Ступень i=9 в корпусе Motovario HA с двигателем 0,75 кВт даёт 146 об/мин при моменте 49 Н·м; по классу это среднескоростное исполнение. Пятьдесят–сто пятьдесят оборотов подходят большинству машин, где не нужны ни предельная тяга, ни высокая скорость.
Такие обороты нужны в приводах центробежных насосов, намоточных устройств и вальцов, момент небольшой — под задачи дозаторов, малых шнеков и лёгкой запорной арматуры. Помните: при таком моменте вал рассчитан на ровную работу, рывки его добивают быстрее.
Отличие от соседних серий. H — базовое исполнение под муфту с двигателем; IH — со встроенным входным валом; PH — под муфту с эластичным сочленением; CH — с компактным (фланцевым) двигателем. Типоразмеры по номеру корпуса 030…140 (чугун) и A30…A60 (алюминий, линейка HA).
Что даёт эта позиция на машине. При 146 об/мин и моменте 49 Н·м: на барабане ⌀250 мм лента пойдёт со скоростью 1,91 м/с при тяговом усилии 392 Н; через шкив ⌀160 мм на выходной вал придёт около 612 Н радиальной нагрузки. Габарит по IEC у двигателя 0,75 кВт — 80, присоединительные размеры стандартные, замену подобрать несложно. По электрике ориентир — 2,1 А от сети 380 В. Оборот выходного вала укладывается в 0,4 с. На пусконаладке это удобно проверить секундомером: разошлось с расчётом — меряйте обороты на входе, своё передаточное редуктор держит.
Место в ряду. 46 передаточных на Motovario HA: с 3 ряд начинается, на 572 заканчивается. Это исполнение 6-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=10 (145 об/мин), вверх — i=7 (207 об/мин). По двигателю ряд идёт от 0,12 до 3 кВт, здесь 0,75 кВт — 6-я мощность из 10. Ошиблись со скоростью — меняется начинка, а рама и крепёж остаются вашими.
Оригинал Motovario HA везём под заказ. Наш ZR 939 повторяет посадочные размеры — основание и обвязка остаются прежними.
Габаритный и присоединительный чертёж модели Motovario HA — нажмите на лист, чтобы увеличить. Листов: 6. Чертёж конкретного исполнения вышлем вместе с коммерческим предложением.
Motovario HA — это серия и габарит, а не конкретная машина. Конкретику даёт шильд: передаточное число и мощность двигателя.
| Серия | HA | конструктивный признак всей линейки: редуктор соосно-цилиндрический |
|---|---|---|
| Передаточное число | i=9 | во столько раз обороты на выходе ниже входных; по модели — см. модель |
| Мощность двигателя | 0,75 кВт | здесь стоит такой двигатель; по исполнениям модели разброс см. модель |
| Момент на выходе | 49 Н·м | расчётный момент позиции — главный параметр подбора |
| Другие серии | CB 083, CS 80, BA 52, NMRV 063, PCRV 071 | другие обозначения этого производителя |
Позицию внутри ряда задают два числа: передаточное 9 — отсюда 146 об/мин на выходе, и мощность двигателя 0,75 кВт. Габарит задаёт типоразмер, а скорость и момент — передаточное.
Этой позиции отвечает ZR 939 — соответствие считаем по нагрузке, а не по таблице кодов.
Рядом с этой серией производитель выпускает CB 083, CS 80, BA 52, NMRV 063, PCRV 071 — они отличаются типом передачи и видом вала. В запросах их пишут и слитно: CB083, CS80, BA52, NMRV063, PCRV071. Аналог подбирается по присоединительным размерам и моменту, а не по буквам обозначения.
Замена ZR 939 подбирается по этим же величинам: совпасть должны момент, передаточное и присоединительные размеры, а не маркировка.
В ряду Motovario HA путаницу даёт не марка, а исполнение. Сверьте четыре параметра.
Подбираем ZR 939 по этим же четырём числам — совпадение по названию ничего не гарантирует.
По теплу режим рядовой; под кожухом обеспечьте проток воздуха, тепловая мощность здесь и станет пределом.
Обороты на выходе другие — и обслуживание другое: среднескоростное исполнение по общей таблице ряда не обслуживают. Уровень масла проверьте после первой смены работы, затем по регламенту завода.
Соседи Motovario HA по ряду — корпус общий, внутри другой комплект передач:
На выходном валу 146 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 9 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 49 Н·м. Если бросок при пуске перекрывает номинал, зуб нагружен за пределом расчёта: такие перегрузки копятся усталостной трещиной у основания и кончаются изломом.
Менять двигатель можно, только вместе с ним потянутся момент и запас, а скорость останется прежней. Текущее исполнение рассчитано под 0,75 кВт. Дайте параметры мотора, посчитаем.
Если привод встал, ставьте ZR 939: посадочное место то же, а выходные обороты выводим на прежние передаточным, момент — мощностью двигателя.
Смотрите на обороты: эта позиция даёт 146 об/мин. Момент и мощность подбираются под них, а не наоборот — сначала скорость рабочего органа, потом усилие.
Заранее срок не пишем: у ходовых исполнений он один, у редких сборок другой. Ответим цифрой, когда посмотрим остатки.
Позиции Motovario HA внешне одинаковы, а по характеристикам расходятся сильно. Эта позиция — среднескоростное исполнение: 146 об/мин на выходе и момент 49 Н·м. Шильд и решает: передаточное число плюс мощность двигателя — и позиция определена.
Нечитаемый шильд — обычная история для редуктора после долгих лет в цехе. Тогда снимаем выходные обороты, диаметр вала, межосевое расстояние и подбираем на замену ZR 939.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| Motovario HA · 0,75 кВт, i=9 (эта позиция) | ZR 939 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России
