Ступень i=7,96 в корпусе Motovario 53 с двигателем 0,75 кВт даёт 173 об/мин при моменте 41 Н·м; по классу это быстроходное исполнение. За сто пятьдесят оборотов тяга уже небольшая, но инерционную нагрузку привод раскручивает уверенно.
Обороты этой позиции идут в приводы вентиляторов, сепараторов и приводов с большой инерцией. По моменту ряд небольшой — хватает для дозаторов, малых шнеков и лёгкой запорной арматуры, и всё же сечение вала небольшое — ударные нагрузки для него страшнее постоянных.
Что даёт эта позиция на машине. При 173 об/мин и моменте 41 Н·м: на барабане ⌀400 мм лента пойдёт со скоростью 3,62 м/с при тяговом усилии 205 Н; через шкив ⌀160 мм на выходной вал придёт около 512 Н радиальной нагрузки. 0,75 кВт на 380 В — это примерно 2,1 А в рабочем режиме, посадка — фланец IEC 80. Кабель считайте с оглядкой на длину трассы, иначе на конце просядет напряжение. Не укладываетесь в такт — двигатель помощнее не поможет: оборот всё равно займёт 0,3 с, быстрее делает только меньшее передаточное число.
Место в ряду. Вилка передаточных у Motovario 53 — от 5,36 до 106,38, внутри 27 ступеней. Это исполнение 4-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=8,31 (174 об/мин), вверх — i=6,8 (213 об/мин). По двигателю ряд идёт от 0,12 до 3 кВт, здесь 0,75 кВт — 6-я мощность из 10. Соседние ступени взаимозаменяемы по посадке: те же лапы, тот же фланец, другой только выход.
Motovario 53 доступен как импортная поставка; замена из нашей номенклатуры — ZR 838, посадка один в один.
Чертёж оригинала Motovario 53 вышлем по запросу вместе с коммерческим предложением. Ниже — габаритный и присоединительный чертёж нашего аналога ZR 838: присоединительные размеры те же, замена без переделки узла. Листов: 6, нажмите на лист, чтобы увеличить.
Обозначение Motovario 53 читается слева направо: серия задаёт тип передачи, число — габарит корпуса. Позицию внутри ряда определяют уже передаточное и мощность.
| Типоразмер | 53 | ступень ряда габаритов; соседние номера отличаются корпусом и допустимой нагрузкой |
|---|---|---|
| Передаточное число | i=7,96 | подобрано под нужные выходные обороты; в пределах модели доступно см. модель |
| Мощность двигателя | 0,75 кВт | у этого исполнения; та же модель собирается и под 0,1–3 кВт |
| Момент на выходе | 41 Н·м | расчётный момент позиции — главный параметр подбора |
Позицию внутри ряда задают два числа: передаточное 7,96 — отсюда 173 об/мин на выходе, и мощность двигателя 0,75 кВт. Из обозначения читаются два независимых свойства: как встаёт на машину и как крутит.
Соответствие в нашей номенклатуре — ZR 838, подтверждаем расчётом под вашу нагрузку.
Замена ZR 838 подбирается по этим же величинам: совпасть должны момент, передаточное и присоединительные размеры, а не маркировка.
Название Motovario 53 носят десятки исполнений. Отличают их четыре величины — пройдите по ним до того, как оформите заявку.
Присоединительные размеры у ZR 838 совпадают с оригиналом, поэтому раму и муфту переделывать не придётся — проверять нужно именно эти четыре числа.
Следите за балансировкой: на этих оборотах перекос и биение изнашивают подшипники заметно быстрее.
Одного регламента на всю модель не бывает: быстроходное исполнение обслуживают по своему графику. Первую замену масла делайте по обкатке, дальше — по наработке из паспорта.
Тот же Motovario 53, другое передаточное — корпус и присоединительные размеры совпадают:
На выходном валу 173 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 7,96 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 41 Н·м. Маховые массы дают пик не в момент трогания, а на разгоне. Чем тяжелее вращающиеся массы машины и чем короче разгон, тем выше этот пик — его и сравнивайте с номиналом.
Двигатель тут не догма. Передаточное число держит обороты, а момент пойдёт следом за мощностью — сейчас под 0,75 кВт. Скиньте шильдик вашего мотора, пересчитаем момент и запас.
Наложите чертёж ZR 838 на чертёж старого — присоединительные совпадут. Дальше дело за расчётом: передаточное и мощность двигателя подбираем под режим работы.
Ключ — передаточное число. Оно фиксирует 173 об/мин, и сменой двигателя это не поправить: мощнее мотор даст больше момента, но не другую скорость.
Сначала проверим, что есть по корпусу и по мотору этой мощности, потом назовём срок. Иначе выйдет обещание наугад.
Одно название Motovario 53 носят десятки разных приводов. Эта позиция — быстроходное исполнение: 173 об/мин на выходе и момент 41 Н·м. На глаз соседние исполнения не различить — корпус редуктора у всего ряда общий. Отличие только в шильде и двух числах на нём.
Нечитаемый шильд — обычная история для редуктора после долгих лет в цехе. Тогда снимаем выходные обороты, диаметр вала, межосевое расстояние и подбираем на замену ZR 838.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| Motovario 53 · 0,75 кВт, i=7,96 (эта позиция) | ZR 838 |
| Motovario 53 · прочие исполнения (0,1–3 кВт, i=5,36–106,38) | ZR 838 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России
