Исполнение Lenze GST 06 i=61 с двигателем 0,18 кВт: по классу среднетихоходное, 22 об/мин на выходном валу при моменте 80 Н·м. Эторабочая зона транспортёров: скорости достаточно для потока, момента — для пуска под завалом.
Применение — ленточных и цепных конвейеров, элеваторов, питателей. Момент средний, чего достаточно для конвейеров до метра шириной и перемешивающих устройств; при подборе запас по валу умеренный — не ставьте шкив большого диаметра без выносной опоры.
Что даёт эта позиция на машине. При 22 об/мин и моменте 80 Н·м: на барабане ⌀200 мм лента пойдёт со скоростью 0,23 м/с при тяговом усилии 800 Н; через шкив ⌀250 мм на выходной вал придёт около 640 Н радиальной нагрузки. 0,6 А при 380 В — это рабочий ток двигателя 0,18 кВт; пусковой в разы выше, поэтому автомат берите с характеристикой под пуск, а не впритык по номиналу. Фланец при этом IEC 63. Не укладываетесь в такт — двигатель помощнее не поможет: оборот всё равно займёт 2,7 с, быстрее делает только меньшее передаточное число.
Место в ряду. Вилка передаточных у Lenze GST 06 — от 3 до 1430, внутри 80 ступеней. Это исполнение 24-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=69 (21 об/мин), вверх — i=55 (26 об/мин). По двигателю ряд идёт от 0,12 до 3 кВт, здесь 0,18 кВт — 2-я мощность из 10. Ошиблись со ступенью — замена внутри ряда обходится без переделки основания.
Lenze GST 06 поставляем под заказ; наш аналог — ZR 939, встаёт на штатное место без переделки рамы.
Габаритный и присоединительный чертёж модели Lenze GST 06 — нажмите на лист, чтобы увеличить. Листов: 18. Чертёж конкретного исполнения вышлем вместе с коммерческим предложением.
Код Lenze GST 06 у всего ряда одинаковый — он про корпус. Позицию внутри ряда задают числа в графах передаточного и мощности.
| Серия | GST | индекс серии читается как тип редуктора: соосно-цилиндрический |
|---|---|---|
| Типоразмер | 06 | размер корпуса, общий для всех передаточных чисел одной модели |
| Передаточное число | i=61 | одно из значений ряда см. модель, в котором выпускается эта модель |
| Мощность двигателя | 0,18 кВт | у привода этой сборки; модель в целом комплектуется двигателями 0,1–0,6 кВт |
| Момент на выходе | 80 Н·м | расчётный момент позиции — главный параметр подбора |
| Тот же типоразмер | GFL 06, GSS 06, GKS 06, GKR 06 | другие обозначения этого производителя |
Позицию внутри ряда задают два числа: передаточное 61 — отсюда 22 об/мин на выходе, и мощность двигателя 0,18 кВт. Смена букв в коде меняет вал и фланец, смена чисел — обороты и момент.
Наш аналог: ZR 939. Подбор ведём от момента и оборотов вашей машины.
В этом же типоразмере 06 у производителя есть обозначения GFL 06, GSS 06, GKS 06, GKR 06 — они отличаются типом передачи и видом вала. В запросах их пишут и слитно: GFL06, GSS06, GKS06, GKR06. Аналог подбирается по присоединительным размерам и моменту, а не по буквам обозначения.
Российский аналог ZR 939 имеет собственную систему обозначений — соответствие устанавливают по моменту, передаточному и размерам посадочных мест.
Позиции ряда Lenze GST 06 различаются четырьмя числами. Проверьте их до заказа: после поставки менять дороже.
Аналог ZR 939 проверяем по нагрузке и посадочным размерам — так пересорта не будет.
По нагреву это самый лёгкий режим — масло охлаждается, подшипники ходят долго. Обслуживание строго по паспорту.
Одного регламента на всю модель не бывает: среднетихоходное исполнение обслуживают по своему графику. Первую проверку уровня масла делайте через смену после пуска, дальше — по паспорту.
В обозначении Lenze GST 06 меняется передаточное число — габарит и крепление прежние:
На выходном валу 22 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 61 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 80 Н·м. Маховые массы дают пик не в момент трогания, а на разгоне. Чем тяжелее вращающиеся массы машины и чем короче разгон, тем выше этот пик — его и сравнивайте с номиналом.
Формально да, но это уже другой расчёт: под 0,18 кВт у позиции свои момент и сервис-фактор, с другим мотором они уплывут. Обороты останутся прежними. Пришлите данные — подберём исполнение.
Наложите чертёж ZR 939 на чертёж старого — присоединительные совпадут. Дальше дело за расчётом: передаточное и мощность двигателя подбираем под режим работы.
Смотрите на обороты: эта позиция даёт 22 об/мин. Момент и мощность подбираются под них, а не наоборот — сначала скорость рабочего органа, потом усилие.
Сначала проверим, что есть по корпусу и по мотору этой мощности, потом назовём срок. Иначе выйдет обещание наугад.
Ряд Lenze GST 06 насчитывает десятки позиций — отличаются они передаточным и мощностью. Эта позиция — среднетихоходное исполнение: 22 об/мин на выходе и момент 80 Н·м. На глаз соседние исполнения не различить — корпус редуктора у всего ряда общий. Отличие только в шильде и двух числах на нём.
Нечитаемый шильд — обычная история для редуктора после долгих лет в цехе. Тогда снимаем выходные обороты, диаметр вала, межосевое расстояние и подбираем на замену ZR 939.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| Lenze GST 06 · 0,18 кВт, i=61 (эта позиция) | ZR 939 |
| Lenze GST 06 · прочие исполнения (0,12–3 кВт, i=3–1430) | ZR 939 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России
