Позиция Motovario CB 153 i=19,74 с двигателем 45 кВт относится к среднескоростное исполнениям ряда: 74 об/мин при моменте 5770 Н·м. Пятьдесят–сто пятьдесят оборотов подходят большинству машин, где не нужны ни предельная тяга, ни высокая скорость.
Позиция закрывает приводы барабанных машин, насосов и наматывателей; момент предельный, рассчитан на привод крупных валков и приводов с ударной нагрузкой. Учтите: без лазерной центровки не обойтись — перекос здесь означает ремонт в течение сезона.
Чем отличается серия. «CB» на офиц. сайте — это версия B-серии с компактным двигателем (суффикс типа исполнения), НЕ отдельная линейка редукторов, как иногда преподносят в русскоязычных прайсах.
Что даёт эта позиция на машине. При 74 об/мин и моменте 5770 Н·м: на барабане ⌀200 мм лента пойдёт со скоростью 0,77 м/с при тяговом усилии 57700 Н; через шкив ⌀250 мм на выходной вал придёт около 46160 Н радиальной нагрузки. Фланец под этот двигатель — IEC 225, ток в линии около 84 А (380 В). Тепловое реле выставляйте по этому току, а не по паспортной мощности 45 кВт. На один оборот тихоходного вала уходит 0,8 с — от этого и считайте длительность цикла и время выдержки на позиции.
Место в ряду. Motovario CB 153 идёт в 24 передаточных — крайние точки ряда 8,69 и 143,47. Это исполнение 7-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=22,62 (64 об/мин), вверх — i=16,75 (87 об/мин). По двигателю ряд идёт от 1,5 до 45 кВт, здесь 45 кВт — 13-я мощность из 13. Если такт машины не сошёлся, соседняя ступень встанет на то же место.
Под заказ идёт оригинальный Motovario CB 153, со склада — ZR 8108: сажается на то же место, раму переделывать не нужно.
Габаритный и присоединительный чертёж модели Motovario CB 153 — нажмите на лист, чтобы увеличить. Листов: 11. Чертёж конкретного исполнения вышлем вместе с коммерческим предложением.
Код Motovario CB 153 у всего ряда одинаковый — он про корпус. Позицию внутри ряда задают числа в графах передаточного и мощности.
| Серия | CB | принцип передачи, по которому построен весь ряд — коническо-цилиндрический |
|---|---|---|
| Типоразмер | 153 | габарит корпуса, под который подбирают раму, полумуфты и ответные фланцы |
| Передаточное число | i=19,74 | подобрано под нужные выходные обороты; в пределах модели доступно см. модель |
| Мощность двигателя | 45 кВт | у привода этой сборки; модель в целом комплектуется двигателями 1,5–45 кВт |
| Момент на выходе | 5770 Н·м | расчётный момент позиции — главный параметр подбора |
| Другие серии | HA 62, CS 80, BA 52, NMRV 063, PCRV 071 | другие обозначения этого производителя |
Позицию внутри ряда задают два числа: передаточное 19,74 — отсюда 74 об/мин на выходе, и мощность двигателя 45 кВт. Если в спецификации указано только название без чисел, позицию не определить — запросите у поставщика передаточное и мощность.
Наш аналог: ZR 8108. Подбор ведём от момента и оборотов вашей машины.
Рядом с этой серией производитель выпускает HA 62, CS 80, BA 52, NMRV 063, PCRV 071 — они отличаются типом передачи и видом вала. В запросах их пишут и слитно: HA62, CS80, BA52, NMRV063, PCRV071. Аналог подбирается по присоединительным размерам и моменту, а не по буквам обозначения.
У ZR 8108 маркировка своя, поэтому сравнивают не обозначения, а параметры: момент, передаточное, вал, фланец и монтажное положение.
У Motovario CB 153 десятки исполнений, и путают их по четырём величинам. Пройдите список до оформления заказа.
ZR 8108 садится на штатное место: межосевое, вал и фланец те же. Расхождения бывают только по четырём величинам выше.
Нагрев штатный, но в замкнутом объёме нужен обдув — иначе длительную работу ограничит тепловая мощность.
Обороты на выходе другие — и обслуживание другое: среднескоростное исполнение по общей таблице ряда не обслуживают. Сразу после пуска проверьте соосность с машиной — перекос съедает ресурс подшипников быстрее нагрузки.
Тот же Motovario CB 153, другое передаточное — корпус и присоединительные размеры совпадают:
На выходном валу 74 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 19,74 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 5770 Н·м. Берите худший сценарий: примёрзший конвейер, слежавшийся материал в бункере, холодное масло. Трогание в таких условиях тяжелее паспортного, по нему и считайте.
Мотор поменять реально, только считать придётся заново: обороты выходного вала останутся те же, момент и сервис-фактор — нет. Позиция собрана под 45 кВт. Пришлите параметры, подберём исполнение.
ZR 8108 — наш аналог: садится на те же болты и в тот же габарит, раму и обвязку переделывать не придётся, а обороты и момент подбираем расчётом.
Сравните три величины: обороты рабочего органа, требуемый момент и мощность имеющегося двигателя. Если обороты машины отличаются от 74 в минуту — нужна другая ступень, передаточное здесь фиксированное.
Срок здесь не константа: тот же типоразмер с другим передаточным может ждать свою зубчатую пару. Поэтому цифру даём в ответе на заявку.
По названию Motovario CB 153 исполнение не определить — нужны числа. Эта позиция — среднескоростное исполнение: 74 об/мин на выходе и момент 5770 Н·м. Снимите с шильда передаточное число и мощность двигателя — по ним позиция определяется однозначно.
Шильд утерян — пришлите три замера: обороты выходного вала, диаметр вала, межосевое расстояние. В ответ получите позицию ZR 8108 со сверкой присоединительных размеров.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| Motovario CB 153 · 45 кВт, i=19,74 (эта позиция) | ZR 8108 |
| Motovario CB 153 · прочие исполнения (1,5–45 кВт, i=8,69–143,47) | ZR 8108 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России
