В этой позиции Motovario DRV 030/040 стоит ступень i=750 с двигателем 0,06 кВт: рабочая скорость 1,9 об/мин при моменте 103 Н·м. На таких оборотах привод работает как силовой узел, а не как передача скорости.
Позиция для запорной арматуры, поворотных столов и шлюзовых затворов. Момент средний — как раз под задачи транспортёров средней производительности и мешалок; консольная нагрузка ограничена: большой шкив требует дополнительной опоры.
Что даёт эта позиция на машине. При 1,9 об/мин и моменте 103 Н·м: на барабане ⌀250 мм лента пойдёт со скоростью 0,02 м/с при тяговом усилии 824 Н; через шкив ⌀250 мм на выходной вал придёт около 824 Н радиальной нагрузки. Оборот выходного вала укладывается в 31,6 с. На пусконаладке это удобно проверить секундомером: разошлось с расчётом — меряйте обороты на входе, своё передаточное редуктор держит.
Место в ряду. Корпус один, передаточные разные: у Motovario DRV 030/040 их 14, от 300 до 5000. Это исполнение 5-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=900 (1,6 об/мин), вверх — i=600 (2,4 об/мин). Соседние ступени встают на то же место — габарит и фланец у ряда общие, отличается только начинка.
Motovario DRV 030/040 поставляем под заказ; наш аналог — ZR 603/604, встаёт на штатное место без переделки рамы.
Чертёж оригинала Motovario DRV 030/040 вышлем по запросу вместе с коммерческим предложением. Ниже — габаритный и присоединительный чертёж нашего аналога ZR 603: присоединительные размеры те же, замена без переделки узла. Листов: 6, нажмите на лист, чтобы увеличить.
Motovario DRV 030/040 — обозначение семейства. Внутри него десятки исполнений, и различают их не по коду, а по числам с таблички.
| Серия | DRV | определяет устройство передачи между входным и выходным валом — червячный |
|---|---|---|
| Типоразмер | 030/040 | габарит корпуса и посадочные размеры; передаточное число он не задаёт |
| Передаточное число | i=750 | примерно во столько раз вырастает момент на выходе; ряд модели — см. модель |
| Мощность двигателя | 0,06 кВт | для этой позиции; вся линейка модели укладывается в см. модель |
| Момент на выходе | 103 Н·м | расчётный момент позиции — главный параметр подбора |
| Тот же типоразмер | NMRV 030 | другие обозначения этого производителя |
Позицию внутри ряда задают два числа: передаточное 750 — отсюда 1,9 об/мин на выходе, и мощность двигателя 0,06 кВт. Название без передаточного числа для подбора бесполезно: под ним скрывается весь ряд.
Замена по нашему каталогу — ZR 603/604. Сверяем момент и передаточное; совпадение кода ни о чём не говорит.
В этом же типоразмере 030 у производителя есть обозначения NMRV 030 — они отличаются типом передачи и видом вала. В запросах их пишут и слитно: NMRV030. Аналог подбирается по присоединительным размерам и моменту, а не по буквам обозначения.
Российский аналог ZR 603/604 имеет собственную систему обозначений — соответствие устанавливают по моменту, передаточному и размерам посадочных мест.
Чтобы не ошибиться с исполнением, сверьте четыре параметра — именно они отличают эту позицию от остальных в ряду Motovario DRV 030/040.
Присоединительные размеры у ZR 603/604 совпадают с оригиналом, поэтому раму и муфту переделывать не придётся — проверять нужно именно эти четыре числа.
Разбрызгивание на таких оборотах слабое — следите за уровнем масла и рассмотрите принудительную подачу при круглосуточной работе.
Одного регламента на всю модель не бывает: сверхтихоходное исполнение обслуживают по своему графику. Уровень масла проверьте после первой смены работы, затем по регламенту завода.
Не подошли обороты — соседние исполнения Motovario DRV 030/040 на том же корпусе:
На выходном валу 1,9 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 750 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 103 Н·м. Считайте не по рабочему режиму, а по пику: момент трогания выше рабочего, и уложиться в номинал редуктора должен именно он.
Обороты на выходе задаёт передаточное число, так что скорость останется той же. Изменятся момент и запас — позиция рассчитана под 0,06 кВт. Дайте мощность и обороты мотора, посчитаем.
Сверлить и резать под ZR 603/604 ничего не придётся — присоединительные совпадают. Остальное решает расчёт: подбираем передаточное и двигатель по фактической нагрузке.
Сравните 1,9 об/мин с тактом вашей технологии. Совпало — считайте момент; не совпало — смотрите ступень выше или ниже в ряду Motovario DRV 030/040.
Сначала проверим, что есть по корпусу и по мотору этой мощности, потом назовём срок. Иначе выйдет обещание наугад.
По названию Motovario DRV 030/040 исполнение не определить — нужны числа. Эта позиция — сверхтихоходное исполнение: 1,9 об/мин на выходе и момент 103 Н·м. Меняете отработавший привод — перепишите с его шильда передаточное и мощность двигателя. По этой паре подберётся то же исполнение, что стояло.
Опознать редуктор без шильда — штатная задача: штангенциркуль на вал, рулетка на межосевое, тахометр на выходной вал. Дальше по трём цифрам выходим на ZR 603/604.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| Motovario DRV 030/040 · 0,06 кВт, i=750 (эта позиция) | ZR 603/604 |
| Motovario DRV 030/040 · прочие исполнения (0,06–0,09 кВт, i=300–5000) | ZR 603/604 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России
