Перед вами среднескоростное исполнение ряда Motovario BA 52: i=15,31 с двигателем 1,1 кВт, выход 91 об/мин при моменте 115 Н·м. Пятьдесят–сто пятьдесят оборотов подходят большинству машин, где не нужны ни предельная тяга, ни высокая скорость.
Позиция для центробежных насосов, намоточных устройств и вальцов. Момент средний — как раз под задачи конвейеров средней ширины и мешалок жидких сред; консольная нагрузка ограничена: большой шкив требует дополнительной опоры.
Место серии в линейке. «CB» на офиц. сайте — это версия B-серии с компактным двигателем (суффикс типа исполнения), НЕ отдельная линейка редукторов, как иногда преподносят в русскоязычных прайсах.
Что даёт эта позиция на машине. При 91 об/мин и моменте 115 Н·м: на барабане ⌀315 мм лента пойдёт со скоростью 1,5 м/с при тяговом усилии 730 Н; через шкив ⌀200 мм на выходной вал придёт около 1150 Н радиальной нагрузки. Габарит по IEC у двигателя 1,1 кВт — 90, присоединительные размеры стандартные, замену подобрать несложно. По электрике ориентир — 2,9 А от сети 380 В. Оборот выходного вала укладывается в 0,7 с. На пусконаладке это удобно проверить секундомером: разошлось с расчётом — меряйте обороты на входе, своё передаточное редуктор держит.
Место в ряду. Выходные обороты задаёт передаточное — у Motovario BA 52 их 27, от 5,36 до 106,38. Это исполнение 10-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=17,15 (85 об/мин), вверх — i=13,08 (111 об/мин). По двигателю ряд идёт от 0,12 до 3 кВт, здесь 1,1 кВт — 7-я мощность из 10. Габарит и присоединительные размеры внутри ряда общие, поэтому смена ступени не требует переделки основания.
Motovario BA 52 поставляем под заказ; наш аналог — ZR 838, встаёт на штатное место без переделки рамы.
Габаритный и присоединительный чертёж модели Motovario BA 52 — нажмите на лист, чтобы увеличить. Листов: 11. Чертёж конкретного исполнения вышлем вместе с коммерческим предложением.
В обозначении Motovario BA 52 зашит только корпус и кинематика. Какое перед вами исполнение, видно не по названию, а по паре «передаточное + мощность» на шильде.
| Серия | BA | показывает, какая передача внутри корпуса — коническо-цилиндрический |
|---|---|---|
| Типоразмер | 52 | размер корпуса, общий для всех передаточных чисел одной модели |
| Передаточное число | i=15,31 | фиксированное значение из ряда см. модель; сменить его — значит взять другое исполнение |
| Мощность двигателя | 1,1 кВт | у этого исполнения; та же модель собирается и под 0,1–3 кВт |
| Момент на выходе | 115 Н·м | расчётный момент позиции — главный параметр подбора |
| Тот же типоразмер | HA 52 | другие обозначения этого производителя |
| Обозначения модели | BA 52, 53, 72, 73 | одна и та же машина в разных обозначениях производителя |
Позицию внутри ряда задают два числа: передаточное 15,31 — отсюда 91 об/мин на выходе, и мощность двигателя 1,1 кВт. Название без передаточного числа для подбора бесполезно: под ним скрывается весь ряд.
Соответствие в нашей номенклатуре — ZR 838, подтверждаем расчётом под вашу нагрузку.
Производитель обозначает эту машину как BA 52, 53, 72, 73 — различаются вид вала, фланец и комплектация, присоединительные размеры общие. В запросах и на шильдах пишут и слитно: BA52, 53, 72, 73. Подбор аналога ведём по моменту и присоединительным размерам, поэтому обозначение уточнять не обязательно.
В этом же типоразмере 52 у производителя есть обозначения HA 52 — они отличаются типом передачи и видом вала. В запросах их пишут и слитно: HA52. Аналог подбирается по присоединительным размерам и моменту, а не по буквам обозначения.
Российский аналог ZR 838 имеет собственную систему обозначений — соответствие устанавливают по моменту, передаточному и размерам посадочных мест.
Ошибаются в этом ряду на одном и том же: берут по названию, а надо по четырём числам. Сверьте их с машиной до заказа.
ZR 838 садится на штатное место: межосевое, вал и фланец те же. Расхождения бывают только по четырём величинам выше.
Нагрев штатный, но в замкнутом объёме нужен обдув — иначе длительную работу ограничит тепловая мощность.
Обороты на выходе другие — и обслуживание другое: среднескоростное исполнение по общей таблице ряда не обслуживают. Первый осмотр — через смену после пуска: уровень масла, нагрев корпуса, подтёки по манжете.
Нужен другой момент на выходе — исполнения Motovario BA 52 с соседним передаточным, корпус общий:
На выходном валу 91 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 15,31 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 115 Н·м. Если бросок при пуске перекрывает номинал, зуб нагружен за пределом расчёта: такие перегрузки копятся усталостной трещиной у основания и кончаются изломом.
Обороты на выходе задаёт передаточное число, так что скорость останется той же. Изменятся момент и запас — позиция рассчитана под 1,1 кВт. Дайте мощность и обороты мотора, посчитаем.
Наложите чертёж ZR 838 на чертёж старого — присоединительные совпадут. Дальше дело за расчётом: передаточное и мощность двигателя подбираем под режим работы.
Смотрите две графы шильда: передаточное и мощность. Первая задаёт 91 об/мин, вторая — какой момент привод удержит без перегрева.
Корпус этого типоразмера и двигатель нужной мощности могут лежать на складе, а могут собираться под заказ — поэтому срок считаем по факту заявки.
Ряд Motovario BA 52 насчитывает десятки позиций — отличаются они передаточным и мощностью. Эта позиция — среднескоростное исполнение: 91 об/мин на выходе и момент 115 Н·м. Затёртый шильд — ещё не тупик: передаточное считается как отношение оборотов на входе к оборотам на выходе, а мощность читается с таблички самого двигателя.
Нет шильда — замерьте три величины: обороты выходного вала, его диаметр и межосевое расстояние. По ним выходим на конкретную позицию и предлагаем ZR 838.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| Motovario BA 52 · 1,1 кВт, i=15,31 (эта позиция) | ZR 838 |
| Motovario BA 52 · прочие исполнения (0,1–3 кВт, i=5,36–106,38) | ZR 838 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России
