
Позиция Motovario CS 125 i=21,32 с двигателем 7,5 кВт относится к среднескоростное исполнениям ряда: 67 об/мин при моменте 1070 Н·м. Пятьдесят–сто пятьдесят — компромисс между тягой и скоростью, самый ходовой диапазон.
Обороты этой позиции идут в приводы барабанных машин, насосов и наматывателей. По моменту ряд очень высокий — хватает для тяжёлого дробильного и смесительного оборудования, и всё же раму считайте на реактивный момент, анкеры на срез.
Про серию. «CS» на офиц. сайте — версия S-серии с компактным двигателем, то же примечание, что для CB.
Что даёт эта позиция на машине. При 67 об/мин и моменте 1070 Н·м: на барабане ⌀400 мм лента пойдёт со скоростью 1,4 м/с при тяговом усилии 5350 Н; через шкив ⌀250 мм на выходной вал придёт около 8560 Н радиальной нагрузки. На монтаж уходят три цифры: 7,5 кВт, фланец IEC 132 и 15,5 А при 380 В — по ним готовят и посадку под мотор, и пускатель с кабелем. Полный оборот выходного вала — 0,9 с; приложите эту цифру к такту линии и сразу видно, попадаете вы в цикл или нет.
Место в ряду. Вилка передаточных у Motovario CS 125 — от 4,12 до 270,68, внутри 38 ступеней. Это исполнение 13-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=23,68 (61 об/мин), вверх — i=19,31 (75 об/мин). По двигателю ряд идёт от 0,37 до 22 кВт, здесь 7,5 кВт — 10-я мощность из 15. Ошиблись со ступенью — замена внутри ряда обходится без переделки основания.
Motovario CS 125 доступен как импортная поставка; замена из нашей номенклатуры — ZR 686, посадка один в один.
Габаритный и присоединительный чертёж модели Motovario CS 125 — нажмите на лист, чтобы увеличить. Листов: 11. Чертёж конкретного исполнения вышлем вместе с коммерческим предложением.











Название Motovario CS 125 одинаково у десятков исполнений: буквы дают тип передачи, цифры — типоразмер. Отличает позицию то, что написано в графах передаточного и мощности.
| Серия | CS | индекс серии читается как тип редуктора: плоско-цилиндрический |
|---|---|---|
| Типоразмер | 125 | размер корпуса, общий для всех передаточных чисел одной модели |
| Передаточное число | i=21,32 | задано набором зубчатых колёс этого исполнения; по модели выбирают из см. модель |
| Мощность двигателя | 7,5 кВт | у этого исполнения; та же модель собирается и под 0,4–22 кВт |
| Момент на выходе | 1070 Н·м | расчётный момент позиции — главный параметр подбора |
| Тот же типоразмер | HA 125 | другие обозначения этого производителя |
Позицию внутри ряда задают два числа: передаточное 21,32 — отсюда 67 об/мин на выходе, и мощность двигателя 7,5 кВт. Буквенная часть говорит о посадке на машину, числовая — о передаче.
Соответствие в нашей номенклатуре — ZR 686, подтверждаем расчётом под вашу нагрузку.
В этом же типоразмере 125 у производителя есть обозначения HA 125 — они отличаются типом передачи и видом вала. В запросах их пишут и слитно: HA125. Аналог подбирается по присоединительным размерам и моменту, а не по буквам обозначения.
Российский аналог ZR 686 имеет собственную систему обозначений — соответствие устанавливают по моменту, передаточному и размерам посадочных мест.
Перед заказом сверьте четыре величины именно этой позиции — у соседних исполнений Motovario CS 125 они другие.
По размерам ZR 686 взаимозаменяем с оригиналом. Ошибаются обычно не в геометрии, а в передаточном и моменте — их и проверяйте.
Обычный режим по нагреву. Если привод стоит в закрытом кожухе, предусмотрите обдув: тепловая мощность ограничивает длительную работу.
В паспорте смотрите строку именно этой позиции: исполнение среднескоростное, интервалы у него свои, а не общие для всего ряда передаточных чисел. Первый осмотр — через смену после пуска: уровень масла, нагрев корпуса, подтёки по манжете.
Те же присоединительные размеры Motovario CS 125, соседний шаг по передаточному числу:
На выходном валу 67 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 21,32 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 1070 Н·м. Двигатель при прямом пуске от сети кратковременно выдаёт момент в разы выше номинального — редуктор обязан принять этот удар без последствий.
Двигатель тут не догма. Передаточное число держит обороты, а момент пойдёт следом за мощностью — сейчас под 7,5 кВт. Скиньте шильдик вашего мотора, пересчитаем момент и запас.
Для монтажа меняется только шильдик: ZR 686 повторяет посадочные размеры, а передаточное подбираем так, чтобы выходные обороты остались прежними.
Ключ — передаточное число. Оно фиксирует 67 об/мин, и сменой двигателя это не поправить: мощнее мотор даст больше момента, но не другую скорость.
Сначала проверим, что есть по корпусу и по мотору этой мощности, потом назовём срок. Иначе выйдет обещание наугад.
Каталог Motovario CS 125 — это ряд из десятков позиций с общим корпусом. Эта позиция — среднескоростное исполнение: 67 об/мин на выходе и момент 1070 Н·м. Модель у ряда одна, а исполнений в нём десятки. Разводят их всего два параметра — передаточное число и мощность приводного двигателя, оба на табличке.
Без таблички редуктор всё равно опознаётся — по оборотам выходного вала, диаметру вала и межосевому расстоянию. Под эти замеры предложим ZR 686.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| Motovario CS 125 · 7,5 кВт, i=21,32 (эта позиция) | ZR 686 |
| Motovario CS 125 · прочие исполнения (0,37–22 кВт, i=4–271) | ZR 686 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России