
Motovario HA 42 i=36 с двигателем 0,37 кВт — среднетихоходное исполнение, 38 об/мин на выходе при моменте 94 Н·м. Эторабочая зона транспортёров: скорости достаточно для потока, момента — для пуска под завалом.
Такие обороты ставят в приводы ленточных транспортёров, ковшовых элеваторов и питателей. Момент средний для этого ряда — его хватает на привод конвейеров до метра шириной и перемешивающих устройств; консольная нагрузка ограничена: большой шкив требует дополнительной опоры.
Про серию. H — базовое исполнение под муфту с двигателем; IH — со встроенным входным валом; PH — под муфту с эластичным сочленением; CH — с компактным (фланцевым) двигателем. Типоразмеры по номеру корпуса 030…140 (чугун) и A30…A60 (алюминий, линейка HA).
Что даёт эта позиция на машине. При 38 об/мин и моменте 94 Н·м: на барабане ⌀400 мм лента пойдёт со скоростью 0,8 м/с при тяговом усилии 470 Н; через шкив ⌀200 мм на выходной вал придёт около 940 Н радиальной нагрузки. Габарит по IEC у двигателя 0,37 кВт — 71, присоединительные размеры стандартные, замену подобрать несложно. По электрике ориентир — 1,1 А от сети 380 В. Скорость ленты проще считать от оборота: 1,6 с на круг, дальше через диаметр барабана — и получаете метры в секунду.
Место в ряду. Корпус один, передаточные разные: у Motovario HA 42 их 46, от 3 до 572. Это исполнение 19-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=39 (37 об/мин), вверх — i=32 (45 об/мин). По двигателю ряд идёт от 0,12 до 3 кВт, здесь 0,37 кВт — 4-я мощность из 10. Внутри ряда меняют ступень без переделки узла — корпус общий на все передаточные.
Motovario HA 42 доступен как импортная поставка; замена из нашей номенклатуры — ZR 939, посадка один в один.
Габаритный и присоединительный чертёж модели Motovario HA 42 — нажмите на лист, чтобы увеличить. Листов: 6. Чертёж конкретного исполнения вышлем вместе с коммерческим предложением.






В обозначении Motovario HA 42 зашит только корпус и кинематика. Какое перед вами исполнение, видно не по названию, а по паре «передаточное + мощность» на шильде.
| Серия | HA | показывает, какая передача внутри корпуса — соосно-цилиндрический |
|---|---|---|
| Типоразмер | 42 | размер корпуса, общий для всех передаточных чисел одной модели |
| Передаточное число | i=36 | жёстко привязано к этому исполнению; у модели в целом — ряд 3–134 |
| Мощность двигателя | 0,37 кВт | у привода этой сборки; модель в целом комплектуется двигателями 0,1–3 кВт |
| Момент на выходе | 94 Н·м | расчётный момент позиции — главный параметр подбора |
| Другие серии | CB 083, CS 80, BA 52, NMRV 063, PCRV 071 | другие обозначения этого производителя |
Позицию внутри ряда задают два числа: передаточное 36 — отсюда 38 об/мин на выходе, и мощность двигателя 0,37 кВт. Когда в заявке стоит только серия и типоразмер, мы всё равно спрашиваем передаточное — без него исполнение не выбрать.
Наш аналог: ZR 939. Подбор ведём от момента и оборотов вашей машины.
Рядом с этой серией производитель выпускает CB 083, CS 80, BA 52, NMRV 063, PCRV 071 — они отличаются типом передачи и видом вала. В запросах их пишут и слитно: CB083, CS80, BA52, NMRV063, PCRV071. Аналог подбирается по присоединительным размерам и моменту, а не по буквам обозначения.
Российский аналог ZR 939 имеет собственную систему обозначений — соответствие устанавливают по моменту, передаточному и размерам посадочных мест.
Чтобы не ошибиться с исполнением, сверьте четыре параметра — именно они отличают эту позицию от остальных в ряду Motovario HA 42.
Аналог ZR 939 проверяем по нагрузке и посадочным размерам — так пересорта не будет.
По нагреву это самый лёгкий режим — масло охлаждается, подшипники ходят долго. Обслуживание строго по паспорту.
В паспорте смотрите строку именно этой позиции: исполнение среднетихоходное, интервалы у него свои, а не общие для всего ряда передаточных чисел. Первый осмотр — через смену после пуска: уровень масла, нагрев корпуса, подтёки по манжете.
Нужен другой момент на выходе — исполнения Motovario HA 42 с соседним передаточным, корпус общий:
На выходном валу 38 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 36 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 94 Н·м. Если бросок при пуске перекрывает номинал, зуб нагружен за пределом расчёта: такие перегрузки копятся усталостной трещиной у основания и кончаются изломом.
Двигатель тут не догма. Передаточное число держит обороты, а момент пойдёт следом за мощностью — сейчас под 0,37 кВт. Скиньте шильдик вашего мотора, пересчитаем момент и запас.
Сверлить и резать под ZR 939 ничего не придётся — присоединительные совпадают. Остальное решает расчёт: подбираем передаточное и двигатель по фактической нагрузке.
Отличают позиции передаточное и мощность. Здесь выход 38 об/мин; если ваш рабочий орган крутится иначе, берите соседнюю ступень ряда Motovario HA 42 — корпус и посадочные останутся теми же.
По сроку отвечаем адресно: одно исполнение уходит со склада, другое ждёт свой двигатель.
Одно название Motovario HA 42 носят десятки разных приводов. Эта позиция — среднетихоходное исполнение: 38 об/мин на выходе и момент 94 Н·м. Двух чисел с таблички хватает: передаточное и киловатты. Дальше перебирать нечего — исполнение одно.
Без таблички редуктор всё равно опознаётся — по оборотам выходного вала, диаметру вала и межосевому расстоянию. Под эти замеры предложим ZR 939.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| Motovario HA 42 · 0,37 кВт, i=36 (эта позиция) | ZR 939 |
| Motovario HA 42 · прочие исполнения (0,1–3 кВт, i=3–572) | ZR 939 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России