Motovario HA i=55 с двигателем 0,18 кВт — среднетихоходное исполнение, 24 об/мин на выходе при моменте 73 Н·м. Диапазон пятнадцать–пятьдесят закрывает большинство конвейеров: ровный ход и уверенный пуск с грузом.
Обороты подходят для цепных конвейеров, норий и тарельчатых питателей. Момент здесь средний — рабочий диапазон для конвейеров до метра шириной и перемешивающих устройств; консольная нагрузка ограничена: большой шкив требует дополнительной опоры.
Место серии в линейке. H — базовое исполнение под муфту с двигателем; IH — со встроенным входным валом; PH — под муфту с эластичным сочленением; CH — с компактным (фланцевым) двигателем. Типоразмеры по номеру корпуса 030…140 (чугун) и A30…A60 (алюминий, линейка HA).
Что даёт эта позиция на машине. При 24 об/мин и моменте 73 Н·м: на барабане ⌀250 мм лента пойдёт со скоростью 0,31 м/с при тяговом усилии 584 Н; через шкив ⌀250 мм на выходной вал придёт около 584 Н радиальной нагрузки. Частотник под такой двигатель берут по току — 0,6 А, а не по табличным 0,18 кВт; на посадку это не влияет, фланец остаётся IEC 63. Оборот за 2,5 с — привяжите к нему циклограмму: перемешивание, подача, возврат отсчитываются от этой цифры.
Место в ряду. Выходные обороты задаёт передаточное — у Motovario HA их 46, от 3 до 572. Это исполнение 23-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=61 (24 об/мин), вверх — i=48 (30 об/мин). По двигателю ряд идёт от 0,12 до 3 кВт, здесь 0,18 кВт — 2-я мощность из 10. Если обороты не совпали с машиной, берите соседнюю ступень: корпус и присоединительные размеры внутри ряда одинаковы, менять раму не придётся.
Motovario HA поставляем под заказ; наш аналог — ZR 939, встаёт на штатное место без переделки рамы.
Габаритный и присоединительный чертёж модели Motovario HA — нажмите на лист, чтобы увеличить. Листов: 6. Чертёж конкретного исполнения вышлем вместе с коммерческим предложением.
Motovario HA — обозначение семейства. Внутри него десятки исполнений, и различают их не по коду, а по числам с таблички.
| Серия | HA | принцип передачи, по которому построен весь ряд — соосно-цилиндрический |
|---|---|---|
| Передаточное число | i=55 | задано набором зубчатых колёс этого исполнения; по модели выбирают из см. модель |
| Мощность двигателя | 0,18 кВт | что подаётся на входной вал в этом исполнении; у модели целиком — см. модель |
| Момент на выходе | 73 Н·м | расчётный момент позиции — главный параметр подбора |
| Другие серии | CB 083, CS 80, BA 52, NMRV 063, PCRV 071 | другие обозначения этого производителя |
Позицию внутри ряда задают два числа: передаточное 55 — отсюда 24 об/мин на выходе, и мощность двигателя 0,18 кВт. Название без передаточного числа для подбора бесполезно: под ним скрывается весь ряд.
По нашему ряду это ZR 939; проверяем по четырём числам, а не по созвучию обозначений.
Рядом с этой серией производитель выпускает CB 083, CS 80, BA 52, NMRV 063, PCRV 071 — они отличаются типом передачи и видом вала. В запросах их пишут и слитно: CB083, CS80, BA52, NMRV063, PCRV071. Аналог подбирается по присоединительным размерам и моменту, а не по буквам обозначения.
Российский аналог ZR 939 имеет собственную систему обозначений — соответствие устанавливают по моменту, передаточному и размерам посадочных мест.
Четыре величины ниже — всё, чем эта позиция отличается от соседей по ряду Motovario HA. Проверьте их по своей машине.
По размерам ZR 939 взаимозаменяем с оригиналом. Ошибаются обычно не в геометрии, а в передаточном и моменте — их и проверяйте.
По нагреву это самый лёгкий режим — масло охлаждается, подшипники ходят долго. Обслуживание строго по паспорту.
Не переносите сюда сроки соседа по ряду — среднетихоходное исполнение изнашивается иначе. Первый осмотр — через смену после пуска: уровень масла, нагрев корпуса, подтёки по манжете.
В обозначении Motovario HA меняется передаточное число — габарит и крепление прежние:
На выходном валу 24 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 55 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 73 Н·м. Берите худший сценарий: примёрзший конвейер, слежавшийся материал в бункере, холодное масло. Трогание в таких условиях тяжелее паспортного, по нему и считайте.
Двигатель тут не догма. Передаточное число держит обороты, а момент пойдёт следом за мощностью — сейчас под 0,18 кВт. Скиньте шильдик вашего мотора, пересчитаем момент и запас.
Наложите чертёж ZR 939 на чертёж старого — присоединительные совпадут. Дальше дело за расчётом: передаточное и мощность двигателя подбираем под режим работы.
Смотрите две графы шильда: передаточное и мощность. Первая задаёт 24 об/мин, вторая — какой момент привод удержит без перегрева.
По сроку отвечаем адресно: одно исполнение уходит со склада, другое ждёт свой двигатель.
Марка Motovario HA говорит о габарите, а не о скорости и моменте. Эта позиция — среднетихоходное исполнение: 24 об/мин на выходе и момент 73 Н·м. Проще всего сфотографировать шильд: передаточное и кВт читаются с него сразу — этой пары хватает, чтобы выбрать исполнение.
Когда шильд не читается, отправной точкой служат обороты выходного вала, диаметр вала и межосевое расстояние. Этих данных хватает, чтобы предложить на замену ZR 939.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| Motovario HA · 0,18 кВт, i=55 (эта позиция) | ZR 939 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России
