Motovario HA в исполнении i=61 с двигателем 0,55 кВт — среднетихоходное исполнение: на выходном валу 22 об/мин при моменте 235 Н·м. Пятнадцать–пятьдесят оборотов — рабочая зона конвейера: лента идёт ровно, момента хватает стронуть её под грузом.
Позиция закрывает приводы ленточных и цепных конвейеров, элеваторов, питателей; момент высокий, рассчитан на привод тяжёлых элеваторов и цепных транспортёров. Учтите: сверьте сечение ответного вала — на таком моменте ломается именно он.
Что даёт эта серия. H — базовое исполнение под муфту с двигателем; IH — со встроенным входным валом; PH — под муфту с эластичным сочленением; CH — с компактным (фланцевым) двигателем. Типоразмеры по номеру корпуса 030…140 (чугун) и A30…A60 (алюминий, линейка HA).
Что даёт эта позиция на машине. При 22 об/мин и моменте 235 Н·м: на барабане ⌀315 мм лента пойдёт со скоростью 0,36 м/с при тяговом усилии 1492 Н; через шкив ⌀200 мм на выходной вал придёт около 2350 Н радиальной нагрузки. Габарит по IEC у двигателя 0,55 кВт — 80, присоединительные размеры стандартные, замену подобрать несложно. По электрике ориентир — 1,6 А от сети 380 В. Полный оборот выходного вала — 2,7 с; приложите эту цифру к такту линии и сразу видно, попадаете вы в цикл или нет.
Место в ряду. Не подошло это передаточное — в ряду Motovario HA их 46, от 3 до 572. Это исполнение 24-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=69 (21 об/мин), вверх — i=55 (26 об/мин). По двигателю ряд идёт от 0,12 до 3 кВт, здесь 0,55 кВт — 5-я мощность из 10. Переход на соседнюю ступень не меняет посадочных мест: то же основание, тот же вал.
Под заказ идёт оригинальный Motovario HA, со склада — ZR 939: сажается на то же место, раму переделывать не нужно.
Габаритный и присоединительный чертёж модели Motovario HA — нажмите на лист, чтобы увеличить. Листов: 6. Чертёж конкретного исполнения вышлем вместе с коммерческим предложением.
Motovario HA — обозначение семейства. Внутри него десятки исполнений, и различают их не по коду, а по числам с таблички.
| Серия | HA | индекс серии читается как тип редуктора: соосно-цилиндрический |
|---|---|---|
| Передаточное число | i=61 | одно из значений ряда см. модель, в котором выпускается эта модель |
| Мощность двигателя | 0,55 кВт | у привода этой сборки; модель в целом комплектуется двигателями см. модель |
| Момент на выходе | 235 Н·м | расчётный момент позиции — главный параметр подбора |
| Другие серии | CB 083, CS 80, BA 52, NMRV 063, PCRV 071 | другие обозначения этого производителя |
Позицию внутри ряда задают два числа: передаточное 61 — отсюда 22 об/мин на выходе, и мощность двигателя 0,55 кВт. Габарит задаёт типоразмер, а скорость и момент — передаточное.
Соответствие в нашей номенклатуре — ZR 939, подтверждаем расчётом под вашу нагрузку.
Рядом с этой серией производитель выпускает CB 083, CS 80, BA 52, NMRV 063, PCRV 071 — они отличаются типом передачи и видом вала. В запросах их пишут и слитно: CB083, CS80, BA52, NMRV063, PCRV071. Аналог подбирается по присоединительным размерам и моменту, а не по буквам обозначения.
У ZR 939 маркировка своя, поэтому сравнивают не обозначения, а параметры: момент, передаточное, вал, фланец и монтажное положение.
Четыре величины ниже — всё, чем эта позиция отличается от соседей по ряду Motovario HA. Проверьте их по своей машине.
По размерам ZR 939 взаимозаменяем с оригиналом. Ошибаются обычно не в геометрии, а в передаточном и моменте — их и проверяйте.
По нагреву это самый лёгкий режим — масло охлаждается, подшипники ходят долго. Обслуживание строго по паспорту.
После обкатки масло меняют по конкретной позиции: исполнение среднетихоходное, и срок замены тут свой. В первую смену следите за температурой корпуса — устойчивый перегрев означает ошибку подбора.
Те же присоединительные размеры Motovario HA, соседний шаг по передаточному числу:
На выходном валу 22 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 61 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 235 Н·м. Берите худший сценарий: примёрзший конвейер, слежавшийся материал в бункере, холодное масло. Трогание в таких условиях тяжелее паспортного, по нему и считайте.
Мотор поменять реально, только считать придётся заново: обороты выходного вала останутся те же, момент и сервис-фактор — нет. Позиция собрана под 0,55 кВт. Пришлите параметры, подберём исполнение.
У нас это ZR 939. Фланец, лапы, диаметр вала — размер в размер; момент и обороты считаем под вашу нагрузку.
Замена внутри ряда возможна, если совпадают обороты. У этой позиции 22 об/мин — от них и пляшите при подборе Motovario HA.
Срок здесь не константа: тот же типоразмер с другим передаточным может ждать свою зубчатую пару. Поэтому цифру даём в ответе на заявку.
У Motovario HA общий корпус на весь ряд, а начинка у каждой позиции своя. Эта позиция — среднетихоходное исполнение: 22 об/мин на выходе и момент 235 Н·м. В паспорте нередко расписан весь ряд передаточных, а на шильде выбито ваше конкретное. В подборе верить стоит шильду.
Шильд не обязателен: обороты на выходе при известном двигателе дают передаточное число, а диаметр вала и межосевое — типоразмер. Итог подбора — ZR 939.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| Motovario HA · 0,55 кВт, i=61 (эта позиция) | ZR 939 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России
