Lenze GST 06 в исполнении i=7 с двигателем 1,1 кВт — быстроходное исполнение: на выходном валу 176 об/мин при моменте 60 Н·м. За сто пятьдесят оборотов тяга уже небольшая, но инерционную нагрузку привод раскручивает уверенно.
Такая скорость нужна в приводах вентиляторов, центрифуг, приводов с маховой массой, момент средний — это привод транспортёров средней производительности и мешалок. Учтите: консольная нагрузка ограничена: большой шкив требует дополнительной опоры.
Что даёт эта позиция на машине. При 176 об/мин и моменте 60 Н·м: на барабане ⌀315 мм лента пойдёт со скоростью 2,9 м/с при тяговом усилии 381 Н; через шкив ⌀250 мм на выходной вал придёт около 480 Н радиальной нагрузки. Перед заменой сверьте посадку: у мотора 1,1 кВт фланец IEC 90. Ток около 2,9 А — если пускатель на линии слабее, менять придётся и его. 0,3 с на оборот: нужно быстрее — берите исполнение с меньшим передаточным числом, медленнее — с большим.
Место в ряду. Выходные обороты задаёт передаточное — у Lenze GST 06 их 80, от 3 до 1430. Это исполнение 5-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=9 (161 об/мин), вверх — i=6 (242 об/мин). По двигателю ряд идёт от 0,12 до 3 кВт, здесь 1,1 кВт — 7-я мощность из 10. Внутри ряда меняют ступень без переделки узла — корпус общий на все передаточные.
Под заказ идёт оригинальный Lenze GST 06, со склада — ZR 939: сажается на то же место, раму переделывать не нужно.
Габаритный и присоединительный чертёж модели Lenze GST 06 — нажмите на лист, чтобы увеличить. Листов: 18. Чертёж конкретного исполнения вышлем вместе с коммерческим предложением.
Lenze GST 06 — обозначение семейства. Внутри него десятки исполнений, и различают их не по коду, а по числам с таблички.
| Серия | GST | индекс серии читается как тип редуктора: соосно-цилиндрический |
|---|---|---|
| Типоразмер | 06 | размер корпуса, общий для всех передаточных чисел одной модели |
| Передаточное число | i=7 | фиксированное значение из ряда см. модель; сменить его — значит взять другое исполнение |
| Мощность двигателя | 1,1 кВт | в этом исполнении; остальные сборки той же модели идут с двигателями см. модель |
| Момент на выходе | 60 Н·м | расчётный момент позиции — главный параметр подбора |
| Тот же типоразмер | GFL 06, GSS 06, GKS 06, GKR 06 | другие обозначения этого производителя |
Позицию внутри ряда задают два числа: передаточное 7 — отсюда 176 об/мин на выходе, и мощность двигателя 1,1 кВт. Габарит задаёт типоразмер, а скорость и момент — передаточное.
Замена по нашему каталогу — ZR 939. Сверяем момент и передаточное; совпадение кода ни о чём не говорит.
В этом же типоразмере 06 у производителя есть обозначения GFL 06, GSS 06, GKS 06, GKR 06 — они отличаются типом передачи и видом вала. В запросах их пишут и слитно: GFL06, GSS06, GKS06, GKR06. Аналог подбирается по присоединительным размерам и моменту, а не по буквам обозначения.
У ZR 939 маркировка своя, поэтому сравнивают не обозначения, а параметры: момент, передаточное, вал, фланец и монтажное положение.
Перед заказом сверьте четыре величины именно этой позиции — у соседних исполнений Lenze GST 06 они другие.
Наш ZR 939 встаёт на то же основание; сверяем момент, обороты и вылет вала.
Следите за балансировкой: на этих оборотах перекос и биение изнашивают подшипники заметно быстрее.
Масло, уплотнения, периодичность осмотра — под быстроходное исполнение всё это считают отдельно. В первую смену следите за температурой корпуса — устойчивый перегрев означает ошибку подбора.
Тот же Lenze GST 06, другое передаточное — корпус и присоединительные размеры совпадают:
На выходном валу 176 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 7 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 60 Н·м. Считайте не по рабочему режиму, а по пику: момент трогания выше рабочего, и уложиться в номинал редуктора должен именно он.
Мощнее мотор — больше момент и другой запас по режиму; передаточное число и обороты при этом те же. Позиция собрана под 1,1 кВт. Отправьте параметры двигателя, пересчитаем под вашу задачу.
Если привод встал, ставьте ZR 939: посадочное место то же, а выходные обороты выводим на прежние передаточным, момент — мощностью двигателя.
Смотрите две графы шильда: передаточное и мощность. Первая задаёт 176 об/мин, вторая — какой момент привод удержит без перегрева.
Срок здесь не константа: тот же типоразмер с другим передаточным может ждать свою зубчатую пару. Поэтому цифру даём в ответе на заявку.
Позиции Lenze GST 06 внешне одинаковы, а по характеристикам расходятся сильно. Эта позиция — быстроходное исполнение: 176 об/мин на выходе и момент 60 Н·м. Меняете отработавший привод — перепишите с его шильда передаточное и мощность двигателя. По этой паре подберётся то же исполнение, что стояло.
Опознать редуктор без шильда — штатная задача: штангенциркуль на вал, рулетка на межосевое, тахометр на выходной вал. Дальше по трём цифрам выходим на ZR 939.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| Lenze GST 06 · 1,1 кВт, i=7 (эта позиция) | ZR 939 |
| Lenze GST 06 · прочие исполнения (0,12–3 кВт, i=3–1430) | ZR 939 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России
