
Перед вами среднетихоходное исполнение ряда Motovario CS 60: i=89,29 с двигателем 0,25 кВт, выход 15 об/мин при моменте 164 Н·м. Пятнадцать–пятьдесят оборотов — рабочая зона конвейера: лента идёт ровно, момента хватает стронуть её под грузом.
Обороты этой позиции идут в приводы ленточных транспортёров, ковшовых элеваторов и питателей. По моменту ряд средний — хватает для транспортёров средней производительности и мешалок, и всё же запас по валу умеренный — не ставьте шкив большого диаметра без выносной опоры.
Место серии в линейке. «CS» на офиц. сайте — версия S-серии с компактным двигателем, то же примечание, что для CB.
Что даёт эта позиция на машине. При 15 об/мин и моменте 164 Н·м: на барабане ⌀400 мм лента пойдёт со скоростью 0,31 м/с при тяговом усилии 820 Н; через шкив ⌀200 мм на выходной вал придёт около 1640 Н радиальной нагрузки. Промах вылезает уже на монтаже: под 0,25 кВт нужен и фланец IEC 71 по посадке, и линия, держащая 0,8 А при 380 В. Не сойдётся одно из двух — привод не пустят. Оборот выходного вала укладывается в 4 с. На пусконаладке это удобно проверить секундомером: разошлось с расчётом — меряйте обороты на входе, своё передаточное редуктор держит.
Место в ряду. На один типоразмер Motovario CS 60 приходится 27 передаточных: нижняя граница 8,96, верхняя 190,76. Это исполнение 21-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=105,09 (14 об/мин), вверх — i=79,72 (18 об/мин). По двигателю ряд идёт от 0,12 до 3 кВт, здесь 0,25 кВт — 3-я мощность из 10. Соседние ступени взаимозаменяемы по посадке: те же лапы, тот же фланец, другой только выход.
Motovario CS 60 поставляем под заказ; наш аналог — ZR 646, встаёт на штатное место без переделки рамы.
Габаритный и присоединительный чертёж модели Motovario CS 60 — нажмите на лист, чтобы увеличить. Листов: 11. Чертёж конкретного исполнения вышлем вместе с коммерческим предложением.











Обозначение Motovario CS 60 читается слева направо: серия задаёт тип передачи, число — габарит корпуса. Позицию внутри ряда определяют уже передаточное и мощность.
| Серия | CS | индекс серии читается как тип редуктора: плоско-цилиндрический |
|---|---|---|
| Типоразмер | 60 | число в обозначении — габарит корпуса: крупнее корпус, выше допустимый момент |
| Передаточное число | i=89,29 | одно из значений ряда см. модель, в котором выпускается эта модель |
| Мощность двигателя | 0,25 кВт | у привода этой сборки; модель в целом комплектуется двигателями 0,1–3 кВт |
| Момент на выходе | 164 Н·м | расчётный момент позиции — главный параметр подбора |
| Другие серии | HA 62, CB 083, BA 52, NMRV 063, PCRV 071 | другие обозначения этого производителя |
Позицию внутри ряда задают два числа: передаточное 89,29 — отсюда 15 об/мин на выходе, и мощность двигателя 0,25 кВт. Из обозначения читаются два независимых свойства: как встаёт на машину и как крутит.
По нашему ряду это ZR 646; проверяем по четырём числам, а не по созвучию обозначений.
Рядом с этой серией производитель выпускает HA 62, CB 083, BA 52, NMRV 063, PCRV 071 — они отличаются типом передачи и видом вала. В запросах их пишут и слитно: HA62, CB083, BA52, NMRV063, PCRV071. Аналог подбирается по присоединительным размерам и моменту, а не по буквам обозначения.
У ZR 646 маркировка своя, поэтому сравнивают не обозначения, а параметры: момент, передаточное, вал, фланец и монтажное положение.
Позиции ряда Motovario CS 60 различаются четырьмя числами. Проверьте их до заказа: после поставки менять дороже.
ZR 646 садится на штатное место: межосевое, вал и фланец те же. Расхождения бывают только по четырём величинам выше.
Режим щадящий: масло успевает охлаждаться, ресурс подшипников максимальный. Замена смазки — по регламенту, без досрочной.
Регламент задаёт скорость: исполнение здесь среднетихоходное, график ТО берут по его строке, а не общий на модель. Через смену после запуска осмотрите узел: уровень масла, нагрев, подтёки по валу.
Тот же Motovario CS 60, другое передаточное — корпус и присоединительные размеры совпадают:
На выходном валу 15 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 89,29 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 164 Н·м. Бросок можно срезать: частотник или устройство плавного пуска растягивают разгон, и тогда расчёт идёт ближе к рабочему моменту, а не к пусковому пику.
Формально да, но это уже другой расчёт: под 0,25 кВт у позиции свои момент и сервис-фактор, с другим мотором они уплывут. Обороты останутся прежними. Пришлите данные — подберём исполнение.
Наложите чертёж ZR 646 на чертёж старого — присоединительные совпадут. Дальше дело за расчётом: передаточное и мощность двигателя подбираем под режим работы.
Сравните три величины: обороты рабочего органа, требуемый момент и мощность имеющегося двигателя. Если обороты машины отличаются от 15 в минуту — нужна другая ступень, передаточное здесь фиксированное.
Сначала проверим, что есть по корпусу и по мотору этой мощности, потом назовём срок. Иначе выйдет обещание наугад.
Позиции Motovario CS 60 внешне одинаковы, а по характеристикам расходятся сильно. Эта позиция — среднетихоходное исполнение: 15 об/мин на выходе и момент 164 Н·м. Модель у ряда одна, а исполнений в нём десятки. Разводят их всего два параметра — передаточное число и мощность приводного двигателя, оба на табличке.
Без таблички редуктор всё равно опознаётся — по оборотам выходного вала, диаметру вала и межосевому расстоянию. Под эти замеры предложим ZR 646.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| Motovario CS 60 · 0,25 кВт, i=89,29 (эта позиция) | ZR 646 |
| Motovario CS 60 · прочие исполнения (0,1–3 кВт, i=8,96–190,76) | ZR 646 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России