Motovario CB 153 i=22,62 с двигателем 18,5 кВт — среднескоростное исполнение. Выходной вал вращается со скоростью 65 об/мин при моменте 2730 Н·м. Пятьдесят–сто пятьдесят — компромисс между тягой и скоростью, самый ходовой диапазон.
Такие обороты ставят в приводы насосов, барабанов, намотчиков, вальцов. Момент очень высокий для этого ряда — его хватает на привод дробильного оборудования и больших барабанов; основание должно быть жёстким — реактивный момент разворачивает корпус.
Про серию. «CB» на офиц. сайте — это версия B-серии с компактным двигателем (суффикс типа исполнения), НЕ отдельная линейка редукторов, как иногда преподносят в русскоязычных прайсах.
Что даёт эта позиция на машине. При 65 об/мин и моменте 2730 Н·м: на барабане ⌀200 мм лента пойдёт со скоростью 0,68 м/с при тяговом усилии 27300 Н; через шкив ⌀250 мм на выходной вал придёт около 21840 Н радиальной нагрузки. Частотник под такой двигатель берут по току — 36 А, а не по табличным 18,5 кВт; на посадку это не влияет, фланец остаётся IEC 180. 0,9 с на оборот: нужно быстрее — берите исполнение с меньшим передаточным числом, медленнее — с большим.
Место в ряду. Под нужные обороты у Motovario CB 153 есть из чего выбрать: 24 передаточных, от 8,69 до 143,47. Это исполнение 8-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=26,32 (55 об/мин), вверх — i=19,74 (73 об/мин). По двигателю ряд идёт от 1,5 до 45 кВт, здесь 18,5 кВт — 9-я мощность из 13. Габарит и присоединительные размеры внутри ряда общие, поэтому смена ступени не требует переделки основания.
Эту позицию закрываем двумя путями: поставкой оригинала Motovario CB 153 и нашим ZR 8108 с теми же присоединительными размерами.
Габаритный и присоединительный чертёж модели Motovario CB 153 — нажмите на лист, чтобы увеличить. Листов: 11. Чертёж конкретного исполнения вышлем вместе с коммерческим предложением.
В коде Motovario CB 153 буквы отвечают за тип передачи и выход, число — за габарит корпуса. Скорость и момент в обозначении не отражены, их смотрят в графах шильда.
| Серия | CB | показывает, какая передача внутри корпуса — коническо-цилиндрический |
|---|---|---|
| Типоразмер | 153 | габарит корпуса — по нему сверяют чертёж при замене редуктора на аналог |
| Передаточное число | i=22,62 | подобрано под нужные выходные обороты; в пределах модели доступно см. модель |
| Мощность двигателя | 18,5 кВт | у привода этой сборки; модель в целом комплектуется двигателями 1,5–45 кВт |
| Момент на выходе | 2730 Н·м | расчётный момент позиции — главный параметр подбора |
| Другие серии | HA 62, CS 80, BA 52, NMRV 063, PCRV 071 | другие обозначения этого производителя |
Позицию внутри ряда задают два числа: передаточное 22,62 — отсюда 65 об/мин на выходе, и мощность двигателя 18,5 кВт. Название без передаточного числа для подбора бесполезно: под ним скрывается весь ряд.
Замена по нашему каталогу — ZR 8108. Сверяем момент и передаточное; совпадение кода ни о чём не говорит.
Рядом с этой серией производитель выпускает HA 62, CS 80, BA 52, NMRV 063, PCRV 071 — они отличаются типом передачи и видом вала. В запросах их пишут и слитно: HA62, CS80, BA52, NMRV063, PCRV071. Аналог подбирается по присоединительным размерам и моменту, а не по буквам обозначения.
Российский аналог ZR 8108 имеет собственную систему обозначений — соответствие устанавливают по моменту, передаточному и размерам посадочных мест.
Перед заказом сверьте четыре величины именно этой позиции — у соседних исполнений Motovario CB 153 они другие.
Чтобы ZR 8108 встал без переделок, нужны те же четыре величины плюс фото посадочного места.
По теплу режим рядовой; под кожухом обеспечьте проток воздуха, тепловая мощность здесь и станет пределом.
Не переносите сюда сроки соседа по ряду — среднескоростное исполнение изнашивается иначе. Через смену после запуска долейте масло до метки: часть уходит на смачивание корпуса.
Нужен другой момент на выходе — исполнения Motovario CB 153 с соседним передаточным, корпус общий:
На выходном валу 65 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 22,62 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 2730 Н·м. Пусковой момент машины должен оставаться ниже номинального момента редуктора — с запасом, а не впритык.
Слабее мотор — меньше момент на выходе, и вопрос уже не в редукторе, а в том, хватит ли этого момента машине. Обороты при этом те же, позиция считалась под 18,5 кВт — пришлите данные, посчитаем.
ZR 8108 — наша замена под этот типоразмер: габарит и присоединительные те же, передаточное число и мощность двигателя подбираем по вашим оборотам и моменту.
Ключ — передаточное число. Оно фиксирует 65 об/мин, и сменой двигателя это не поправить: мощнее мотор даст больше момента, но не другую скорость.
По сроку отвечаем адресно: одно исполнение уходит со склада, другое ждёт свой двигатель.
Определить нужное исполнение Motovario CB 153 по виду нельзя — только по числам с шильда. Эта позиция — среднескоростное исполнение: 65 об/мин на выходе и момент 2730 Н·м. Меняете отработавший привод — перепишите с его шильда передаточное и мощность двигателя. По этой паре подберётся то же исполнение, что стояло.
ZR 8108 подберём и без шильда: нужны скорость выходного вала, диаметр вала под шпонку и межосевое расстояние. Остальное сверим по чертежу при согласовании.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| Motovario CB 153 · 18,5 кВт, i=22,62 (эта позиция) | ZR 8108 |
| Motovario CB 153 · прочие исполнения (1,5–45 кВт, i=8,69–143,47) | ZR 8108 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России
