Исполнение Lenze GST 06 i=15 с двигателем 0,37 кВт: по классу среднескоростное, 88 об/мин на выходном валу при моменте 40 Н·м. Пятьдесят–сто пятьдесят оборотов подходят большинству машин, где не нужны ни предельная тяга, ни высокая скорость.
Скорость этой позиции востребована в приводах центробежных насосов, намоточных устройств и вальцов. Момент небольшой: рабочая зона — привод лёгких заслонок, малых шнеков, дозаторов, но сечение вала небольшое — ударные нагрузки для него страшнее постоянных.
Что даёт эта позиция на машине. При 88 об/мин и моменте 40 Н·м: на барабане ⌀400 мм лента пойдёт со скоростью 1,84 м/с при тяговом усилии 200 Н; через шкив ⌀250 мм на выходной вал придёт около 320 Н радиальной нагрузки. На монтаж уходят три цифры: 0,37 кВт, фланец IEC 71 и 1,1 А при 380 В — по ним готовят и посадку под мотор, и пускатель с кабелем. На один оборот тихоходного вала уходит 0,7 с — от этого и считайте длительность цикла и время выдержки на позиции.
Место в ряду. На один типоразмер Lenze GST 06 приходится 80 передаточных: нижняя граница 3, верхняя 1430. Это исполнение 10-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=18 (81 об/мин), вверх — i=13 (112 об/мин). По двигателю ряд идёт от 0,12 до 3 кВт, здесь 0,37 кВт — 4-я мощность из 10. Внутри ряда меняют ступень без переделки узла — корпус общий на все передаточные.
Кроме оригинала Lenze GST 06 предлагаем ZR 939 — тот же габарит и крепление, срок поставки короче.
Габаритный и присоединительный чертёж модели Lenze GST 06 — нажмите на лист, чтобы увеличить. Листов: 18. Чертёж конкретного исполнения вышлем вместе с коммерческим предложением.
Lenze GST 06 — это серия и габарит, а не конкретная машина. Конкретику даёт шильд: передаточное число и мощность двигателя.
| Серия | GST | говорит о типе передачи, а не о размере — соосно-цилиндрический |
|---|---|---|
| Типоразмер | 06 | габарит корпуса и посадочные размеры; передаточное число он не задаёт |
| Передаточное число | i=15 | у этой позиции одно значение; вся модель перекрывает ряд см. модель |
| Мощность двигателя | 0,37 кВт | мотор именно этой позиции; по модели он подбирается в пределах 0,1–0,6 кВт |
| Момент на выходе | 40 Н·м | расчётный момент позиции — главный параметр подбора |
| Тот же типоразмер | GFL 06, GSS 06, GKS 06, GKR 06 | другие обозначения этого производителя |
Позицию внутри ряда задают два числа: передаточное 15 — отсюда 88 об/мин на выходе, и мощность двигателя 0,37 кВт. Первая часть кода — про механику посадки, вторая — про кинематику.
Замена по нашему каталогу — ZR 939. Сверяем момент и передаточное; совпадение кода ни о чём не говорит.
В этом же типоразмере 06 у производителя есть обозначения GFL 06, GSS 06, GKS 06, GKR 06 — они отличаются типом передачи и видом вала. В запросах их пишут и слитно: GFL06, GSS06, GKS06, GKR06. Аналог подбирается по присоединительным размерам и моменту, а не по буквам обозначения.
Замена ZR 939 подбирается по этим же величинам: совпасть должны момент, передаточное и присоединительные размеры, а не маркировка.
Чтобы не ошибиться с исполнением, сверьте четыре параметра — именно они отличают эту позицию от остальных в ряду Lenze GST 06.
Наш ZR 939 встаёт на то же основание; сверяем момент, обороты и вылет вала.
Нагрев штатный, но в замкнутом объёме нужен обдув — иначе длительную работу ограничит тепловая мощность.
Нормы нагрева и вибрации завязаны на обороты, поэтому среднескоростное исполнение проверяют по своим порогам, а не по усреднённым для модели. В первую смену следите за температурой корпуса — устойчивый перегрев означает ошибку подбора.
Ближайшие передаточные в ряду Lenze GST 06 — габарит общий, обороты на выходе другие:
На выходном валу 88 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 15 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 40 Н·м. Запас на пуск даёт сервис-фактор: тяжёлый пуск, реверсы, частые включения — коэффициент выше, а редуктор на ступень крупнее.
Менять двигатель можно, только вместе с ним потянутся момент и запас, а скорость останется прежней. Текущее исполнение рассчитано под 0,37 кВт. Дайте параметры мотора, посчитаем.
Присоединительные размеры ZR 939 повторяют оригинал, так что муфту и подливку трогать не нужно. Передаточное, момент и запас под режим считаем отдельно.
Смотрите на обороты: эта позиция даёт 88 об/мин. Момент и мощность подбираются под них, а не наоборот — сначала скорость рабочего органа, потом усилие.
Напишите заявку — посмотрим наличие на сегодня и назовём срок. Держать его в карточке бессмысленно: остатки меняются.
Одно название Lenze GST 06 носят десятки разных приводов. Эта позиция — среднескоростное исполнение: 88 об/мин на выходе и момент 40 Н·м. Двух чисел с таблички хватает: передаточное и киловатты. Дальше перебирать нечего — исполнение одно.
Если шильда нет, подбор ведём по трём замерам: обороты на выходе, диаметр выходного вала, межосевое расстояние. Замена в нашей линейке — ZR 939.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| Lenze GST 06 · 0,37 кВт, i=15 (эта позиция) | ZR 939 |
| Lenze GST 06 · прочие исполнения (0,12–3 кВт, i=3–1430) | ZR 939 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России
