Исполнение Motovario HA 125 U i=251 с двигателем 0,75 кВт: по классу тихоходное, 6 об/мин на выходном валу при моменте 1200 Н·м. До пятнадцати оборотов решает тяга: скорость вторична, нагрузка первична.
Скорость под густых сред: шнеки, скребковые транспортёры, мешалки; момент очень высокий — это уровень привода дробилок, мельниц и крупных барабанных машин. Оговорка: нужна жёсткая рама: на таком моменте корпус пытается провернуться.
Отличие от соседних серий. H — базовое исполнение под муфту с двигателем; IH — со встроенным входным валом; PH — под муфту с эластичным сочленением; CH — с компактным (фланцевым) двигателем. Типоразмеры по номеру корпуса 030…140 (чугун) и A30…A60 (алюминий, линейка HA).
Что даёт эта позиция на машине. При 6 об/мин и моменте 1200 Н·м: на барабане ⌀400 мм лента пойдёт со скоростью 0,13 м/с при тяговом усилии 6000 Н; через шкив ⌀160 мм на выходной вал придёт около 15000 Н радиальной нагрузки. Частотник под такой двигатель берут по току — 2,1 А, а не по табличным 0,75 кВт; на посадку это не влияет, фланец остаётся IEC 80. 10 с — столько тянется один круг на выходе; для дозаторов и поворотных столов эту величину сверяют со временем позиции.
Место в ряду. Ряд Motovario HA 125 U не заканчивается одной позицией: 6 передаточных, от 4 до 251. Это исполнение 6-е по счёту: вверх — i=109,69 (13 об/мин). Габарит и присоединительные размеры внутри ряда общие, поэтому смена ступени не требует переделки основания.
Под заказ идёт оригинальный Motovario HA 125 U, со склада — ZR 9109 · ПР 1110: сажается на то же место, раму переделывать не нужно.
На выходе сплошной вал со шпонкой: момент снимается муфтой, звёздочкой или шкивом. Универсальный корпус: крепёжные поверхности сделаны так, что редуктор ставится и на лапы, и на фланец — исполнение выбирается на монтаже. Нужен, когда машину приводят через передачу, а не насадкой редуктора на вал.
| Обозначение | HA 125 U (пишут также HA 125U) |
| Выходной вал | сплошной цилиндрический вал со шпонкой |
| Крепление | универсальный корпус (крепление на лапы или фланцем) |
| Тип передачи | соосно-цилиндрический — входной и выходной валы на одной оси — самая компактная схема по длине |
| Передаточные числа | 4–251 |
| Мощность двигателя | 0,75–45 кВт |
| Российская замена | ZR 9109 · ПР 1110 — тот же типоразмер, присоединительные размеры совпадают |
Габарит корпуса, передаточные и момент у исполнений типоразмера HA 125 общие — отличается выходной узел и крепление. Точные значения для вашей конфигурации зависят от передаточного числа — пришлём расчётом вместе с ценой.
Габаритный и присоединительный чертёж модели Motovario HA 125 U — нажмите на лист, чтобы увеличить. Листов: 2. Чертёж конкретного исполнения вышлем вместе с коммерческим предложением.
В обозначении HA 125 U зашиты тип передачи, исполнение выходного узла и типоразмер корпуса:
На шильде и в запросах пишут и слитно — HA 125U, и через пробел — HA 125 U, встречается вариант с двигателем (HA 125U DR..). Это одно и то же изделие. Российская замена — ZR 9109 · ПР 1110: тот же типоразмер, те же присоединительные размеры, исполнение вала подбираем под ваш узел.
Перед заказом сверьте четыре величины именно этой позиции — у соседних исполнений Motovario HA 125 U они другие.
Аналог ZR 9109 · ПР 1110 проверяем по нагрузке и посадочным размерам — так пересорта не будет.
Выходная ступень здесь самая нагруженная — в первые смены контролируйте нагрев и манжету выходного вала.
тихоходное исполнение работает в своём тепловом режиме, отсюда и другие сроки по маслу. В первую смену следите за температурой корпуса — устойчивый перегрев означает ошибку подбора.
Буква после серии задаёт только выходной узел и способ крепления. Габарит корпуса, передаточные и момент у всех исполнений типоразмера HA 125 общие, поэтому наш аналог ZR 9109 · ПР 1110 подбирается к любому из них — уточните вал и фланец при заказе.
Где здесь ваша позиция. Вы смотрите Motovario HA 125 U i=251 — 6 об/мин, 1200 Н·м. То же передаточное есть и в остальных 1 исполнениях типоразмера. Передаточное при смене исполнения не меняется: ступени внутри типоразмера общие, разный только выход.
На выходном валу 6 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 251 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 1200 Н·м. Маховые массы дают пик не в момент трогания, а на разгоне. Чем тяжелее вращающиеся массы машины и чем короче разгон, тем выше этот пик — его и сравнивайте с номиналом.
Мотор поменять реально, только считать придётся заново: обороты выходного вала останутся те же, момент и сервис-фактор — нет. Позиция собрана под 0,75 кВт. Пришлите параметры, подберём исполнение.
Присоединительные размеры ZR 9109 · ПР 1110 повторяют оригинал, так что муфту и подливку трогать не нужно. Передаточное, момент и запас под режим считаем отдельно.
Позиция определяется парой «передаточное и мощность». У соседних исполнений Motovario HA 125 U обороты другие: выше передаточное — медленнее вал и больше момент.
Срок здесь не константа: тот же типоразмер с другим передаточным может ждать свою зубчатую пару. Поэтому цифру даём в ответе на заявку.
В ряду Motovario HA 125 U десятки исполнений, и путают их часто. Эта позиция — тихоходное исполнение: 6 об/мин на выходе и момент 1200 Н·м. На глаз соседние исполнения не различить — корпус редуктора у всего ряда общий. Отличие только в шильде и двух числах на нём.
Шильд не обязателен: обороты на выходе при известном двигателе дают передаточное число, а диаметр вала и межосевое — типоразмер. Итог подбора — ZR 9109 · ПР 1110.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| Motovario HA 125 U · прочие исполнения (0,75–45 кВт, i=4–251) | ZR 9109 · ПР 1110 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России
