Lenze GST 06 i=84 с двигателем 0,12 кВт — тихоходное исполнение. Выходной вал вращается со скоростью 11 об/мин при моменте 108 Н·м. Ниже пятнадцати оборотов важна не скорость, а способность продавить нагрузку.
Обороты этой позиции идут в приводы шнековых питателей, лопастных мешалок и скребков. По моменту ряд средний — хватает для конвейеров до метра шириной и перемешивающих устройств, и всё же вылет вала считайте заранее — крупный шкив без опоры даст перегруз.
Что даёт эта позиция на машине. При 11 об/мин и моменте 108 Н·м: на барабане ⌀400 мм лента пойдёт со скоростью 0,23 м/с при тяговом усилии 540 Н; через шкив ⌀200 мм на выходной вал придёт около 1080 Н радиальной нагрузки. Промах вылезает уже на монтаже: под 0,12 кВт нужен и фланец IEC 63 по посадке, и линия, держащая 0,5 А при 380 В. Не сойдётся одно из двух — привод не пустят. Не укладываетесь в такт — двигатель помощнее не поможет: оборот всё равно займёт 5,5 с, быстрее делает только меньшее передаточное число.
Место в ряду. Вилка передаточных у Lenze GST 06 — от 3 до 1430, внутри 80 ступеней. Это исполнение 27-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=90 (16 об/мин), вверх — i=73 (20 об/мин). По двигателю ряд идёт от 0,12 до 3 кВт, здесь 0,12 кВт — 1-я мощность из 10. Соседние ступени взаимозаменяемы по посадке: те же лапы, тот же фланец, другой только выход.
Lenze GST 06 поставляем под заказ; наш аналог — ZR 939, встаёт на штатное место без переделки рамы.
Габаритный и присоединительный чертёж модели Lenze GST 06 — нажмите на лист, чтобы увеличить. Листов: 18. Чертёж конкретного исполнения вышлем вместе с коммерческим предложением.
Обозначение Lenze GST 06 описывает механику посадки и размер, но не кинематику. Конкретное исполнение читается по передаточному и мощности двигателя.
| Серия | GST | индекс серии читается как тип редуктора: соосно-цилиндрический |
|---|---|---|
| Типоразмер | 06 | ступень ряда габаритов; соседние номера отличаются корпусом и допустимой нагрузкой |
| Передаточное число | i=84 | фиксированное значение из ряда см. модель; сменить его — значит взять другое исполнение |
| Мощность двигателя | 0,12 кВт | в этом исполнении; остальные сборки той же модели идут с двигателями 0,1–0,6 кВт |
| Момент на выходе | 108 Н·м | расчётный момент позиции — главный параметр подбора |
| Тот же типоразмер | GFL 06, GSS 06, GKS 06, GKR 06 | другие обозначения этого производителя |
Позицию внутри ряда задают два числа: передаточное 84 — отсюда 11 об/мин на выходе, и мощность двигателя 0,12 кВт. Из обозначения читаются два независимых свойства: как встаёт на машину и как крутит.
Этой позиции отвечает ZR 939 — соответствие считаем по нагрузке, а не по таблице кодов.
В этом же типоразмере 06 у производителя есть обозначения GFL 06, GSS 06, GKS 06, GKR 06 — они отличаются типом передачи и видом вала. В запросах их пишут и слитно: GFL06, GSS06, GKS06, GKR06. Аналог подбирается по присоединительным размерам и моменту, а не по буквам обозначения.
У ZR 939 маркировка своя, поэтому сравнивают не обозначения, а параметры: момент, передаточное, вал, фланец и монтажное положение.
Четыре величины ниже — всё, чем эта позиция отличается от соседей по ряду Lenze GST 06. Проверьте их по своей машине.
Присоединительные размеры у ZR 939 совпадают с оригиналом, поэтому раму и муфту переделывать не придётся — проверять нужно именно эти четыре числа.
Нагрузка на тихоходную пару максимальная: проверяйте температуру корпуса и герметичность по валу после обкатки.
Нормы нагрева и вибрации завязаны на обороты, поэтому тихоходное исполнение проверяют по своим порогам, а не по усреднённым для модели. Первую замену масла делайте по обкатке, дальше — по наработке из паспорта.
Не подошли обороты — соседние исполнения Lenze GST 06 на том же корпусе:
На выходном валу 11 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 84 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 108 Н·м. Номинал редуктора — это про длительную работу. Пуск в него не заложен, поэтому момент трогания считают отдельно и оставляют зазор до номинала.
Обороты на выходе задаёт передаточное число, так что скорость останется той же. Изменятся момент и запас — позиция рассчитана под 0,12 кВт. Дайте мощность и обороты мотора, посчитаем.
Наложите чертёж ZR 939 на чертёж старого — присоединительные совпадут. Дальше дело за расчётом: передаточное и мощность двигателя подбираем под режим работы.
Ключ — передаточное число. Оно фиксирует 11 об/мин, и сменой двигателя это не поправить: мощнее мотор даст больше момента, но не другую скорость.
Корпус этого типоразмера и двигатель нужной мощности могут лежать на складе, а могут собираться под заказ — поэтому срок считаем по факту заявки.
Каталог Lenze GST 06 — это ряд из десятков позиций с общим корпусом. Эта позиция — тихоходное исполнение: 11 об/мин на выходе и момент 108 Н·м. На глаз соседние исполнения не различить — корпус редуктора у всего ряда общий. Отличие только в шильде и двух числах на нём.
Шильд не обязателен: обороты на выходе при известном двигателе дают передаточное число, а диаметр вала и межосевое — типоразмер. Итог подбора — ZR 939.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| Lenze GST 06 · 0,12 кВт, i=84 (эта позиция) | ZR 939 |
| Lenze GST 06 · прочие исполнения (0,12–3 кВт, i=3–1430) | ZR 939 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России
