
Перед вами среднескоростное исполнение ряда Motovario HA 140: i=27 с двигателем 18,5 кВт, выход 53 об/мин при моменте 3360 Н·м. Универсальная зона: скорость умеренная, момент умеренный — под типовое оборудование.
Обороты подходят для насосов, барабанов, намотчиков, вальцов. Момент здесь предельный — рабочий диапазон для крупных валков и приводов с ударной нагрузкой; соосность выставляйте по лазеру: перекос на таком моменте съедает подшипники за месяцы.
Особенность серии. H — базовое исполнение под муфту с двигателем; IH — со встроенным входным валом; PH — под муфту с эластичным сочленением; CH — с компактным (фланцевым) двигателем. Типоразмеры по номеру корпуса 030…140 (чугун) и A30…A60 (алюминий, линейка HA).
Что даёт эта позиция на машине. При 53 об/мин и моменте 3360 Н·м: на барабане ⌀250 мм лента пойдёт со скоростью 0,69 м/с при тяговом усилии 26880 Н; через шкив ⌀200 мм на выходной вал придёт около 33600 Н радиальной нагрузки. Фланец под этот двигатель — IEC 180, ток в линии около 36 А (380 В). Тепловое реле выставляйте по этому току, а не по паспортной мощности 18,5 кВт. Скорость ленты проще считать от оборота: 1,1 с на круг, дальше через диаметр барабана — и получаете метры в секунду.
Место в ряду. Вилка передаточных у Motovario HA 140 — от 5 до 222, внутри 31 ступеней. Это исполнение 12-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=29 (50 об/мин), вверх — i=24 (60 об/мин). По двигателю ряд идёт от 2,2 до 55 кВт, здесь 18,5 кВт — 9-я мощность из 14. Габарит и присоединительные размеры внутри ряда общие, поэтому смена ступени не требует переделки основания.
Эту позицию закрываем двумя путями: поставкой оригинала Motovario HA 140 и нашим ZR 9139 с теми же присоединительными размерами.
Габаритный и присоединительный чертёж модели Motovario HA 140 — нажмите на лист, чтобы увеличить. Листов: 2. Чертёж конкретного исполнения вышлем вместе с коммерческим предложением.


Обозначение Motovario HA 140 описывает механику посадки и размер, но не кинематику. Конкретное исполнение читается по передаточному и мощности двигателя.
| Серия | HA | указывает, какой передачей понижаются обороты — соосно-цилиндрический |
|---|---|---|
| Типоразмер | 140 | габарит корпуса, под который подбирают раму, полумуфты и ответные фланцы |
| Передаточное число | i=27 | подобрано под нужные выходные обороты; в пределах модели доступно 5–222 |
| Мощность двигателя | 18,5 кВт | фактическая для этой сборки; модель как семейство — 2,2–55 кВт |
| Момент на выходе | 3360 Н·м | расчётный момент позиции — главный параметр подбора |
| Другие серии | CB 083, CS 80, BA 52, NMRV 063, PCRV 071 | другие обозначения этого производителя |
Позицию внутри ряда задают два числа: передаточное 27 — отсюда 53 об/мин на выходе, и мощность двигателя 18,5 кВт. Когда в заявке стоит только серия и типоразмер, мы всё равно спрашиваем передаточное — без него исполнение не выбрать.
Этой позиции отвечает ZR 9139 — соответствие считаем по нагрузке, а не по таблице кодов.
Рядом с этой серией производитель выпускает CB 083, CS 80, BA 52, NMRV 063, PCRV 071 — они отличаются типом передачи и видом вала. В запросах их пишут и слитно: CB083, CS80, BA52, NMRV063, PCRV071. Аналог подбирается по присоединительным размерам и моменту, а не по буквам обозначения.
Российский аналог ZR 9139 имеет собственную систему обозначений — соответствие устанавливают по моменту, передаточному и размерам посадочных мест.
Прежде чем оформлять Motovario HA 140, сверьте четыре числа: по ним позиция и определяется.
На замену ставим ZR 9139: считаем по моменту и передаточному, а не по каталожному коду.
Обычный режим по нагреву. Если привод стоит в закрытом кожухе, предусмотрите обдув: тепловая мощность ограничивает длительную работу.
Одного регламента на всю модель не бывает: среднескоростное исполнение обслуживают по своему графику. Первую проверку уровня масла делайте через смену после пуска, дальше — по паспорту.
Тот же Motovario HA 140, другое передаточное — корпус и присоединительные размеры совпадают:
На выходном валу 53 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 27 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 3360 Н·м. Если бросок при пуске перекрывает номинал, зуб нагружен за пределом расчёта: такие перегрузки копятся усталостной трещиной у основания и кончаются изломом.
Слабее мотор — меньше момент на выходе, и вопрос уже не в редукторе, а в том, хватит ли этого момента машине. Обороты при этом те же, позиция считалась под 18,5 кВт — пришлите данные, посчитаем.
Наложите чертёж ZR 9139 на чертёж старого — присоединительные совпадут. Дальше дело за расчётом: передаточное и мощность двигателя подбираем под режим работы.
Замена внутри ряда возможна, если совпадают обороты. У этой позиции 53 об/мин — от них и пляшите при подборе Motovario HA 140.
Корпус этого типоразмера и двигатель нужной мощности могут лежать на складе, а могут собираться под заказ — поэтому срок считаем по факту заявки.
Марка Motovario HA 140 говорит о габарите, а не о скорости и моменте. Эта позиция — среднескоростное исполнение: 53 об/мин на выходе и момент 3360 Н·м. Перед заказом загляните на табличку: передаточное число плюс мощность двигателя — та самая пара, что отсекает похожие позиции.
ZR 9139 подберём и без шильда: нужны скорость выходного вала, диаметр вала под шпонку и межосевое расстояние. Остальное сверим по чертежу при согласовании.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| Motovario HA 140 · 18,5 кВт, i=27 (эта позиция) | ZR 9139 |
| Motovario HA 140 · прочие исполнения (2,2–55 кВт, i=5–222) | ZR 9139 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России