
В этой позиции Motovario CB 143 стоит ступень i=18,96 с двигателем 18,5 кВт: рабочая скорость 77 об/мин при моменте 2290 Н·м. Пятьдесят–сто пятьдесят — компромисс между тягой и скоростью, самый ходовой диапазон.
Такая скорость нужна в приводах насосов, барабанов, намотчиков, вальцов, момент очень высокий — это привод дробильного оборудования и больших барабанов. Учтите: основание должно быть жёстким — реактивный момент разворачивает корпус.
Что даёт эта серия. «CB» на офиц. сайте — это версия B-серии с компактным двигателем (суффикс типа исполнения), НЕ отдельная линейка редукторов, как иногда преподносят в русскоязычных прайсах.
Что даёт эта позиция на машине. При 77 об/мин и моменте 2290 Н·м: на барабане ⌀315 мм лента пойдёт со скоростью 1,27 м/с при тяговом усилии 14540 Н; через шкив ⌀160 мм на выходной вал придёт около 28625 Н радиальной нагрузки. Частотник под такой двигатель берут по току — 36 А, а не по табличным 18,5 кВт; на посадку это не влияет, фланец остаётся IEC 180. Время 0,8 с посчитано для номинальных оборотов на входе: под частотником оно растянется или сожмётся вместе с частотой — такт пересчитывайте.
Место в ряду. Ряд Motovario CB 143 не заканчивается одной позицией: 25 передаточных, от 8,71 до 176,05. Это исполнение 6-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=22,37 (65 об/мин), вверх — i=16,56 (88 об/мин). По двигателю ряд идёт от 0,75 до 30 кВт, здесь 18,5 кВт — 11-я мощность из 13. Внутри ряда меняют ступень без переделки узла — корпус общий на все передаточные.
Оригинал Motovario CB 143 везём под заказ. Наш ZR 898 повторяет посадочные размеры — основание и обвязка остаются прежними.
Габаритный и присоединительный чертёж модели Motovario CB 143 — нажмите на лист, чтобы увеличить. Листов: 11. Чертёж конкретного исполнения вышлем вместе с коммерческим предложением.











Расшифровка Motovario CB 143 даёт серию и типоразмер. Что именно за привод — видно из пары «передаточное + мощность».
| Серия | CB | принцип передачи, по которому построен весь ряд — коническо-цилиндрический |
|---|---|---|
| Типоразмер | 143 | габарит корпуса, под который подбирают раму, полумуфты и ответные фланцы |
| Передаточное число | i=18,96 | одно из значений ряда см. модель, в котором выпускается эта модель |
| Мощность двигателя | 18,5 кВт | в этом исполнении; остальные сборки той же модели идут с двигателями 0,8–30 кВт |
| Момент на выходе | 2290 Н·м | расчётный момент позиции — главный параметр подбора |
| Другие серии | HA 62, CS 80, BA 52, NMRV 063, PCRV 071 | другие обозначения этого производителя |
Позицию внутри ряда задают два числа: передаточное 18,96 — отсюда 77 об/мин на выходе, и мощность двигателя 18,5 кВт. Габарит задаёт типоразмер, а скорость и момент — передаточное.
В нашей номенклатуре этой позиции соответствует ZR 898: подбираем по моменту и передаточному, а не по названию.
Рядом с этой серией производитель выпускает HA 62, CS 80, BA 52, NMRV 063, PCRV 071 — они отличаются типом передачи и видом вала. В запросах их пишут и слитно: HA62, CS80, BA52, NMRV063, PCRV071. Аналог подбирается по присоединительным размерам и моменту, а не по буквам обозначения.
У ZR 898 маркировка своя, поэтому сравнивают не обозначения, а параметры: момент, передаточное, вал, фланец и монтажное положение.
Ошибаются в этом ряду на одном и том же: берут по названию, а надо по четырём числам. Сверьте их с машиной до заказа.
Присоединительные размеры у ZR 898 совпадают с оригиналом, поэтому раму и муфту переделывать не придётся — проверять нужно именно эти четыре числа.
Обычный режим по нагреву. Если привод стоит в закрытом кожухе, предусмотрите обдув: тепловая мощность ограничивает длительную работу.
Нормы нагрева и вибрации завязаны на обороты, поэтому среднескоростное исполнение проверяют по своим порогам, а не по усреднённым для модели. Уровень масла проверьте после первой смены работы, затем по регламенту завода.
В обозначении Motovario CB 143 меняется передаточное число — габарит и крепление прежние:
На выходном валу 77 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 18,96 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 2290 Н·м. Считайте не по рабочему режиму, а по пику: момент трогания выше рабочего, и уложиться в номинал редуктора должен именно он.
Менять двигатель можно, только вместе с ним потянутся момент и запас, а скорость останется прежней. Текущее исполнение рассчитано под 18,5 кВт. Дайте параметры мотора, посчитаем.
У нас это ZR 898. Фланец, лапы, диаметр вала — размер в размер; момент и обороты считаем под вашу нагрузку.
Сравните 77 об/мин с тактом вашей технологии. Совпало — считайте момент; не совпало — смотрите ступень выше или ниже в ряду Motovario CB 143.
Срок здесь не константа: тот же типоразмер с другим передаточным может ждать свою зубчатую пару. Поэтому цифру даём в ответе на заявку.
Определить нужное исполнение Motovario CB 143 по виду нельзя — только по числам с шильда. Эта позиция — среднескоростное исполнение: 77 об/мин на выходе и момент 2290 Н·м. Снимите с шильда передаточное число и мощность двигателя — по ним позиция определяется однозначно.
Нечитаемый шильд — обычная история для редуктора после долгих лет в цехе. Тогда снимаем выходные обороты, диаметр вала, межосевое расстояние и подбираем на замену ZR 898.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| Motovario CB 143 · 18,5 кВт, i=18,96 (эта позиция) | ZR 898 |
| Motovario CB 143 · прочие исполнения (0,75–30 кВт, i=8,71–176,05) | ZR 898 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России