Motovario HA 140 F i=5 с двигателем 2,2 кВт — быстроходное исполнение, 290 об/мин на выходе при моменте 72 Н·м. За сто пятьдесят оборотов тяга уже небольшая, но инерционную нагрузку привод раскручивает уверенно.
Такая скорость нужна в приводах центрифуг, дымососов и машин с маховиком, момент средний — это привод транспортёров средней производительности и мешалок. Учтите: запас по валу умеренный — не ставьте шкив большого диаметра без выносной опоры.
Что даёт эта серия. H — базовое исполнение под муфту с двигателем; IH — со встроенным входным валом; PH — под муфту с эластичным сочленением; CH — с компактным (фланцевым) двигателем. Типоразмеры по номеру корпуса 030…140 (чугун) и A30…A60 (алюминий, линейка HA).
Что даёт эта позиция на машине. При 290 об/мин и моменте 72 Н·м: на барабане ⌀250 мм лента пойдёт со скоростью 3,8 м/с при тяговом усилии 576 Н; через шкив ⌀160 мм на выходной вал придёт около 900 Н радиальной нагрузки. Частотник под такой двигатель берут по току — 5,2 А, а не по табличным 2,2 кВт; на посадку это не влияет, фланец остаётся IEC 100. Время 0,2 с посчитано для номинальных оборотов на входе: под частотником оно растянется или сожмётся вместе с частотой — такт пересчитывайте.
Место в ряду. Не подошло это передаточное — в ряду Motovario HA 140 F их 6, от 5 до 222. Это исполнение 1-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=10,68 (136 об/мин). Ошиблись со ступенью — замена внутри ряда обходится без переделки основания.
Под заказ идёт оригинальный Motovario HA 140 F, со склада — ZR 9139 · ПР 1113: сажается на то же место, раму переделывать не нужно.
На выходе сплошной вал со шпонкой: момент снимается муфтой, звёздочкой или шкивом. Крепление круглым фланцем B5: редуктор притягивается к плите или корпусу машины по окружности отверстий. Нужен, когда машину приводят через передачу, а не насадкой редуктора на вал.
| Обозначение | HA 140 F (пишут также HA 140F) |
| Выходной вал | сплошной цилиндрический вал со шпонкой |
| Крепление | круглый фланец B5 |
| Тип передачи | соосно-цилиндрический — входной и выходной валы на одной оси — самая компактная схема по длине |
| Передаточные числа | 5–222 |
| Мощность двигателя | 2,2–55 кВт |
| Российская замена | ZR 9139 · ПР 1113 — тот же типоразмер, присоединительные размеры совпадают |
Габарит корпуса, передаточные и момент у исполнений типоразмера HA 140 общие — отличается выходной узел и крепление. Точные значения для вашей конфигурации зависят от передаточного числа — пришлём расчётом вместе с ценой.
Габаритный и присоединительный чертёж модели Motovario HA 140 F — нажмите на лист, чтобы увеличить. Листов: 2. Чертёж конкретного исполнения вышлем вместе с коммерческим предложением.
В обозначении HA 140 F зашиты тип передачи, исполнение выходного узла и типоразмер корпуса:
На шильде и в запросах пишут и слитно — HA 140F, и через пробел — HA 140 F, встречается вариант с двигателем (HA 140F DR..). Это одно и то же изделие. Российская замена — ZR 9139 · ПР 1113: тот же типоразмер, те же присоединительные размеры, исполнение вала подбираем под ваш узел.
В ряду Motovario HA 140 F путаницу даёт не марка, а исполнение. Сверьте четыре параметра.
По размерам ZR 9139 · ПР 1113 взаимозаменяем с оригиналом. Ошибаются обычно не в геометрии, а в передаточном и моменте — их и проверяйте.
На высоких оборотах растёт нагрев и требования к балансировке: проверьте биение полумуфты и затяжку лап после первой недели.
Одного регламента на всю модель не бывает: быстроходное исполнение обслуживают по своему графику. Через смену после запуска осмотрите узел: уровень масла, нагрев, подтёки по валу.
Буква после серии задаёт только выходной узел и способ крепления. Габарит корпуса, передаточные и момент у всех исполнений типоразмера HA 140 общие, поэтому наш аналог ZR 9139 · ПР 1113 подбирается к любому из них — уточните вал и фланец при заказе.
Где здесь ваша позиция. Вы смотрите Motovario HA 140 F i=5 — 290 об/мин, 72 Н·м. То же передаточное есть и в остальных 1 исполнениях типоразмера. Ступени у всех перечисленных исполнений одинаковые — выбор идёт по валу и креплению, не по скорости.
На выходном валу 290 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 5 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 72 Н·м. Маховые массы дают пик не в момент трогания, а на разгоне. Чем тяжелее вращающиеся массы машины и чем короче разгон, тем выше этот пик — его и сравнивайте с номиналом.
Мотор поменять реально, только считать придётся заново: обороты выходного вала останутся те же, момент и сервис-фактор — нет. Позиция собрана под 2,2 кВт. Пришлите параметры, подберём исполнение.
Присоединительные размеры ZR 9139 · ПР 1113 повторяют оригинал, так что муфту и подливку трогать не нужно. Передаточное, момент и запас под режим считаем отдельно.
Отличают позиции передаточное и мощность. Здесь выход 290 об/мин; если ваш рабочий орган крутится иначе, берите соседнюю ступень ряда Motovario HA 140 F — корпус и посадочные останутся теми же.
Заранее срок не пишем: у ходовых исполнений он один, у редких сборок другой. Ответим цифрой, когда посмотрим остатки.
По названию Motovario HA 140 F исполнение не определить — нужны числа. Эта позиция — быстроходное исполнение: 290 об/мин на выходе и момент 72 Н·м. Шильд и решает: передаточное число плюс мощность двигателя — и позиция определена.
Шильд не обязателен: обороты на выходе при известном двигателе дают передаточное число, а диаметр вала и межосевое — типоразмер. Итог подбора — ZR 9139 · ПР 1113.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| Motovario HA 140 F · прочие исполнения (2,2–55 кВт, i=5–222) | ZR 9139 · ПР 1113 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России
