
Исполнение Motovario HA i=69 с двигателем 0,25 кВт: по классу среднетихоходное, 19 об/мин на выходном валу при моменте 127 Н·м. Эторабочая зона транспортёров: скорости достаточно для потока, момента — для пуска под завалом.
Такие обороты нужны в приводах ленточных транспортёров, ковшовых элеваторов и питателей, момент средний — под задачи конвейеров до метра шириной и перемешивающих устройств. Помните: консольная нагрузка ограничена: большой шкив требует дополнительной опоры.
Что даёт эта серия. H — базовое исполнение под муфту с двигателем; IH — со встроенным входным валом; PH — под муфту с эластичным сочленением; CH — с компактным (фланцевым) двигателем. Типоразмеры по номеру корпуса 030…140 (чугун) и A30…A60 (алюминий, линейка HA).
Что даёт эта позиция на машине. При 19 об/мин и моменте 127 Н·м: на барабане ⌀250 мм лента пойдёт со скоростью 0,25 м/с при тяговом усилии 1016 Н; через шкив ⌀200 мм на выходной вал придёт около 1270 Н радиальной нагрузки. Перед заменой сверьте посадку: у мотора 0,25 кВт фланец IEC 71. Ток около 0,8 А — если пускатель на линии слабее, менять придётся и его. 3,2 с — столько тянется один круг на выходе; для дозаторов и поворотных столов эту величину сверяют со временем позиции.
Место в ряду. Ряд Motovario HA не заканчивается одной позицией: 46 передаточных, от 3 до 572. Это исполнение 25-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=73 (20 об/мин), вверх — i=61 (24 об/мин). По двигателю ряд идёт от 0,12 до 3 кВт, здесь 0,25 кВт — 3-я мощность из 10. Внутри ряда меняют ступень без переделки узла — корпус общий на все передаточные.
Под заказ идёт оригинальный Motovario HA, со склада — ZR 939: сажается на то же место, раму переделывать не нужно.
Габаритный и присоединительный чертёж модели Motovario HA — нажмите на лист, чтобы увеличить. Листов: 6. Чертёж конкретного исполнения вышлем вместе с коммерческим предложением.






Расшифровка Motovario HA даёт серию и типоразмер. Что именно за привод — видно из пары «передаточное + мощность».
| Серия | HA | одна серия — одна схема передачи, здесь соосно-цилиндрический |
|---|---|---|
| Передаточное число | i=69 | подобрано под нужные выходные обороты; в пределах модели доступно см. модель |
| Мощность двигателя | 0,25 кВт | фактическая для этой сборки; модель как семейство — см. модель |
| Момент на выходе | 127 Н·м | расчётный момент позиции — главный параметр подбора |
| Другие серии | CB 083, CS 80, BA 52, NMRV 063, PCRV 071 | другие обозначения этого производителя |
Позицию внутри ряда задают два числа: передаточное 69 — отсюда 19 об/мин на выходе, и мощность двигателя 0,25 кВт. Первая часть кода — про механику посадки, вторая — про кинематику.
По нашему ряду это ZR 939; проверяем по четырём числам, а не по созвучию обозначений.
Рядом с этой серией производитель выпускает CB 083, CS 80, BA 52, NMRV 063, PCRV 071 — они отличаются типом передачи и видом вала. В запросах их пишут и слитно: CB083, CS80, BA52, NMRV063, PCRV071. Аналог подбирается по присоединительным размерам и моменту, а не по буквам обозначения.
Российский аналог ZR 939 имеет собственную систему обозначений — соответствие устанавливают по моменту, передаточному и размерам посадочных мест.
Чтобы не ошибиться с исполнением, сверьте четыре параметра — именно они отличают эту позицию от остальных в ряду Motovario HA.
По размерам ZR 939 взаимозаменяем с оригиналом. Ошибаются обычно не в геометрии, а в передаточном и моменте — их и проверяйте.
Тепловой режим спокойный, досрочная замена масла не нужна: ориентируйтесь на наработку.
Нормы нагрева и вибрации завязаны на обороты, поэтому среднетихоходное исполнение проверяют по своим порогам, а не по усреднённым для модели. Первый осмотр — через смену после пуска: уровень масла, нагрев корпуса, подтёки по манжете.
Тот же Motovario HA, другое передаточное — корпус и присоединительные размеры совпадают:
На выходном валу 19 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 69 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 127 Н·м. Запас на пуск даёт сервис-фактор: тяжёлый пуск, реверсы, частые включения — коэффициент выше, а редуктор на ступень крупнее.
Другую мощность поставить можно, скорость на выходе от неё не зависит — а вот момент и сервис-фактор изменятся: сейчас всё сведено под 0,25 кВт. Пришлите данные мотора — посчитаем, что получится.
У нас это ZR 939. Фланец, лапы, диаметр вала — размер в размер; момент и обороты считаем под вашу нагрузку.
Позиция определяется парой «передаточное и мощность». У соседних исполнений Motovario HA обороты другие: выше передаточное — медленнее вал и больше момент.
Напишите заявку — посмотрим наличие на сегодня и назовём срок. Держать его в карточке бессмысленно: остатки меняются.
Позиции Motovario HA внешне одинаковы, а по характеристикам расходятся сильно. Эта позиция — среднетихоходное исполнение: 19 об/мин на выходе и момент 127 Н·м. На глаз соседние исполнения не различить — корпус редуктора у всего ряда общий. Отличие только в шильде и двух числах на нём.
Нечитаемый шильд — обычная история для редуктора после долгих лет в цехе. Тогда снимаем выходные обороты, диаметр вала, межосевое расстояние и подбираем на замену ZR 939.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| Motovario HA · 0,25 кВт, i=69 (эта позиция) | ZR 939 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России