Исполнение Motovario CS 50 i=20,57 с двигателем 0,18 кВт: по классу среднескоростное, 64 об/мин на выходном валу при моменте 27 Н·м. Пятьдесят–сто пятьдесят — компромисс между тягой и скоростью, самый ходовой диапазон.
Скорость под насосов, барабанов, намотчиков, вальцов; момент небольшой — это уровень привода лёгких заслонок, малых шнеков, дозаторов. Оговорка: вал тонкий, и перегрузка ударом опаснее статической.
Отличие от соседних серий. «CS» на офиц. сайте — версия S-серии с компактным двигателем, то же примечание, что для CB.
Что даёт эта позиция на машине. При 64 об/мин и моменте 27 Н·м: на барабане ⌀250 мм лента пойдёт со скоростью 0,84 м/с при тяговом усилии 216 Н; через шкив ⌀160 мм на выходной вал придёт около 338 Н радиальной нагрузки. Фланец под этот двигатель — IEC 63, ток в линии около 0,6 А (380 В). Тепловое реле выставляйте по этому току, а не по паспортной мощности 0,18 кВт. Оборот за 0,9 с — привяжите к нему циклограмму: перемешивание, подача, возврат отсчитываются от этой цифры.
Место в ряду. Выходные обороты задаёт передаточное — у Motovario CS 50 их 36, от 3,77 до 128,51. Это исполнение 17-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=23,63 (61 об/мин), вверх — i=19,27 (75 об/мин). По двигателю ряд идёт от 0,12 до 3 кВт, здесь 0,18 кВт — 2-я мощность из 10. Габарит и присоединительные размеры внутри ряда общие, поэтому смена ступени не требует переделки основания.
Под заказ идёт оригинальный Motovario CS 50, со склада — ZR 636: сажается на то же место, раму переделывать не нужно.
Габаритный и присоединительный чертёж модели Motovario CS 50 — нажмите на лист, чтобы увеличить. Листов: 11. Чертёж конкретного исполнения вышлем вместе с коммерческим предложением.
Motovario CS 50 — это серия и габарит, а не конкретная машина. Конкретику даёт шильд: передаточное число и мощность двигателя.
| Серия | CS | показывает, какая передача внутри корпуса — плоско-цилиндрический |
|---|---|---|
| Типоразмер | 50 | габарит корпуса — по нему сверяют чертёж при замене редуктора на аналог |
| Передаточное число | i=20,57 | фиксированное значение из ряда см. модель; сменить его — значит взять другое исполнение |
| Мощность двигателя | 0,18 кВт | в этом исполнении; остальные сборки той же модели идут с двигателями 0,1–3 кВт |
| Момент на выходе | 27 Н·м | расчётный момент позиции — главный параметр подбора |
| Другие серии | HA 62, CB 083, BA 52, NMRV 063, PCRV 071 | другие обозначения этого производителя |
Позицию внутри ряда задают два числа: передаточное 20,57 — отсюда 64 об/мин на выходе, и мощность двигателя 0,18 кВт. Габарит задаёт типоразмер, а скорость и момент — передаточное.
Наш аналог: ZR 636. Подбор ведём от момента и оборотов вашей машины.
Рядом с этой серией производитель выпускает HA 62, CB 083, BA 52, NMRV 063, PCRV 071 — они отличаются типом передачи и видом вала. В запросах их пишут и слитно: HA62, CB083, BA52, NMRV063, PCRV071. Аналог подбирается по присоединительным размерам и моменту, а не по буквам обозначения.
У ZR 636 маркировка своя, поэтому сравнивают не обозначения, а параметры: момент, передаточное, вал, фланец и монтажное положение.
В ряду Motovario CS 50 путаницу даёт не марка, а исполнение. Сверьте четыре параметра.
По размерам ZR 636 взаимозаменяем с оригиналом. Ошибаются обычно не в геометрии, а в передаточном и моменте — их и проверяйте.
Нагрев штатный, но в замкнутом объёме нужен обдув — иначе длительную работу ограничит тепловая мощность.
Масло, уплотнения, периодичность осмотра — под среднескоростное исполнение всё это считают отдельно. В первую смену следите за температурой корпуса — устойчивый перегрев означает ошибку подбора.
Один типоразмер Motovario CS 50, разные обороты и момент на выходном валу:
На выходном валу 64 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 20,57 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 27 Н·м. Берите худший сценарий: примёрзший конвейер, слежавшийся материал в бункере, холодное масло. Трогание в таких условиях тяжелее паспортного, по нему и считайте.
Мотор поменять реально, только считать придётся заново: обороты выходного вала останутся те же, момент и сервис-фактор — нет. Позиция собрана под 0,18 кВт. Пришлите параметры, подберём исполнение.
У нас это ZR 636. Фланец, лапы, диаметр вала — размер в размер; момент и обороты считаем под вашу нагрузку.
Ключ — передаточное число. Оно фиксирует 64 об/мин, и сменой двигателя это не поправить: мощнее мотор даст больше момента, но не другую скорость.
Срок здесь не константа: тот же типоразмер с другим передаточным может ждать свою зубчатую пару. Поэтому цифру даём в ответе на заявку.
Внешне позиции Motovario CS 50 не различить: разница внутри, в передаче. Эта позиция — среднескоростное исполнение: 64 об/мин на выходе и момент 27 Н·м. Меняете отработавший привод — перепишите с его шильда передаточное и мощность двигателя. По этой паре подберётся то же исполнение, что стояло.
Нет шильда — замерьте три величины: обороты выходного вала, его диаметр и межосевое расстояние. По ним выходим на конкретную позицию и предлагаем ZR 636.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| Motovario CS 50 · 0,18 кВт, i=20,57 (эта позиция) | ZR 636 |
| Motovario CS 50 · прочие исполнения (0,1–3 кВт, i=3,77–128,51) | ZR 636 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России
