Ступень i=24,99 в корпусе Motovario 73 с двигателем 1,1 кВт даёт 56 об/мин при моменте 188 Н·м; по классу это среднескоростное исполнение. Пятьдесят–сто пятьдесят оборотов подходят большинству машин, где не нужны ни предельная тяга, ни высокая скорость.
Такая скорость нужна в приводах центробежных насосов, намоточных устройств и вальцов, момент средний — это привод конвейеров средней ширины и мешалок жидких сред. Учтите: консольная нагрузка ограничена: большой шкив требует дополнительной опоры.
Что даёт эта позиция на машине. При 56 об/мин и моменте 188 Н·м: на барабане ⌀315 мм лента пойдёт со скоростью 0,92 м/с при тяговом усилии 1194 Н; через шкив ⌀250 мм на выходной вал придёт около 1504 Н радиальной нагрузки. На монтаж уходят три цифры: 1,1 кВт, фланец IEC 90 и 2,9 А при 380 В — по ним готовят и посадку под мотор, и пускатель с кабелем. 1,1 с на оборот: нужно быстрее — берите исполнение с меньшим передаточным числом, медленнее — с большим.
Место в ряду. Ряд Motovario 73 не заканчивается одной позицией: 27 передаточных, от 5,36 до 106,38. Это исполнение 14-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=28,83 (50 об/мин), вверх — i=23,36 (62 об/мин). По двигателю ряд идёт от 0,12 до 3 кВт, здесь 1,1 кВт — 7-я мощность из 10. Габарит и присоединительные размеры внутри ряда общие, поэтому смена ступени не требует переделки основания.
Кроме оригинала Motovario 73 предлагаем ZR 838 — тот же габарит и крепление, срок поставки короче.
Чертёж оригинала Motovario 73 вышлем по запросу вместе с коммерческим предложением. Ниже — габаритный и присоединительный чертёж нашего аналога ZR 838: присоединительные размеры те же, замена без переделки узла. Листов: 6, нажмите на лист, чтобы увеличить.
Motovario 73 — это серия и габарит, а не конкретная машина. Конкретику даёт шильд: передаточное число и мощность двигателя.
| Типоразмер | 73 | размер корпуса, задающий диаметры валов, высоту оси и отверстия под лапы |
|---|---|---|
| Передаточное число | i=24,99 | отношение входных оборотов к выходным для этой позиции; ряд модели — см. модель |
| Мощность двигателя | 1,1 кВт | в этой комплектации; все позиции модели вместе закрывают 0,1–3 кВт |
| Момент на выходе | 188 Н·м | расчётный момент позиции — главный параметр подбора |
Позицию внутри ряда задают два числа: передаточное 24,99 — отсюда 56 об/мин на выходе, и мощность двигателя 1,1 кВт. Остальные буквы обозначения относятся к валу и креплению, на скорость они не влияют.
Соответствие в нашей номенклатуре — ZR 838, подтверждаем расчётом под вашу нагрузку.
Замена ZR 838 подбирается по этим же величинам: совпасть должны момент, передаточное и присоединительные размеры, а не маркировка.
В ряду Motovario 73 путаницу даёт не марка, а исполнение. Сверьте четыре параметра.
Чтобы ZR 838 встал без переделок, нужны те же четыре величины плюс фото посадочного места.
По теплу режим рядовой; под кожухом обеспечьте проток воздуха, тепловая мощность здесь и станет пределом.
Масло, уплотнения, периодичность осмотра — под среднескоростное исполнение всё это считают отдельно. Уровень масла проверьте после первой смены работы, затем по регламенту завода.
Ближайшие передаточные в ряду Motovario 73 — габарит общий, обороты на выходе другие:
На выходном валу 56 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 24,99 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 188 Н·м. Запас на пуск даёт сервис-фактор: тяжёлый пуск, реверсы, частые включения — коэффициент выше, а редуктор на ступень крупнее.
Мощнее мотор — больше момент и другой запас по режиму; передаточное число и обороты при этом те же. Позиция собрана под 1,1 кВт. Отправьте параметры двигателя, пересчитаем под вашу задачу.
ZR 838 — тот же габарит и те же посадочные, замена один в один по месту. По моменту и оборотам подбираем расчётом под вашу нагрузку и режим, а не по ближайшей строке в таблице.
Смотрите две графы шильда: передаточное и мощность. Первая задаёт 56 об/мин, вторая — какой момент привод удержит без перегрева.
Заранее срок не пишем: у ходовых исполнений он один, у редких сборок другой. Ответим цифрой, когда посмотрим остатки.
У Motovario 73 общий корпус на весь ряд, а начинка у каждой позиции своя. Эта позиция — среднескоростное исполнение: 56 об/мин на выходе и момент 188 Н·м. На глаз соседние исполнения не различить — корпус редуктора у всего ряда общий. Отличие только в шильде и двух числах на нём.
Когда шильд не читается, отправной точкой служат обороты выходного вала, диаметр вала и межосевое расстояние. Этих данных хватает, чтобы предложить на замену ZR 838.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| Motovario 73 · 1,1 кВт, i=24,99 (эта позиция) | ZR 838 |
| Motovario 73 · прочие исполнения (0,1–3 кВт, i=5,36–106,38) | ZR 838 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России
