Motovario CB 103 i=88,97 с двигателем 1,5 кВт — среднетихоходное исполнение. Выходной вал вращается со скоростью 16 об/мин при моменте 900 Н·м. Эторабочая зона транспортёров: скорости достаточно для потока, момента — для пуска под завалом.
Такие обороты ставят в приводы ленточных транспортёров, ковшовых элеваторов и питателей. Момент очень высокий для этого ряда — его хватает на привод тяжёлого дробильного и смесительного оборудования; раму считайте на реактивный момент, анкеры на срез.
Про серию. «CB» на офиц. сайте — это версия B-серии с компактным двигателем (суффикс типа исполнения), НЕ отдельная линейка редукторов, как иногда преподносят в русскоязычных прайсах.
Что даёт эта позиция на машине. При 16 об/мин и моменте 900 Н·м: на барабане ⌀400 мм лента пойдёт со скоростью 0,34 м/с при тяговом усилии 4500 Н; через шкив ⌀160 мм на выходной вал придёт около 11250 Н радиальной нагрузки. Перед заменой сверьте посадку: у мотора 1,5 кВт фланец IEC 90. Ток около 3,7 А — если пускатель на линии слабее, менять придётся и его. Полный оборот выходного вала — 3,8 с; приложите эту цифру к такту линии и сразу видно, попадаете вы в цикл или нет.
Место в ряду. Корпус один, передаточные разные: у Motovario CB 103 их 33, от 7,24 до 192,18. Это исполнение 24-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=97,05 (15 об/мин), вверх — i=78,07 (19 об/мин). По двигателю ряд идёт от 0,25 до 11 кВт, здесь 1,5 кВт — 6-я мощность из 12. Если такт машины не сошёлся, соседняя ступень встанет на то же место.
Эту позицию закрываем двумя путями: поставкой оригинала Motovario CB 103 и нашим ZR 878 с теми же присоединительными размерами.
Габаритный и присоединительный чертёж модели Motovario CB 103 — нажмите на лист, чтобы увеличить. Листов: 11. Чертёж конкретного исполнения вышлем вместе с коммерческим предложением.
Motovario CB 103 — это серия и габарит, а не конкретная машина. Конкретику даёт шильд: передаточное число и мощность двигателя.
| Серия | CB | семейство редукторов с общей кинематикой — коническо-цилиндрический |
|---|---|---|
| Типоразмер | 103 | размер корпуса, от которого зависят посадочные места и предельный момент |
| Передаточное число | i=88,97 | отношение входных оборотов к выходным для этой позиции; ряд модели — см. модель |
| Мощность двигателя | 1,5 кВт | в этой комплектации; все позиции модели вместе закрывают 0,2–11 кВт |
| Момент на выходе | 900 Н·м | расчётный момент позиции — главный параметр подбора |
| Другие серии | HA 62, CS 80, BA 52, NMRV 063, PCRV 071 | другие обозначения этого производителя |
Позицию внутри ряда задают два числа: передаточное 88,97 — отсюда 16 об/мин на выходе, и мощность двигателя 1,5 кВт. Буквенная часть говорит о посадке на машину, числовая — о передаче.
Соответствие в нашей номенклатуре — ZR 878, подтверждаем расчётом под вашу нагрузку.
Рядом с этой серией производитель выпускает HA 62, CS 80, BA 52, NMRV 063, PCRV 071 — они отличаются типом передачи и видом вала. В запросах их пишут и слитно: HA62, CS80, BA52, NMRV063, PCRV071. Аналог подбирается по присоединительным размерам и моменту, а не по буквам обозначения.
Российский аналог ZR 878 имеет собственную систему обозначений — соответствие устанавливают по моменту, передаточному и размерам посадочных мест.
Позиции ряда Motovario CB 103 различаются четырьмя числами. Проверьте их до заказа: после поставки менять дороже.
Чтобы ZR 878 встал без переделок, нужны те же четыре величины плюс фото посадочного места.
По нагреву это самый лёгкий режим — масло охлаждается, подшипники ходят долго. Обслуживание строго по паспорту.
среднетихоходное исполнение работает в своём тепловом режиме, отсюда и другие сроки по маслу. Первую замену масла делайте по обкатке, дальше — по наработке из паспорта.
В обозначении Motovario CB 103 меняется передаточное число — габарит и крепление прежние:
На выходном валу 16 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 88,97 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 900 Н·м. Запас на пуск даёт сервис-фактор: тяжёлый пуск, реверсы, частые включения — коэффициент выше, а редуктор на ступень крупнее.
Двигатель можно взять другой мощности, вопрос только в том, что получится по моменту и запасу: сейчас цифры под 1,5 кВт. Обороты не изменятся, если мотор той же скорости. Пришлите мощность и обороты — пересчитаем и подберём исполнение.
Для монтажа меняется только шильдик: ZR 878 повторяет посадочные размеры, а передаточное подбираем так, чтобы выходные обороты остались прежними.
Смотрите две графы шильда: передаточное и мощность. Первая задаёт 16 об/мин, вторая — какой момент привод удержит без перегрева.
Срок складывается из двух вещей: есть ли корпус этого типоразмера и есть ли двигатель нужной мощности. Проверим оба — и напишем.
Позиции Motovario CB 103 внешне одинаковы, а по характеристикам расходятся сильно. Эта позиция — среднетихоходное исполнение: 16 об/мин на выходе и момент 900 Н·м. На глаз соседние исполнения не различить — корпус редуктора у всего ряда общий. Отличие только в шильде и двух числах на нём.
Когда шильд не читается, отправной точкой служат обороты выходного вала, диаметр вала и межосевое расстояние. Этих данных хватает, чтобы предложить на замену ZR 878.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| Motovario CB 103 · 1,5 кВт, i=88,97 (эта позиция) | ZR 878 |
| Motovario CB 103 · прочие исполнения (0,2–11 кВт, i=7,24–192,18) | ZR 878 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России
