Motovario DRV 063/130 в исполнении i=1200 с двигателем 0,55 кВт — сверхтихоходное исполнение: на выходном валу 1,2 об/мин при моменте 2057 Н·м. Оборот занимает больше десяти секунд: скорость здесь не важна, важно усилие.
Обороты подходят для медленных поворотных механизмов и тяжёлых шиберов. Момент здесь очень высокий — рабочий диапазон для дробильного оборудования и больших барабанов; основание должно быть жёстким — реактивный момент разворачивает корпус.
Что даёт эта позиция на машине. При 1,2 об/мин и моменте 2057 Н·м: на барабане ⌀200 мм лента пойдёт со скоростью 0,01 м/с при тяговом усилии 20570 Н; через шкив ⌀200 мм на выходной вал придёт около 20570 Н радиальной нагрузки. Двигатель 0,55 кВт с фланцем IEC 80 тянет 1,6 А при 380 В — если таких приводов на щите несколько, ввод и общий автомат считайте по сумме токов. На один оборот тихоходного вала уходит 50 с — от этого и считайте длительность цикла и время выдержки на позиции.
Место в ряду. 13 передаточных на Motovario DRV 063/130: с 300 ряд начинается, на 5000 заканчивается. Это исполнение 7-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=1500 (1 об/мин), вверх — i=900 (1,6 об/мин). По двигателю ряд идёт от 0,25 до 1,5 кВт, здесь 0,55 кВт — 3-я мощность из 6. Ошиблись со ступенью — замена внутри ряда обходится без переделки основания.
Эту позицию закрываем двумя путями: поставкой оригинала Motovario DRV 063/130 и нашим ZR 606/6013 с теми же присоединительными размерами.
Название Motovario DRV 063/130 одинаково у десятков исполнений: буквы дают тип передачи, цифры — типоразмер. Отличает позицию то, что написано в графах передаточного и мощности.
| Серия | DRV | семейство редукторов с общей кинематикой — червячный |
|---|---|---|
| Типоразмер | 063/130 | габарит корпуса, определяющий межосевое расстояние и присоединительные размеры |
| Передаточное число | i=1200 | во столько раз обороты на выходе ниже входных; по модели — см. модель |
| Мощность двигателя | 0,55 кВт | здесь стоит такой двигатель; по исполнениям модели разброс 0,2–1,5 кВт |
| Момент на выходе | 2057 Н·м | расчётный момент позиции — главный параметр подбора |
| Тот же типоразмер | CB 063, NMRV 063, PCRV 063 | другие обозначения этого производителя |
Позицию внутри ряда задают два числа: передаточное 1200 — отсюда 1,2 об/мин на выходе, и мощность двигателя 0,55 кВт. Буквенная часть говорит о посадке на машину, числовая — о передаче.
По нашему ряду это ZR 606/6013; проверяем по четырём числам, а не по созвучию обозначений.
В этом же типоразмере 063 у производителя есть обозначения CB 063, NMRV 063, PCRV 063 — они отличаются типом передачи и видом вала. В запросах их пишут и слитно: CB063, NMRV063, PCRV063. Аналог подбирается по присоединительным размерам и моменту, а не по буквам обозначения.
У ZR 606/6013 маркировка своя, поэтому сравнивают не обозначения, а параметры: момент, передаточное, вал, фланец и монтажное положение.
Позиции ряда Motovario DRV 063/130 различаются четырьмя числами. Проверьте их до заказа: после поставки менять дороже.
На замену ставим ZR 606/6013: считаем по моменту и передаточному, а не по каталожному коду.
Смазка при сверхмалой скорости доходит хуже: уровень держите по верхней метке, при постоянной работе нужен маслонасос.
В паспорте смотрите строку именно этой позиции: исполнение сверхтихоходное, интервалы у него свои, а не общие для всего ряда передаточных чисел. В первую смену следите за температурой корпуса — устойчивый перегрев означает ошибку подбора.
Тот же Motovario DRV 063/130, другое передаточное — корпус и присоединительные размеры совпадают:
На выходном валу 1,2 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 1200 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 2057 Н·м. Берите худший сценарий: примёрзший конвейер, слежавшийся материал в бункере, холодное масло. Трогание в таких условиях тяжелее паспортного, по нему и считайте.
Двигатель можно взять другой мощности, вопрос только в том, что получится по моменту и запасу: сейчас цифры под 0,55 кВт. Обороты не изменятся, если мотор той же скорости. Пришлите мощность и обороты — пересчитаем и подберём исполнение.
Сверлить и резать под ZR 606/6013 ничего не придётся — присоединительные совпадают. Остальное решает расчёт: подбираем передаточное и двигатель по фактической нагрузке.
Ключ — передаточное число. Оно фиксирует 1,2 об/мин, и сменой двигателя это не поправить: мощнее мотор даст больше момента, но не другую скорость.
По сроку отвечаем адресно: одно исполнение уходит со склада, другое ждёт свой двигатель.
У Motovario DRV 063/130 общий корпус на весь ряд, а начинка у каждой позиции своя. Эта позиция — сверхтихоходное исполнение: 1,2 об/мин на выходе и момент 2057 Н·м. Затёртый шильд — ещё не тупик: передаточное считается как отношение оборотов на входе к оборотам на выходе, а мощность читается с таблички самого двигателя.
Опознать редуктор без шильда — штатная задача: штангенциркуль на вал, рулетка на межосевое, тахометр на выходной вал. Дальше по трём цифрам выходим на ZR 606/6013.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| Motovario DRV 063/130 · 0,55 кВт, i=1200 (эта позиция) | ZR 606/6013 |
| Motovario DRV 063/130 · прочие исполнения (0,2–1,5 кВт, i=300–5000) | ZR 606/6013 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России
