Motovario HA 42 i=11 с двигателем 2,2 кВт — среднескоростное исполнение, 119 об/мин на выходе при моменте 176 Н·м. Пятьдесят–сто пятьдесят — компромисс между тягой и скоростью, самый ходовой диапазон.
Такие обороты нужны в приводах насосов, барабанов, намотчиков, вальцов, момент средний — под задачи конвейеров средней ширины и мешалок жидких сред. Помните: запас по валу умеренный — не ставьте шкив большого диаметра без выносной опоры.
Отличие от соседних серий. H — базовое исполнение под муфту с двигателем; IH — со встроенным входным валом; PH — под муфту с эластичным сочленением; CH — с компактным (фланцевым) двигателем. Типоразмеры по номеру корпуса 030…140 (чугун) и A30…A60 (алюминий, линейка HA).
Что даёт эта позиция на машине. При 119 об/мин и моменте 176 Н·м: на барабане ⌀315 мм лента пойдёт со скоростью 1,96 м/с при тяговом усилии 1117 Н; через шкив ⌀200 мм на выходной вал придёт около 1760 Н радиальной нагрузки. 5,2 А при 380 В — это рабочий ток двигателя 2,2 кВт; пусковой в разы выше, поэтому автомат берите с характеристикой под пуск, а не впритык по номиналу. Фланец при этом IEC 100. Тихоходный вал проворачивается за 0,5 с; та же цифра пригодится, когда прикидываете число циклов за смену.
Место в ряду. Выходные обороты задаёт передаточное — у Motovario HA 42 их 46, от 3 до 572. Это исполнение 8-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=13 (112 об/мин), вверх — i=10 (145 об/мин). По двигателю ряд идёт от 0,12 до 3 кВт, здесь 2,2 кВт — 9-я мощность из 10. Если обороты не совпали с машиной, берите соседнюю ступень: корпус и присоединительные размеры внутри ряда одинаковы, менять раму не придётся.
Кроме оригинала Motovario HA 42 предлагаем ZR 939 — тот же габарит и крепление, срок поставки короче.
Габаритный и присоединительный чертёж модели Motovario HA 42 — нажмите на лист, чтобы увеличить. Листов: 6. Чертёж конкретного исполнения вышлем вместе с коммерческим предложением.
В коде Motovario HA 42 буквы отвечают за тип передачи и выход, число — за габарит корпуса. Скорость и момент в обозначении не отражены, их смотрят в графах шильда.
| Серия | HA | кинематическая схема редуктора — соосно-цилиндрический |
|---|---|---|
| Типоразмер | 42 | размер корпуса, задающий диаметры валов, высоту оси и отверстия под лапы |
| Передаточное число | i=11 | примерно во столько раз вырастает момент на выходе; ряд модели — 3–134 |
| Мощность двигателя | 2,2 кВт | мотор именно этой позиции; по модели он подбирается в пределах 0,1–3 кВт |
| Момент на выходе | 176 Н·м | расчётный момент позиции — главный параметр подбора |
| Другие серии | CB 083, CS 80, BA 52, NMRV 063, PCRV 071 | другие обозначения этого производителя |
Позицию внутри ряда задают два числа: передаточное 11 — отсюда 119 об/мин на выходе, и мощность двигателя 2,2 кВт. Габарит задаёт типоразмер, а скорость и момент — передаточное.
Наш аналог: ZR 939. Подбор ведём от момента и оборотов вашей машины.
Рядом с этой серией производитель выпускает CB 083, CS 80, BA 52, NMRV 063, PCRV 071 — они отличаются типом передачи и видом вала. В запросах их пишут и слитно: CB083, CS80, BA52, NMRV063, PCRV071. Аналог подбирается по присоединительным размерам и моменту, а не по буквам обозначения.
Российский аналог ZR 939 имеет собственную систему обозначений — соответствие устанавливают по моменту, передаточному и размерам посадочных мест.
В ряду Motovario HA 42 путаницу даёт не марка, а исполнение. Сверьте четыре параметра.
По размерам ZR 939 взаимозаменяем с оригиналом. Ошибаются обычно не в геометрии, а в передаточном и моменте — их и проверяйте.
Нагрев штатный, но в замкнутом объёме нужен обдув — иначе длительную работу ограничит тепловая мощность.
Обороты на выходе другие — и обслуживание другое: среднескоростное исполнение по общей таблице ряда не обслуживают. В первую смену следите за температурой корпуса — устойчивый перегрев означает ошибку подбора.
Тот же Motovario HA 42, другое передаточное — корпус и присоединительные размеры совпадают:
На выходном валу 119 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 11 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 176 Н·м. Считайте не по рабочему режиму, а по пику: момент трогания выше рабочего, и уложиться в номинал редуктора должен именно он.
Мотор поменять реально, только считать придётся заново: обороты выходного вала останутся те же, момент и сервис-фактор — нет. Позиция собрана под 2,2 кВт. Пришлите параметры, подберём исполнение.
Если привод встал, ставьте ZR 939: посадочное место то же, а выходные обороты выводим на прежние передаточным, момент — мощностью двигателя.
Сравните три величины: обороты рабочего органа, требуемый момент и мощность имеющегося двигателя. Если обороты машины отличаются от 119 в минуту — нужна другая ступень, передаточное здесь фиксированное.
Напишите заявку — посмотрим наличие на сегодня и назовём срок. Держать его в карточке бессмысленно: остатки меняются.
Внешне позиции Motovario HA 42 не различить: разница внутри, в передаче. Эта позиция — среднескоростное исполнение: 119 об/мин на выходе и момент 176 Н·м. Меняете отработавший привод — перепишите с его шильда передаточное и мощность двигателя. По этой паре подберётся то же исполнение, что стояло.
Без таблички редуктор всё равно опознаётся — по оборотам выходного вала, диаметру вала и межосевому расстоянию. Под эти замеры предложим ZR 939.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| Motovario HA 42 · 2,2 кВт, i=11 (эта позиция) | ZR 939 |
| Motovario HA 42 · прочие исполнения (0,1–3 кВт, i=3–572) | ZR 939 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России
