Перед вами высокоскоростное исполнение ряда Motovario HA: i=5 с двигателем 2,2 кВт, выход 482 об/мин при моменте 44 Н·м. На таких скоростях редуктор применяют нечасто: обычно хватает ремённой передачи.
Обороты этой позиции идут в приводы малонагруженных валов и вспомогательных механизмов. По моменту ряд небольшой — хватает для небольших питателей, заслонок и лабораторных установок, и всё же при таком моменте вал рассчитан на ровную работу, рывки его добивают быстрее.
Место серии в линейке. H — базовое исполнение под муфту с двигателем; IH — со встроенным входным валом; PH — под муфту с эластичным сочленением; CH — с компактным (фланцевым) двигателем. Типоразмеры по номеру корпуса 030…140 (чугун) и A30…A60 (алюминий, линейка HA).
Что даёт эта позиция на машине. При 482 об/мин и моменте 44 Н·м: на барабане ⌀315 мм лента пойдёт со скоростью 7,95 м/с при тяговом усилии 279 Н; через шкив ⌀200 мм на выходной вал придёт около 440 Н радиальной нагрузки. Промах вылезает уже на монтаже: под 2,2 кВт нужен и фланец IEC 100 по посадке, и линия, держащая 5,2 А при 380 В. Не сойдётся одно из двух — привод не пустят. 0,1 с — столько тянется один круг на выходе; для дозаторов и поворотных столов эту величину сверяют со временем позиции.
Место в ряду. Под нужные обороты у Motovario HA есть из чего выбрать: 46 передаточных, от 3 до 572. Это исполнение 3-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=6 (242 об/мин), вверх — i=4 (362 об/мин). По двигателю ряд идёт от 0,12 до 3 кВт, здесь 2,2 кВт — 9-я мощность из 10. Внутри ряда меняют ступень без переделки узла — корпус общий на все передаточные.
Эту позицию закрываем двумя путями: поставкой оригинала Motovario HA и нашим ZR 939 с теми же присоединительными размерами.
Габаритный и присоединительный чертёж модели Motovario HA — нажмите на лист, чтобы увеличить. Листов: 6. Чертёж конкретного исполнения вышлем вместе с коммерческим предложением.
Motovario HA — это серия и габарит, а не конкретная машина. Конкретику даёт шильд: передаточное число и мощность двигателя.
| Серия | HA | семейство редукторов с общей кинематикой — соосно-цилиндрический |
|---|---|---|
| Передаточное число | i=5 | отношение входных оборотов к выходным для этой позиции; ряд модели — см. модель |
| Мощность двигателя | 2,2 кВт | здесь стоит такой двигатель; по исполнениям модели разброс см. модель |
| Момент на выходе | 44 Н·м | расчётный момент позиции — главный параметр подбора |
| Другие серии | CB 083, CS 80, BA 52, NMRV 063, PCRV 071 | другие обозначения этого производителя |
Позицию внутри ряда задают два числа: передаточное 5 — отсюда 482 об/мин на выходе, и мощность двигателя 2,2 кВт. Название без передаточного числа для подбора бесполезно: под ним скрывается весь ряд.
Наш аналог: ZR 939. Подбор ведём от момента и оборотов вашей машины.
Рядом с этой серией производитель выпускает CB 083, CS 80, BA 52, NMRV 063, PCRV 071 — они отличаются типом передачи и видом вала. В запросах их пишут и слитно: CB083, CS80, BA52, NMRV063, PCRV071. Аналог подбирается по присоединительным размерам и моменту, а не по буквам обозначения.
Российский аналог ZR 939 имеет собственную систему обозначений — соответствие устанавливают по моменту, передаточному и размерам посадочных мест.
Четыре величины ниже — всё, чем эта позиция отличается от соседей по ряду Motovario HA. Проверьте их по своей машине.
По размерам ZR 939 взаимозаменяем с оригиналом. Ошибаются обычно не в геометрии, а в передаточном и моменте — их и проверяйте.
Следите за температурой масла: на предельных оборотах она определяет ресурс.
Одного регламента на всю модель не бывает: высокоскоростное исполнение обслуживают по своему графику. Через смену после запуска осмотрите узел: уровень масла, нагрев, подтёки по валу.
Те же присоединительные размеры Motovario HA, соседний шаг по передаточному числу:
На выходном валу 482 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 5 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 44 Н·м. Номинал редуктора — это про длительную работу. Пуск в него не заложен, поэтому момент трогания считают отдельно и оставляют зазор до номинала.
Обороты на выходе задаёт передаточное число, так что скорость останется той же. Изменятся момент и запас — позиция рассчитана под 2,2 кВт. Дайте мощность и обороты мотора, посчитаем.
Наложите чертёж ZR 939 на чертёж старого — присоединительные совпадут. Дальше дело за расчётом: передаточное и мощность двигателя подбираем под режим работы.
Сравните три величины: обороты рабочего органа, требуемый момент и мощность имеющегося двигателя. Если обороты машины отличаются от 482 в минуту — нужна другая ступень, передаточное здесь фиксированное.
Сначала проверим, что есть по корпусу и по мотору этой мощности, потом назовём срок. Иначе выйдет обещание наугад.
Каталог Motovario HA — это ряд из десятков позиций с общим корпусом. Эта позиция — высокоскоростное исполнение: 482 об/мин на выходе и момент 44 Н·м. Проще всего сфотографировать шильд: передаточное и кВт читаются с него сразу — этой пары хватает, чтобы выбрать исполнение.
Табличка стёрлась или потеряна — снимите обороты выходного вала, диаметр вала и межосевое расстояние. По этим трём цифрам подберём ZR 939.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| Motovario HA · 2,2 кВт, i=5 (эта позиция) | ZR 939 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России
