Motovario BA 52 с передаточным i=15,31 с двигателем 0,25 кВт выдаёт 85 об/мин при моменте 28 Н·м — среднескоростное исполнение ряда. Пятьдесят–сто пятьдесят оборотов подходят большинству машин, где не нужны ни предельная тяга, ни высокая скорость.
Обороты подходят для центробежных насосов, намоточных устройств и вальцов. Момент здесь небольшой — рабочий диапазон для лёгких заслонок, малых шнеков, дозаторов; сечение вала небольшое — ударные нагрузки для него страшнее постоянных.
Особенность серии. «CB» на офиц. сайте — это версия B-серии с компактным двигателем (суффикс типа исполнения), НЕ отдельная линейка редукторов, как иногда преподносят в русскоязычных прайсах.
Что даёт эта позиция на машине. При 85 об/мин и моменте 28 Н·м: на барабане ⌀250 мм лента пойдёт со скоростью 1,11 м/с при тяговом усилии 224 Н; через шкив ⌀200 мм на выходной вал придёт около 280 Н радиальной нагрузки. Габарит по IEC у двигателя 0,25 кВт — 71, присоединительные размеры стандартные, замену подобрать несложно. По электрике ориентир — 0,8 А от сети 380 В. Полный оборот выходного вала — 0,7 с; приложите эту цифру к такту линии и сразу видно, попадаете вы в цикл или нет.
Место в ряду. Выходные обороты задаёт передаточное — у Motovario BA 52 их 27, от 5,36 до 106,38. Это исполнение 10-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=17,15 (85 об/мин), вверх — i=13,08 (111 об/мин). По двигателю ряд идёт от 0,12 до 3 кВт, здесь 0,25 кВт — 3-я мощность из 10. Ошиблись со ступенью — замена внутри ряда обходится без переделки основания.
Motovario BA 52 доступен как импортная поставка; замена из нашей номенклатуры — ZR 838, посадка один в один.
Габаритный и присоединительный чертёж модели Motovario BA 52 — нажмите на лист, чтобы увеличить. Листов: 11. Чертёж конкретного исполнения вышлем вместе с коммерческим предложением.
Обозначение Motovario BA 52 описывает механику посадки и размер, но не кинематику. Конкретное исполнение читается по передаточному и мощности двигателя.
| Серия | BA | говорит о типе передачи, а не о размере — коническо-цилиндрический |
|---|---|---|
| Типоразмер | 52 | габарит корпуса; от него зависит, какой момент выдержат зубья и подшипники |
| Передаточное число | i=15,31 | отношение входных оборотов к выходным для этой позиции; ряд модели — см. модель |
| Мощность двигателя | 0,25 кВт | задаёт момент на выходе этой позиции; вилка по модели — 0,1–3 кВт |
| Момент на выходе | 28 Н·м | расчётный момент позиции — главный параметр подбора |
| Тот же типоразмер | HA 52 | другие обозначения этого производителя |
| Обозначения модели | BA 52, 53, 72, 73 | одна и та же машина в разных обозначениях производителя |
Позицию внутри ряда задают два числа: передаточное 15,31 — отсюда 85 об/мин на выходе, и мощность двигателя 0,25 кВт. Смена букв в коде меняет вал и фланец, смена чисел — обороты и момент.
В нашей номенклатуре этой позиции соответствует ZR 838: подбираем по моменту и передаточному, а не по названию.
Производитель обозначает эту машину как BA 52, 53, 72, 73 — различаются вид вала, фланец и комплектация, присоединительные размеры общие. В запросах и на шильдах пишут и слитно: BA52, 53, 72, 73. Подбор аналога ведём по моменту и присоединительным размерам, поэтому обозначение уточнять не обязательно.
В этом же типоразмере 52 у производителя есть обозначения HA 52 — они отличаются типом передачи и видом вала. В запросах их пишут и слитно: HA52. Аналог подбирается по присоединительным размерам и моменту, а не по буквам обозначения.
Замена ZR 838 подбирается по этим же величинам: совпасть должны момент, передаточное и присоединительные размеры, а не маркировка.
В ряду Motovario BA 52 путаницу даёт не марка, а исполнение. Сверьте четыре параметра.
ZR 838 подбирается расчётом от вашей машины, а не подстановкой по таблице соответствий.
Нагрев штатный, но в замкнутом объёме нужен обдув — иначе длительную работу ограничит тепловая мощность.
Нормы нагрева и вибрации завязаны на обороты, поэтому среднескоростное исполнение проверяют по своим порогам, а не по усреднённым для модели. Через смену после запуска долейте масло до метки: часть уходит на смачивание корпуса.
Нужен другой момент на выходе — исполнения Motovario BA 52 с соседним передаточным, корпус общий:
На выходном валу 85 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 15,31 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 28 Н·м. Номинал редуктора — это про длительную работу. Пуск в него не заложен, поэтому момент трогания считают отдельно и оставляют зазор до номинала.
Двигатель тут не догма. Передаточное число держит обороты, а момент пойдёт следом за мощностью — сейчас под 0,25 кВт. Скиньте шильдик вашего мотора, пересчитаем момент и запас.
Для монтажа меняется только шильдик: ZR 838 повторяет посадочные размеры, а передаточное подбираем так, чтобы выходные обороты остались прежними.
Смотрите на обороты: эта позиция даёт 85 об/мин. Момент и мощность подбираются под них, а не наоборот — сначала скорость рабочего органа, потом усилие.
Сначала проверим, что есть по корпусу и по мотору этой мощности, потом назовём срок. Иначе выйдет обещание наугад.
Ряд Motovario BA 52 насчитывает десятки позиций — отличаются они передаточным и мощностью. Эта позиция — среднескоростное исполнение: 85 об/мин на выходе и момент 28 Н·м. Затёртый шильд — ещё не тупик: передаточное считается как отношение оборотов на входе к оборотам на выходе, а мощность читается с таблички самого двигателя.
Нет шильда — замерьте три величины: обороты выходного вала, его диаметр и межосевое расстояние. По ним выходим на конкретную позицию и предлагаем ZR 838.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| Motovario BA 52 · 0,25 кВт, i=15,31 (эта позиция) | ZR 838 |
| Motovario BA 52 · прочие исполнения (0,1–3 кВт, i=5,36–106,38) | ZR 838 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России
