
Motovario CS 100 в исполнении i=166,47 с двигателем 0,55 кВт — тихоходное исполнение: на выходном валу 8,2 об/мин при моменте 645 Н·м. До пятнадцати оборотов решает тяга: скорость вторична, нагрузка первична.
Обороты этой позиции идут в приводы густых сред: шнеки, скребковые транспортёры, мешалки. По моменту ряд высокий — хватает для тяжёлых транспортёров и элеваторов, и всё же слабым звеном обычно оказывается вал самой машины, а не редуктора.
Особенность серии. «CS» на офиц. сайте — версия S-серии с компактным двигателем, то же примечание, что для CB.
Что даёт эта позиция на машине. При 8,2 об/мин и моменте 645 Н·м: на барабане ⌀250 мм лента пойдёт со скоростью 0,11 м/с при тяговом усилии 5160 Н; через шкив ⌀160 мм на выходной вал придёт около 8062 Н радиальной нагрузки. Перед заменой сверьте посадку: у мотора 0,55 кВт фланец IEC 80. Ток около 1,6 А — если пускатель на линии слабее, менять придётся и его. Не укладываетесь в такт — двигатель помощнее не поможет: оборот всё равно займёт 7,3 с, быстрее делает только меньшее передаточное число.
Место в ряду. Ряд по Motovario CS 100 перекрывает 4,28…281,71 — это 42 ступеней. Это исполнение 37-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=188,4 (7,7 об/мин), вверх — i=142,27 (10 об/мин). По двигателю ряд идёт от 0,18 до 11 кВт, здесь 0,55 кВт — 4-я мощность из 14. Ошиблись со ступенью — замена внутри ряда обходится без переделки основания.
Motovario CS 100 доступен как импортная поставка; замена из нашей номенклатуры — ZR 676, посадка один в один.
Габаритный и присоединительный чертёж модели Motovario CS 100 — нажмите на лист, чтобы увеличить. Листов: 11. Чертёж конкретного исполнения вышлем вместе с коммерческим предложением.











Обозначение Motovario CS 100 описывает механику посадки и размер, но не кинематику. Конкретное исполнение читается по передаточному и мощности двигателя.
| Серия | CS | индекс серии читается как тип редуктора: плоско-цилиндрический |
|---|---|---|
| Типоразмер | 100 | габарит корпуса — по нему сверяют чертёж при замене редуктора на аналог |
| Передаточное число | i=166,47 | подобрано под нужные выходные обороты; в пределах модели доступно см. модель |
| Мощность двигателя | 0,55 кВт | фактическая для этой сборки; модель как семейство — 0,2–11 кВт |
| Момент на выходе | 645 Н·м | расчётный момент позиции — главный параметр подбора |
| Тот же типоразмер | HA 100 | другие обозначения этого производителя |
Позицию внутри ряда задают два числа: передаточное 166,47 — отсюда 8,2 об/мин на выходе, и мощность двигателя 0,55 кВт. Название без передаточного числа для подбора бесполезно: под ним скрывается весь ряд.
Замена по нашему каталогу — ZR 676. Сверяем момент и передаточное; совпадение кода ни о чём не говорит.
В этом же типоразмере 100 у производителя есть обозначения HA 100 — они отличаются типом передачи и видом вала. В запросах их пишут и слитно: HA100. Аналог подбирается по присоединительным размерам и моменту, а не по буквам обозначения.
Замена ZR 676 подбирается по этим же величинам: совпасть должны момент, передаточное и присоединительные размеры, а не маркировка.
Чтобы не ошибиться с исполнением, сверьте четыре параметра — именно они отличают эту позицию от остальных в ряду Motovario CS 100.
ZR 676 садится на штатное место: межосевое, вал и фланец те же. Расхождения бывают только по четырём величинам выше.
Тихоходная ступень нагружена сильнее прочих: следите за температурой корпуса в первые смены и за подтёками по выходному валу.
Регламент задаёт скорость: исполнение здесь тихоходное, график ТО берут по его строке, а не общий на модель. Первую проверку уровня масла делайте через смену после пуска, дальше — по паспорту.
Соседние по передаточному исполнения Motovario CS 100 — установочные размеры те же, выходная скорость другая:
На выходном валу 8,2 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 166,47 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 645 Н·м. Если бросок при пуске перекрывает номинал, зуб нагружен за пределом расчёта: такие перегрузки копятся усталостной трещиной у основания и кончаются изломом.
Слабее мотор — меньше момент на выходе, и вопрос уже не в редукторе, а в том, хватит ли этого момента машине. Обороты при этом те же, позиция считалась под 0,55 кВт — пришлите данные, посчитаем.
Наложите чертёж ZR 676 на чертёж старого — присоединительные совпадут. Дальше дело за расчётом: передаточное и мощность двигателя подбираем под режим работы.
Смотрите на обороты: эта позиция даёт 8,2 об/мин. Момент и мощность подбираются под них, а не наоборот — сначала скорость рабочего органа, потом усилие.
Срока в карточке нет намеренно — он меняется вместе с остатками по корпусам и двигателям. Спросите в заявке — ответим по текущему наличию.
В ряду Motovario CS 100 десятки исполнений, и путают их часто. Эта позиция — тихоходное исполнение: 8,2 об/мин на выходе и момент 645 Н·м. Шильд и решает: передаточное число плюс мощность двигателя — и позиция определена.
Когда шильд не читается, отправной точкой служат обороты выходного вала, диаметр вала и межосевое расстояние. Этих данных хватает, чтобы предложить на замену ZR 676.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| Motovario CS 100 · 0,55 кВт, i=166,47 (эта позиция) | ZR 676 |
| Motovario CS 100 · прочие исполнения (0,18–11 кВт, i=4–282) | ZR 676 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России