Motovario HA i=348 с двигателем 0,12 кВт — сверхтихоходное исполнение. Выходной вал вращается со скоростью 4 об/мин при моменте 240 Н·м. Оборот занимает больше десяти секунд: скорость здесь не важна, важно усилие.
Обороты этой позиции идут в приводы поворотных платформ, затворов и шиберов. По моменту ряд высокий — хватает для тяжёлых транспортёров и элеваторов, и всё же слабым звеном обычно оказывается вал самой машины, а не редуктора.
Особенность серии. H — базовое исполнение под муфту с двигателем; IH — со встроенным входным валом; PH — под муфту с эластичным сочленением; CH — с компактным (фланцевым) двигателем. Типоразмеры по номеру корпуса 030…140 (чугун) и A30…A60 (алюминий, линейка HA).
Что даёт эта позиция на машине. При 4 об/мин и моменте 240 Н·м: на барабане ⌀315 мм лента пойдёт со скоростью 0,07 м/с при тяговом усилии 1524 Н; через шкив ⌀200 мм на выходной вал придёт около 2400 Н радиальной нагрузки. Промах вылезает уже на монтаже: под 0,12 кВт нужен и фланец IEC 63 по посадке, и линия, держащая 0,5 А при 380 В. Не сойдётся одно из двух — привод не пустят. Скорость ленты проще считать от оборота: 15 с на круг, дальше через диаметр барабана — и получаете метры в секунду.
Место в ряду. Ряд по Motovario HA перекрывает 3…572 — это 46 ступеней. Это исполнение 39-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=372 (3,9 об/мин), вверх — i=344 (4,2 об/мин). По двигателю ряд идёт от 0,12 до 3 кВт, здесь 0,12 кВт — 1-я мощность из 10. Внутри ряда меняют ступень без переделки узла — корпус общий на все передаточные.
Motovario HA поставляем под заказ; наш аналог — ZR 949/939, встаёт на штатное место без переделки рамы.
Габаритный и присоединительный чертёж модели Motovario HA — нажмите на лист, чтобы увеличить. Листов: 6. Чертёж конкретного исполнения вышлем вместе с коммерческим предложением.
В коде Motovario HA буквы отвечают за тип передачи и выход, число — за габарит корпуса. Скорость и момент в обозначении не отражены, их смотрят в графах шильда.
| Серия | HA | определяет устройство передачи между входным и выходным валом — соосно-цилиндрический |
|---|---|---|
| Передаточное число | i=348 | отношение входных оборотов к выходным для этой позиции; ряд модели — см. модель |
| Мощность двигателя | 0,12 кВт | для этой позиции; вся линейка модели укладывается в см. модель |
| Момент на выходе | 240 Н·м | расчётный момент позиции — главный параметр подбора |
| Другие серии | CB 083, CS 80, BA 52, NMRV 063, PCRV 071 | другие обозначения этого производителя |
Позицию внутри ряда задают два числа: передаточное 348 — отсюда 4 об/мин на выходе, и мощность двигателя 0,12 кВт. Буквенная часть говорит о посадке на машину, числовая — о передаче.
Замена по нашему каталогу — ZR 949/939. Сверяем момент и передаточное; совпадение кода ни о чём не говорит.
Рядом с этой серией производитель выпускает CB 083, CS 80, BA 52, NMRV 063, PCRV 071 — они отличаются типом передачи и видом вала. В запросах их пишут и слитно: CB083, CS80, BA52, NMRV063, PCRV071. Аналог подбирается по присоединительным размерам и моменту, а не по буквам обозначения.
Замена ZR 949/939 подбирается по этим же величинам: совпасть должны момент, передаточное и присоединительные размеры, а не маркировка.
В ряду Motovario HA путаницу даёт не марка, а исполнение. Сверьте четыре параметра.
ZR 949/939 подбирается расчётом от вашей машины, а не подстановкой по таблице соответствий.
Разбрызгивание на таких оборотах слабое — следите за уровнем масла и рассмотрите принудительную подачу при круглосуточной работе.
Одного регламента на всю модель не бывает: сверхтихоходное исполнение обслуживают по своему графику. После обкатки проверьте затяжку лап и фланца: на пусковых моментах крепёж вытягивается.
Один типоразмер Motovario HA, разные обороты и момент на выходном валу:
На выходном валу 4 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 348 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 240 Н·м. Считайте не по рабочему режиму, а по пику: момент трогания выше рабочего, и уложиться в номинал редуктора должен именно он.
Обороты на выходе задаёт передаточное число, так что скорость останется той же. Изменятся момент и запас — позиция рассчитана под 0,12 кВт. Дайте мощность и обороты мотора, посчитаем.
Наложите чертёж ZR 949/939 на чертёж старого — присоединительные совпадут. Дальше дело за расчётом: передаточное и мощность двигателя подбираем под режим работы.
Сравните 4 об/мин с тактом вашей технологии. Совпало — считайте момент; не совпало — смотрите ступень выше или ниже в ряду Motovario HA.
Срок складывается из двух вещей: есть ли корпус этого типоразмера и есть ли двигатель нужной мощности. Проверим оба — и напишем.
По названию Motovario HA исполнение не определить — нужны числа. Эта позиция — сверхтихоходное исполнение: 4 об/мин на выходе и момент 240 Н·м. Снимите с шильда передаточное число и мощность двигателя — по ним позиция определяется однозначно.
Нечитаемый шильд — обычная история для редуктора после долгих лет в цехе. Тогда снимаем выходные обороты, диаметр вала, межосевое расстояние и подбираем на замену ZR 949/939.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| Motovario HA · 0,12 кВт, i=348 (эта позиция) | ZR 949/939 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России
