Motovario CB 143 i=123,93 с двигателем 1,5 кВт — тихоходное исполнение. Выходной вал вращается со скоростью 7,4 об/мин при моменте 1930 Н·м. До пятнадцати оборотов решает тяга: скорость вторична, нагрузка первична.
Применение — густых сред: шнеки, скребковые транспортёры, мешалки. Момент очень высокий, чего достаточно для дробилок, мельниц и крупных барабанных машин; при подборе нужна жёсткая рама: на таком моменте корпус пытается провернуться.
Про серию. «CB» на офиц. сайте — это версия B-серии с компактным двигателем (суффикс типа исполнения), НЕ отдельная линейка редукторов, как иногда преподносят в русскоязычных прайсах.
Что даёт эта позиция на машине. При 7,4 об/мин и моменте 1930 Н·м: на барабане ⌀250 мм лента пойдёт со скоростью 0,1 м/с при тяговом усилии 15440 Н; через шкив ⌀160 мм на выходной вал придёт около 24125 Н радиальной нагрузки. Частотник под такой двигатель берут по току — 3,7 А, а не по табличным 1,5 кВт; на посадку это не влияет, фланец остаётся IEC 90. Оборот за 8,1 с — привяжите к нему циклограмму: перемешивание, подача, возврат отсчитываются от этой цифры.
Место в ряду. Выходные обороты задаёт передаточное — у Motovario CB 143 их 25, от 8,71 до 176,05. Это исполнение 22-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=140,28 (10 об/мин), вверх — i=105,13 (14 об/мин). По двигателю ряд идёт от 0,75 до 30 кВт, здесь 1,5 кВт — 3-я мощность из 13. Ошиблись со скоростью — меняется начинка, а рама и крепёж остаются вашими.
Motovario CB 143 поставляем под заказ; наш аналог — ZR 898, встаёт на штатное место без переделки рамы.
Габаритный и присоединительный чертёж модели Motovario CB 143 — нажмите на лист, чтобы увеличить. Листов: 11. Чертёж конкретного исполнения вышлем вместе с коммерческим предложением.
Код Motovario CB 143 у всего ряда одинаковый — он про корпус. Позицию внутри ряда задают числа в графах передаточного и мощности.
| Серия | CB | определяет устройство передачи между входным и выходным валом — коническо-цилиндрический |
|---|---|---|
| Типоразмер | 143 | габарит корпуса и посадочные размеры; передаточное число он не задаёт |
| Передаточное число | i=123,93 | отношение входных оборотов к выходным для этой позиции; ряд модели — см. модель |
| Мощность двигателя | 1,5 кВт | здесь стоит такой двигатель; по исполнениям модели разброс 0,8–30 кВт |
| Момент на выходе | 1930 Н·м | расчётный момент позиции — главный параметр подбора |
| Другие серии | HA 62, CS 80, BA 52, NMRV 063, PCRV 071 | другие обозначения этого производителя |
Позицию внутри ряда задают два числа: передаточное 123,93 — отсюда 7,4 об/мин на выходе, и мощность двигателя 1,5 кВт. Буквенная часть говорит о посадке на машину, числовая — о передаче.
Этой позиции отвечает ZR 898 — соответствие считаем по нагрузке, а не по таблице кодов.
Рядом с этой серией производитель выпускает HA 62, CS 80, BA 52, NMRV 063, PCRV 071 — они отличаются типом передачи и видом вала. В запросах их пишут и слитно: HA62, CS80, BA52, NMRV063, PCRV071. Аналог подбирается по присоединительным размерам и моменту, а не по буквам обозначения.
Замена ZR 898 подбирается по этим же величинам: совпасть должны момент, передаточное и присоединительные размеры, а не маркировка.
Прежде чем оформлять Motovario CB 143, сверьте четыре числа: по ним позиция и определяется.
Геометрия у ZR 898 повторяет оригинал, так что монтаж без переделок. Сверять нужно нагрузочные параметры, а не размеры.
Нагрузка на тихоходную пару максимальная: проверяйте температуру корпуса и герметичность по валу после обкатки.
Регламент задаёт скорость: исполнение здесь тихоходное, график ТО берут по его строке, а не общий на модель. После обкатки в первую смену проверьте уровень смазки и затяжку крепления.
Тот же Motovario CB 143, другое передаточное — корпус и присоединительные размеры совпадают:
На выходном валу 7,4 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 123,93 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 1930 Н·м. Маховые массы дают пик не в момент трогания, а на разгоне. Чем тяжелее вращающиеся массы машины и чем короче разгон, тем выше этот пик — его и сравнивайте с номиналом.
Обороты на выходе задаёт передаточное число, так что скорость останется той же. Изменятся момент и запас — позиция рассчитана под 1,5 кВт. Дайте мощность и обороты мотора, посчитаем.
Для монтажа меняется только шильдик: ZR 898 повторяет посадочные размеры, а передаточное подбираем так, чтобы выходные обороты остались прежними.
Ключ — передаточное число. Оно фиксирует 7,4 об/мин, и сменой двигателя это не поправить: мощнее мотор даст больше момента, но не другую скорость.
По сроку отвечаем адресно: одно исполнение уходит со склада, другое ждёт свой двигатель.
Одно название Motovario CB 143 носят десятки разных приводов. Эта позиция — тихоходное исполнение: 7,4 об/мин на выходе и момент 1930 Н·м. Проще всего сфотографировать шильд: передаточное и кВт читаются с него сразу — этой пары хватает, чтобы выбрать исполнение.
Когда шильд не читается, отправной точкой служат обороты выходного вала, диаметр вала и межосевое расстояние. Этих данных хватает, чтобы предложить на замену ZR 898.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| Motovario CB 143 · 1,5 кВт, i=123,93 (эта позиция) | ZR 898 |
| Motovario CB 143 · прочие исполнения (0,75–30 кВт, i=8,71–176,05) | ZR 898 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России
