Ступень i=20 в корпусе Motovario HA 125 с двигателем 18,5 кВт даёт 73 об/мин при моменте 2420 Н·м; по классу это среднескоростное исполнение. Пятьдесят–сто пятьдесят — компромисс между тягой и скоростью, самый ходовой диапазон.
Скорость этой позиции востребована в приводах центробежных насосов, намоточных устройств и вальцов. Момент очень высокий: рабочая зона — привод тяжёлого дробильного и смесительного оборудования, но раму считайте на реактивный момент, анкеры на срез.
Что даёт эта серия. H — базовое исполнение под муфту с двигателем; IH — со встроенным входным валом; PH — под муфту с эластичным сочленением; CH — с компактным (фланцевым) двигателем. Типоразмеры по номеру корпуса 030…140 (чугун) и A30…A60 (алюминий, линейка HA).
Что даёт эта позиция на машине. При 73 об/мин и моменте 2420 Н·м: на барабане ⌀250 мм лента пойдёт со скоростью 0,96 м/с при тяговом усилии 19360 Н; через шкив ⌀160 мм на выходной вал придёт около 30250 Н радиальной нагрузки. На монтаж уходят три цифры: 18,5 кВт, фланец IEC 180 и 36 А при 380 В — по ним готовят и посадку под мотор, и пускатель с кабелем. Оборот выходного вала укладывается в 0,8 с. На пусконаладке это удобно проверить секундомером: разошлось с расчётом — меряйте обороты на входе, своё передаточное редуктор держит.
Место в ряду. На один типоразмер Motovario HA 125 приходится 34 передаточных: нижняя граница 4, верхняя 251. Это исполнение 11-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=22 (66 об/мин), вверх — i=18 (81 об/мин). По двигателю ряд идёт от 0,75 до 45 кВт, здесь 18,5 кВт — 12-я мощность из 16. Соседние ступени взаимозаменяемы по посадке: те же лапы, тот же фланец, другой только выход.
Под заказ идёт оригинальный Motovario HA 125, со склада — ZR 9109: сажается на то же место, раму переделывать не нужно.
Габаритный и присоединительный чертёж модели Motovario HA 125 — нажмите на лист, чтобы увеличить. Листов: 2. Чертёж конкретного исполнения вышлем вместе с коммерческим предложением.
Motovario HA 125 — это серия и габарит, а не конкретная машина. Конкретику даёт шильд: передаточное число и мощность двигателя.
| Серия | HA | определяет устройство передачи между входным и выходным валом — соосно-цилиндрический |
|---|---|---|
| Типоразмер | 125 | габарит корпуса и посадочные размеры; передаточное число он не задаёт |
| Передаточное число | i=20 | во столько раз обороты на выходе ниже входных; по модели — 4–251 |
| Мощность двигателя | 18,5 кВт | задаёт момент на выходе этой позиции; вилка по модели — 0,8–45 кВт |
| Момент на выходе | 2420 Н·м | расчётный момент позиции — главный параметр подбора |
| Тот же типоразмер | CS 125 | другие обозначения этого производителя |
Позицию внутри ряда задают два числа: передаточное 20 — отсюда 73 об/мин на выходе, и мощность двигателя 18,5 кВт. Габарит задаёт типоразмер, а скорость и момент — передаточное.
Этой позиции отвечает ZR 9109 — соответствие считаем по нагрузке, а не по таблице кодов.
В этом же типоразмере 125 у производителя есть обозначения CS 125 — они отличаются типом передачи и видом вала. В запросах их пишут и слитно: CS125. Аналог подбирается по присоединительным размерам и моменту, а не по буквам обозначения.
Российский аналог ZR 9109 имеет собственную систему обозначений — соответствие устанавливают по моменту, передаточному и размерам посадочных мест.
В ряду Motovario HA 125 путаницу даёт не марка, а исполнение. Сверьте четыре параметра.
Присоединительные размеры у ZR 9109 совпадают с оригиналом, поэтому раму и муфту переделывать не придётся — проверять нужно именно эти четыре числа.
Нагрев штатный, но в замкнутом объёме нужен обдув — иначе длительную работу ограничит тепловая мощность.
После обкатки масло меняют по конкретной позиции: исполнение среднескоростное, и срок замены тут свой. Первую замену масла делайте по обкатке, дальше — по наработке из паспорта.
В обозначении Motovario HA 125 меняется передаточное число — габарит и крепление прежние:
На выходном валу 73 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 20 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 2420 Н·м. Номинал редуктора — это про длительную работу. Пуск в него не заложен, поэтому момент трогания считают отдельно и оставляют зазор до номинала.
Мотор поменять реально, только считать придётся заново: обороты выходного вала останутся те же, момент и сервис-фактор — нет. Позиция собрана под 18,5 кВт. Пришлите параметры, подберём исполнение.
Присоединительные размеры ZR 9109 повторяют оригинал, так что муфту и подливку трогать не нужно. Передаточное, момент и запас под режим считаем отдельно.
Замена внутри ряда возможна, если совпадают обороты. У этой позиции 73 об/мин — от них и пляшите при подборе Motovario HA 125.
Срок здесь не константа: тот же типоразмер с другим передаточным может ждать свою зубчатую пару. Поэтому цифру даём в ответе на заявку.
Марка Motovario HA 125 говорит о габарите, а не о скорости и моменте. Эта позиция — среднескоростное исполнение: 73 об/мин на выходе и момент 2420 Н·м. Проще всего сфотографировать шильд: передаточное и кВт читаются с него сразу — этой пары хватает, чтобы выбрать исполнение.
Табличка стёрлась или потеряна — снимите обороты выходного вала, диаметр вала и межосевое расстояние. По этим трём цифрам подберём ZR 9109.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| Motovario HA 125 · 18,5 кВт, i=20 (эта позиция) | ZR 9109 |
| Motovario HA 125 · прочие исполнения (0,75–45 кВт, i=4–251) | ZR 9109 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России
