Это среднескоростное исполнение Motovario BA 52: передаточное i=15,31 с двигателем 0,37 кВт даёт 90 об/мин на выходе при моменте 39 Н·м. Пятьдесят–сто пятьдесят оборотов подходят большинству машин, где не нужны ни предельная тяга, ни высокая скорость.
Позиция для центробежных насосов, намоточных устройств и вальцов. Момент небольшой — как раз под задачи лёгких заслонок, малых шнеков, дозаторов; сечение вала небольшое — ударные нагрузки для него страшнее постоянных.
Особенность серии. «CB» на офиц. сайте — это версия B-серии с компактным двигателем (суффикс типа исполнения), НЕ отдельная линейка редукторов, как иногда преподносят в русскоязычных прайсах.
Что даёт эта позиция на машине. При 90 об/мин и моменте 39 Н·м: на барабане ⌀400 мм лента пойдёт со скоростью 1,88 м/с при тяговом усилии 195 Н; через шкив ⌀200 мм на выходной вал придёт около 390 Н радиальной нагрузки. Двигатель 0,37 кВт с фланцем IEC 71 тянет 1,1 А при 380 В — если таких приводов на щите несколько, ввод и общий автомат считайте по сумме токов. Время 0,7 с посчитано для номинальных оборотов на входе: под частотником оно растянется или сожмётся вместе с частотой — такт пересчитывайте.
Место в ряду. Выходные обороты задаёт передаточное — у Motovario BA 52 их 27, от 5,36 до 106,38. Это исполнение 10-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=17,15 (85 об/мин), вверх — i=13,08 (111 об/мин). По двигателю ряд идёт от 0,12 до 3 кВт, здесь 0,37 кВт — 4-я мощность из 10. Внутри ряда меняют ступень без переделки узла — корпус общий на все передаточные.
Motovario BA 52 доступен как импортная поставка; замена из нашей номенклатуры — ZR 838, посадка один в один.
Габаритный и присоединительный чертёж модели Motovario BA 52 — нажмите на лист, чтобы увеличить. Листов: 11. Чертёж конкретного исполнения вышлем вместе с коммерческим предложением.
Название Motovario BA 52 одинаково у десятков исполнений: буквы дают тип передачи, цифры — типоразмер. Отличает позицию то, что написано в графах передаточного и мощности.
| Серия | BA | индекс серии читается как тип редуктора: коническо-цилиндрический |
|---|---|---|
| Типоразмер | 52 | габарит корпуса, под который подбирают раму, полумуфты и ответные фланцы |
| Передаточное число | i=15,31 | задано набором зубчатых колёс этого исполнения; по модели выбирают из см. модель |
| Мощность двигателя | 0,37 кВт | в этом исполнении; остальные сборки той же модели идут с двигателями 0,1–3 кВт |
| Момент на выходе | 39 Н·м | расчётный момент позиции — главный параметр подбора |
| Тот же типоразмер | HA 52 | другие обозначения этого производителя |
| Обозначения модели | BA 52, 53, 72, 73 | одна и та же машина в разных обозначениях производителя |
Позицию внутри ряда задают два числа: передаточное 15,31 — отсюда 90 об/мин на выходе, и мощность двигателя 0,37 кВт. Из обозначения читаются два независимых свойства: как встаёт на машину и как крутит.
Этой позиции отвечает ZR 838 — соответствие считаем по нагрузке, а не по таблице кодов.
Производитель обозначает эту машину как BA 52, 53, 72, 73 — различаются вид вала, фланец и комплектация, присоединительные размеры общие. В запросах и на шильдах пишут и слитно: BA52, 53, 72, 73. Подбор аналога ведём по моменту и присоединительным размерам, поэтому обозначение уточнять не обязательно.
В этом же типоразмере 52 у производителя есть обозначения HA 52 — они отличаются типом передачи и видом вала. В запросах их пишут и слитно: HA52. Аналог подбирается по присоединительным размерам и моменту, а не по буквам обозначения.
У ZR 838 маркировка своя, поэтому сравнивают не обозначения, а параметры: момент, передаточное, вал, фланец и монтажное положение.
Заказ по одному названию Motovario BA 52 обычно и приводит к пересорту. Нужны четыре числа с шильда.
Чтобы ZR 838 встал без переделок, нужны те же четыре величины плюс фото посадочного места.
Нагрев штатный, но в замкнутом объёме нужен обдув — иначе длительную работу ограничит тепловая мощность.
Одного регламента на всю модель не бывает: среднескоростное исполнение обслуживают по своему графику. Уровень масла проверьте после первой смены работы, затем по регламенту завода.
Соседи Motovario BA 52 по ряду — корпус общий, внутри другой комплект передач:
На выходном валу 90 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 15,31 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 39 Н·м. Пусковой момент машины должен оставаться ниже номинального момента редуктора — с запасом, а не впритык.
Слабее мотор — меньше момент на выходе, и вопрос уже не в редукторе, а в том, хватит ли этого момента машине. Обороты при этом те же, позиция считалась под 0,37 кВт — пришлите данные, посчитаем.
Переходная плита не понадобится: ZR 838 повторяет присоединительные и габаритные размеры оригинала, а обороты и момент набираем передаточным и двигателем под ваш режим.
Сравните три величины: обороты рабочего органа, требуемый момент и мощность имеющегося двигателя. Если обороты машины отличаются от 90 в минуту — нужна другая ступень, передаточное здесь фиксированное.
Сначала проверим, что есть по корпусу и по мотору этой мощности, потом назовём срок. Иначе выйдет обещание наугад.
Ряд Motovario BA 52 насчитывает десятки позиций — отличаются они передаточным и мощностью. Эта позиция — среднескоростное исполнение: 90 об/мин на выходе и момент 39 Н·м. Затёртый шильд — ещё не тупик: передаточное считается как отношение оборотов на входе к оборотам на выходе, а мощность читается с таблички самого двигателя.
Нет шильда — замерьте три величины: обороты выходного вала, его диаметр и межосевое расстояние. По ним выходим на конкретную позицию и предлагаем ZR 838.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| Motovario BA 52 · 0,37 кВт, i=15,31 (эта позиция) | ZR 838 |
| Motovario BA 52 · прочие исполнения (0,1–3 кВт, i=5,36–106,38) | ZR 838 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России
