Перед вами среднетихоходное исполнение ряда Motovario BA 52: i=28,83 с двигателем 0,12 кВт, выход 48 об/мин при моменте 24 Н·м. Эторабочая зона транспортёров: скорости достаточно для потока, момента — для пуска под завалом.
Скорость под ленточных транспортёров, ковшовых элеваторов и питателей; момент небольшой — это уровень привода лёгких заслонок, малых шнеков, дозаторов. Оговорка: при таком моменте вал рассчитан на ровную работу, рывки его добивают быстрее.
Чем отличается серия. «CB» на офиц. сайте — это версия B-серии с компактным двигателем (суффикс типа исполнения), НЕ отдельная линейка редукторов, как иногда преподносят в русскоязычных прайсах.
Что даёт эта позиция на машине. При 48 об/мин и моменте 24 Н·м: на барабане ⌀200 мм лента пойдёт со скоростью 0,5 м/с при тяговом усилии 240 Н; через шкив ⌀250 мм на выходной вал придёт около 192 Н радиальной нагрузки. Перед заменой сверьте посадку: у мотора 0,12 кВт фланец IEC 63. Ток около 0,5 А — если пускатель на линии слабее, менять придётся и его. Оборот за 1,2 с — привяжите к нему циклограмму: перемешивание, подача, возврат отсчитываются от этой цифры.
Место в ряду. Вилка передаточных у Motovario BA 52 — от 5,36 до 106,38, внутри 27 ступеней. Это исполнение 15-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=29,96 (48 об/мин), вверх — i=24,99 (58 об/мин). По двигателю ряд идёт от 0,12 до 3 кВт, здесь 0,12 кВт — 1-я мощность из 10. Если обороты не совпали с машиной, берите соседнюю ступень: корпус и присоединительные размеры внутри ряда одинаковы, менять раму не придётся.
Оригинал Motovario BA 52 везём под заказ. Наш ZR 838 повторяет посадочные размеры — основание и обвязка остаются прежними.
Габаритный и присоединительный чертёж модели Motovario BA 52 — нажмите на лист, чтобы увеличить. Листов: 11. Чертёж конкретного исполнения вышлем вместе с коммерческим предложением.
Обозначение Motovario BA 52 читается слева направо: серия задаёт тип передачи, число — габарит корпуса. Позицию внутри ряда определяют уже передаточное и мощность.
| Серия | BA | одна серия — одна схема передачи, здесь коническо-цилиндрический |
|---|---|---|
| Типоразмер | 52 | габарит корпуса, под который подбирают раму, полумуфты и ответные фланцы |
| Передаточное число | i=28,83 | одно из значений ряда см. модель, в котором выпускается эта модель |
| Мощность двигателя | 0,12 кВт | что подаётся на входной вал в этом исполнении; у модели целиком — 0,1–3 кВт |
| Момент на выходе | 24 Н·м | расчётный момент позиции — главный параметр подбора |
| Тот же типоразмер | HA 52 | другие обозначения этого производителя |
| Обозначения модели | BA 52, 53, 72, 73 | одна и та же машина в разных обозначениях производителя |
Позицию внутри ряда задают два числа: передаточное 28,83 — отсюда 48 об/мин на выходе, и мощность двигателя 0,12 кВт. Заказ по одному названию приведёт к пересорту: уточняйте передаточное и мощность.
Наш аналог: ZR 838. Подбор ведём от момента и оборотов вашей машины.
Производитель обозначает эту машину как BA 52, 53, 72, 73 — различаются вид вала, фланец и комплектация, присоединительные размеры общие. В запросах и на шильдах пишут и слитно: BA52, 53, 72, 73. Подбор аналога ведём по моменту и присоединительным размерам, поэтому обозначение уточнять не обязательно.
В этом же типоразмере 52 у производителя есть обозначения HA 52 — они отличаются типом передачи и видом вала. В запросах их пишут и слитно: HA52. Аналог подбирается по присоединительным размерам и моменту, а не по буквам обозначения.
У ZR 838 маркировка своя, поэтому сравнивают не обозначения, а параметры: момент, передаточное, вал, фланец и монтажное положение.
Чтобы не ошибиться с исполнением, сверьте четыре параметра — именно они отличают эту позицию от остальных в ряду Motovario BA 52.
Наш ZR 838 встаёт на то же основание; сверяем момент, обороты и вылет вала.
Тепловой режим спокойный, досрочная замена масла не нужна: ориентируйтесь на наработку.
Нормы нагрева и вибрации завязаны на обороты, поэтому среднетихоходное исполнение проверяют по своим порогам, а не по усреднённым для модели. Через смену после запуска осмотрите узел: уровень масла, нагрев, подтёки по валу.
Быстрее или медленнее на выходе — соседние передаточные Motovario BA 52, корпус не меняется:
На выходном валу 48 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 28,83 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 24 Н·м. Двигатель при прямом пуске от сети кратковременно выдаёт момент в разы выше номинального — редуктор обязан принять этот удар без последствий.
Мотор поменять реально, только считать придётся заново: обороты выходного вала останутся те же, момент и сервис-фактор — нет. Позиция собрана под 0,12 кВт. Пришлите параметры, подберём исполнение.
У нас это ZR 838. Фланец, лапы, диаметр вала — размер в размер; момент и обороты считаем под вашу нагрузку.
Идите от машины: сначала обороты рабочего органа, затем момент сопротивления при пуске. Эта позиция закрывает 48 об/мин, соседние по ряду — свои значения.
Напишите заявку — посмотрим наличие на сегодня и назовём срок. Держать его в карточке бессмысленно: остатки меняются.
Определить нужное исполнение Motovario BA 52 по виду нельзя — только по числам с шильда. Эта позиция — среднетихоходное исполнение: 48 об/мин на выходе и момент 24 Н·м. Затёртый шильд — ещё не тупик: передаточное считается как отношение оборотов на входе к оборотам на выходе, а мощность читается с таблички самого двигателя.
Опознать редуктор без шильда — штатная задача: штангенциркуль на вал, рулетка на межосевое, тахометр на выходной вал. Дальше по трём цифрам выходим на ZR 838.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| Motovario BA 52 · 0,12 кВт, i=28,83 (эта позиция) | ZR 838 |
| Motovario BA 52 · прочие исполнения (0,1–3 кВт, i=5,36–106,38) | ZR 838 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России
