
В этой позиции Motovario HA 140 стоит ступень i=80 с двигателем 18,5 кВт: рабочая скорость 18 об/мин при моменте 9760 Н·м. Эторабочая зона транспортёров: скорости достаточно для потока, момента — для пуска под завалом.
Такие обороты ставят в приводы ленточных и цепных конвейеров, элеваторов, питателей. Момент предельный для этого ряда — его хватает на привод тяжёлых валков, мельниц и ударно нагруженных машин; без лазерной центровки не обойтись — перекос здесь означает ремонт в течение сезона.
Про серию. H — базовое исполнение под муфту с двигателем; IH — со встроенным входным валом; PH — под муфту с эластичным сочленением; CH — с компактным (фланцевым) двигателем. Типоразмеры по номеру корпуса 030…140 (чугун) и A30…A60 (алюминий, линейка HA).
Что даёт эта позиция на машине. При 18 об/мин и моменте 9760 Н·м: на барабане ⌀200 мм лента пойдёт со скоростью 0,19 м/с при тяговом усилии 97600 Н; через шкив ⌀200 мм на выходной вал придёт около 97600 Н радиальной нагрузки. Габарит по IEC у двигателя 18,5 кВт — 180, присоединительные размеры стандартные, замену подобрать несложно. По электрике ориентир — 36 А от сети 380 В. Оборот выходного вала укладывается в 3,3 с. На пусконаладке это удобно проверить секундомером: разошлось с расчётом — меряйте обороты на входе, своё передаточное редуктор держит.
Место в ряду. 31 передаточных на Motovario HA 140: с 5 ряд начинается, на 222 заканчивается. Это исполнение 21-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=88 (16 об/мин), вверх — i=73 (20 об/мин). По двигателю ряд идёт от 2,2 до 55 кВт, здесь 18,5 кВт — 9-я мощность из 14. Внутри ряда меняют ступень без переделки узла — корпус общий на все передаточные.
Эту позицию закрываем двумя путями: поставкой оригинала Motovario HA 140 и нашим ZR 9139 с теми же присоединительными размерами.
Габаритный и присоединительный чертёж модели Motovario HA 140 — нажмите на лист, чтобы увеличить. Листов: 2. Чертёж конкретного исполнения вышлем вместе с коммерческим предложением.


Обозначение Motovario HA 140 описывает механику посадки и размер, но не кинематику. Конкретное исполнение читается по передаточному и мощности двигателя.
| Серия | HA | говорит о типе передачи, а не о размере — соосно-цилиндрический |
|---|---|---|
| Типоразмер | 140 | габарит корпуса, определяющий межосевое расстояние и присоединительные размеры |
| Передаточное число | i=80 | отношение входных оборотов к выходным для этой позиции; ряд модели — 5–222 |
| Мощность двигателя | 18,5 кВт | здесь стоит такой двигатель; по исполнениям модели разброс 2,2–55 кВт |
| Момент на выходе | 9760 Н·м | расчётный момент позиции — главный параметр подбора |
| Другие серии | CB 083, CS 80, BA 52, NMRV 063, PCRV 071 | другие обозначения этого производителя |
Позицию внутри ряда задают два числа: передаточное 80 — отсюда 18 об/мин на выходе, и мощность двигателя 18,5 кВт. Когда в заявке стоит только серия и типоразмер, мы всё равно спрашиваем передаточное — без него исполнение не выбрать.
По нашему ряду это ZR 9139; проверяем по четырём числам, а не по созвучию обозначений.
Рядом с этой серией производитель выпускает CB 083, CS 80, BA 52, NMRV 063, PCRV 071 — они отличаются типом передачи и видом вала. В запросах их пишут и слитно: CB083, CS80, BA52, NMRV063, PCRV071. Аналог подбирается по присоединительным размерам и моменту, а не по буквам обозначения.
Российский аналог ZR 9139 имеет собственную систему обозначений — соответствие устанавливают по моменту, передаточному и размерам посадочных мест.
Чтобы не ошибиться с исполнением, сверьте четыре параметра — именно они отличают эту позицию от остальных в ряду Motovario HA 140.
Подбираем ZR 9139 по этим же четырём числам — совпадение по названию ничего не гарантирует.
Тепловой режим спокойный, досрочная замена масла не нужна: ориентируйтесь на наработку.
Одного регламента на всю модель не бывает: среднетихоходное исполнение обслуживают по своему графику. Через смену после запуска долейте масло до метки: часть уходит на смачивание корпуса.
Не подошли обороты — соседние исполнения Motovario HA 140 на том же корпусе:
На выходном валу 18 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 80 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 9760 Н·м. Двигатель при прямом пуске от сети кратковременно выдаёт момент в разы выше номинального — редуктор обязан принять этот удар без последствий.
Двигатель можно взять другой мощности, вопрос только в том, что получится по моменту и запасу: сейчас цифры под 18,5 кВт. Обороты не изменятся, если мотор той же скорости. Пришлите мощность и обороты — пересчитаем и подберём исполнение.
Сверлить и резать под ZR 9139 ничего не придётся — присоединительные совпадают. Остальное решает расчёт: подбираем передаточное и двигатель по фактической нагрузке.
Идите от машины: сначала обороты рабочего органа, затем момент сопротивления при пуске. Эта позиция закрывает 18 об/мин, соседние по ряду — свои значения.
По сроку отвечаем адресно: одно исполнение уходит со склада, другое ждёт свой двигатель.
В ряду Motovario HA 140 десятки исполнений, и путают их часто. Эта позиция — среднетихоходное исполнение: 18 об/мин на выходе и момент 9760 Н·м. Шильд и решает: передаточное число плюс мощность двигателя — и позиция определена.
Табличка стёрлась или потеряна — снимите обороты выходного вала, диаметр вала и межосевое расстояние. По этим трём цифрам подберём ZR 9139.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| Motovario HA 140 · 18,5 кВт, i=80 (эта позиция) | ZR 9139 |
| Motovario HA 140 · прочие исполнения (2,2–55 кВт, i=5–222) | ZR 9139 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России