Motovario HA 42 i=9 с двигателем 1,5 кВт — быстроходное исполнение. Выходной вал вращается со скоростью 285 об/мин при моменте 50 Н·м. За сто пятьдесят оборотов тяга уже небольшая, но инерционную нагрузку привод раскручивает уверенно.
Применение — вентиляторов, сепараторов и приводов с большой инерцией. Момент средний, чего достаточно для транспортёров средней производительности и мешалок; при подборе запас по валу умеренный — не ставьте шкив большого диаметра без выносной опоры.
Про серию. H — базовое исполнение под муфту с двигателем; IH — со встроенным входным валом; PH — под муфту с эластичным сочленением; CH — с компактным (фланцевым) двигателем. Типоразмеры по номеру корпуса 030…140 (чугун) и A30…A60 (алюминий, линейка HA).
Что даёт эта позиция на машине. При 285 об/мин и моменте 50 Н·м: на барабане ⌀315 мм лента пойдёт со скоростью 4,7 м/с при тяговом усилии 317 Н; через шкив ⌀160 мм на выходной вал придёт около 625 Н радиальной нагрузки. Перед заменой сверьте посадку: у мотора 1,5 кВт фланец IEC 90. Ток около 3,7 А — если пускатель на линии слабее, менять придётся и его. 0,2 с — столько тянется один круг на выходе; для дозаторов и поворотных столов эту величину сверяют со временем позиции.
Место в ряду. Не подошло это передаточное — в ряду Motovario HA 42 их 46, от 3 до 572. Это исполнение 6-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=10 (145 об/мин), вверх — i=7 (207 об/мин). По двигателю ряд идёт от 0,12 до 3 кВт, здесь 1,5 кВт — 8-я мощность из 10. Внутри ряда меняют ступень без переделки узла — корпус общий на все передаточные.
Motovario HA 42 доступен как импортная поставка; замена из нашей номенклатуры — ZR 939, посадка один в один.
Габаритный и присоединительный чертёж модели Motovario HA 42 — нажмите на лист, чтобы увеличить. Листов: 6. Чертёж конкретного исполнения вышлем вместе с коммерческим предложением.
В обозначении Motovario HA 42 зашит только корпус и кинематика. Какое перед вами исполнение, видно не по названию, а по паре «передаточное + мощность» на шильде.
| Серия | HA | принцип передачи, по которому построен весь ряд — соосно-цилиндрический |
|---|---|---|
| Типоразмер | 42 | ступень ряда габаритов; соседние номера отличаются корпусом и допустимой нагрузкой |
| Передаточное число | i=9 | одно из значений ряда 3–134, в котором выпускается эта модель |
| Мощность двигателя | 1,5 кВт | у привода этой сборки; модель в целом комплектуется двигателями 0,1–3 кВт |
| Момент на выходе | 50 Н·м | расчётный момент позиции — главный параметр подбора |
| Другие серии | CB 083, CS 80, BA 52, NMRV 063, PCRV 071 | другие обозначения этого производителя |
Позицию внутри ряда задают два числа: передаточное 9 — отсюда 285 об/мин на выходе, и мощность двигателя 1,5 кВт. Из обозначения читаются два независимых свойства: как встаёт на машину и как крутит.
Замена по нашему каталогу — ZR 939. Сверяем момент и передаточное; совпадение кода ни о чём не говорит.
Рядом с этой серией производитель выпускает CB 083, CS 80, BA 52, NMRV 063, PCRV 071 — они отличаются типом передачи и видом вала. В запросах их пишут и слитно: CB083, CS80, BA52, NMRV063, PCRV071. Аналог подбирается по присоединительным размерам и моменту, а не по буквам обозначения.
Замена ZR 939 подбирается по этим же величинам: совпасть должны момент, передаточное и присоединительные размеры, а не маркировка.
Заказ по одному названию Motovario HA 42 обычно и приводит к пересорту. Нужны четыре числа с шильда.
Присоединительные размеры у ZR 939 совпадают с оригиналом, поэтому раму и муфту переделывать не придётся — проверять нужно именно эти четыре числа.
Следите за балансировкой: на этих оборотах перекос и биение изнашивают подшипники заметно быстрее.
Не переносите сюда сроки соседа по ряду — быстроходное исполнение изнашивается иначе. Уровень масла проверьте после первой смены работы, затем по регламенту завода.
Нужен другой момент на выходе — исполнения Motovario HA 42 с соседним передаточным, корпус общий:
На выходном валу 285 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 9 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 50 Н·м. Бросок можно срезать: частотник или устройство плавного пуска растягивают разгон, и тогда расчёт идёт ближе к рабочему моменту, а не к пусковому пику.
Слабее мотор — меньше момент на выходе, и вопрос уже не в редукторе, а в том, хватит ли этого момента машине. Обороты при этом те же, позиция считалась под 1,5 кВт — пришлите данные, посчитаем.
Для монтажа меняется только шильдик: ZR 939 повторяет посадочные размеры, а передаточное подбираем так, чтобы выходные обороты остались прежними.
Замена внутри ряда возможна, если совпадают обороты. У этой позиции 285 об/мин — от них и пляшите при подборе Motovario HA 42.
По сроку отвечаем адресно: одно исполнение уходит со склада, другое ждёт свой двигатель.
Ряд Motovario HA 42 насчитывает десятки позиций — отличаются они передаточным и мощностью. Эта позиция — быстроходное исполнение: 285 об/мин на выходе и момент 50 Н·м. Шильд и решает: передаточное число плюс мощность двигателя — и позиция определена.
Нечитаемый шильд — обычная история для редуктора после долгих лет в цехе. Тогда снимаем выходные обороты, диаметр вала, межосевое расстояние и подбираем на замену ZR 939.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| Motovario HA 42 · 1,5 кВт, i=9 (эта позиция) | ZR 939 |
| Motovario HA 42 · прочие исполнения (0,1–3 кВт, i=3–572) | ZR 939 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России
