Двигатель 0,12 кВт с фланцем IEC 63 тянет 0,5 А при 380 В — если таких приводов на щите несколько, ввод и общий автомат считайте по сумме токов. Полный оборот выходного вала — 1,7 с; приложите эту цифру к такту линии и сразу видно, попадаете вы в цикл или нет.
Место в ряду. Ряд по Motovario HA 62 U перекрывает 4…199 — это 6 ступеней. Это исполнение 4-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=91,09 (16 об/мин), вверх — i=19,09 (76 об/мин). Соседние ступени встают на то же место — габарит и фланец у ряда общие, отличается только начинка.
Motovario HA 62 U доступен как импортная поставка; замена из нашей номенклатуры — ZR 959 · ПР 115, посадка один в один.
На выходе сплошной вал со шпонкой: момент снимается муфтой, звёздочкой или шкивом. Универсальный корпус: крепёжные поверхности сделаны так, что редуктор ставится и на лапы, и на фланец — исполнение выбирается на монтаже. Нужен, когда машину приводят через передачу, а не насадкой редуктора на вал.
| Обозначение | HA 62 U (пишут также HA 62U) |
| Выходной вал | сплошной цилиндрический вал со шпонкой |
| Крепление | универсальный корпус (крепление на лапы или фланцем) |
| Тип передачи | соосно-цилиндрический — входной и выходной валы на одной оси — самая компактная схема по длине |
| Передаточные числа | 4–199 |
| Мощность двигателя | 0,12–11 кВт |
| Российская замена | ZR 959 · ПР 115 — тот же типоразмер, присоединительные размеры совпадают |
Габарит корпуса, передаточные и момент у исполнений типоразмера HA 62 общие — отличается выходной узел и крепление. Точные значения для вашей конфигурации зависят от передаточного числа — пришлём расчётом вместе с ценой.
Габаритный и присоединительный чертёж модели Motovario HA 62 U — нажмите на лист, чтобы увеличить. Листов: 6. Чертёж конкретного исполнения вышлем вместе с коммерческим предложением.
В обозначении HA 62 U зашиты тип передачи, исполнение выходного узла и типоразмер корпуса:
На шильде и в запросах пишут и слитно — HA 62U, и через пробел — HA 62 U, встречается вариант с двигателем (HA 62U DR..). Это одно и то же изделие. Российская замена — ZR 959 · ПР 115: тот же типоразмер, те же присоединительные размеры, исполнение вала подбираем под ваш узел.
Позиции ряда Motovario HA 62 U различаются четырьмя числами. Проверьте их до заказа: после поставки менять дороже.
По размерам ZR 959 · ПР 115 взаимозаменяем с оригиналом. Ошибаются обычно не в геометрии, а в передаточном и моменте — их и проверяйте.
По нагреву это самый лёгкий режим — масло охлаждается, подшипники ходят долго. Обслуживание строго по паспорту.
Нормы нагрева и вибрации завязаны на обороты, поэтому среднетихоходное исполнение проверяют по своим порогам, а не по усреднённым для модели. Сразу после пуска проверьте соосность с машиной — перекос съедает ресурс подшипников быстрее нагрузки.
Буква после серии задаёт только выходной узел и способ крепления. Габарит корпуса, передаточные и момент у всех исполнений типоразмера HA 62 общие, поэтому наш аналог ZR 959 · ПР 115 подбирается к любому из них — уточните вал и фланец при заказе.
Где здесь ваша позиция. Вы смотрите Motovario HA 62 U i=41,7 — 35 об/мин, 33 Н·м. То же передаточное есть и в остальных 1 исполнениях типоразмера. Скорость от исполнения не зависит: её задаёт передаточное, а оно во всём типоразмере одно.
На выходном валу 35 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 41,7 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 33 Н·м. Если бросок при пуске перекрывает номинал, зуб нагружен за пределом расчёта: такие перегрузки копятся усталостной трещиной у основания и кончаются изломом.
Обороты на выходе задаёт передаточное число, так что скорость останется той же. Изменятся момент и запас — позиция рассчитана под 0,12 кВт. Дайте мощность и обороты мотора, посчитаем.
Наложите чертёж ZR 959 · ПР 115 на чертёж старого — присоединительные совпадут. Дальше дело за расчётом: передаточное и мощность двигателя подбираем под режим работы.
Сравните три величины: обороты рабочего органа, требуемый момент и мощность имеющегося двигателя. Если обороты машины отличаются от 35 в минуту — нужна другая ступень, передаточное здесь фиксированное.
Корпус этого типоразмера и двигатель нужной мощности могут лежать на складе, а могут собираться под заказ — поэтому срок считаем по факту заявки.
У Motovario HA 62 U общий корпус на весь ряд, а начинка у каждой позиции своя. Эта позиция — среднетихоходное исполнение: 35 об/мин на выходе и момент 33 Н·м. Проще всего сфотографировать шильд: передаточное и кВт читаются с него сразу — этой пары хватает, чтобы выбрать исполнение.
Когда шильд не читается, отправной точкой служат обороты выходного вала, диаметр вала и межосевое расстояние. Этих данных хватает, чтобы предложить на замену ZR 959 · ПР 115.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| Motovario HA 62 U · прочие исполнения (0,12–11 кВт, i=4–199) | ZR 959 · ПР 115 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России
