Lenze GSS 07 i=58,34 с двигателем 2,2 кВт — среднетихоходное исполнение. Выходной вал вращается со скоростью 24 об/мин при моменте 870 Н·м. Диапазон пятнадцать–пятьдесят закрывает большинство конвейеров: ровный ход и уверенный пуск с грузом.
Позиция закрывает приводы ленточных транспортёров, ковшовых элеваторов и питателей; момент очень высокий, рассчитан на привод тяжёлого дробильного и смесительного оборудования. Учтите: раму считайте на реактивный момент, анкеры на срез.
Что даёт эта позиция на машине. При 24 об/мин и моменте 870 Н·м: на барабане ⌀200 мм лента пойдёт со скоростью 0,25 м/с при тяговом усилии 8700 Н; через шкив ⌀250 мм на выходной вал придёт около 6960 Н радиальной нагрузки. 2,2 кВт на 380 В — это примерно 5,2 А в рабочем режиме, посадка — фланец IEC 100. Кабель считайте с оглядкой на длину трассы, иначе на конце просядет напряжение. Время 2,5 с посчитано для номинальных оборотов на входе: под частотником оно растянется или сожмётся вместе с частотой — такт пересчитывайте.
Место в ряду. Не подошло это передаточное — в ряду Lenze GSS 07 их 33, от 7,24 до 192,18. Это исполнение 20-е по счёту: следующая ступень вниз по скорости — i=64,75 (22 об/мин), вверх — i=51,18 (28 об/мин). По двигателю ряд идёт от 0,25 до 11 кВт, здесь 2,2 кВт — 7-я мощность из 12. Внутри ряда меняют ступень без переделки узла — корпус общий на все передаточные.
Кроме оригинала Lenze GSS 07 предлагаем ZR 878 — тот же габарит и крепление, срок поставки короче.
Габаритный и присоединительный чертёж модели Lenze GSS 07 — нажмите на лист, чтобы увеличить. Листов: 32. Чертёж конкретного исполнения вышлем вместе с коммерческим предложением.
Обозначение Lenze GSS 07 описывает механику посадки и размер, но не кинематику. Конкретное исполнение читается по передаточному и мощности двигателя.
| Серия | GSS | кинематическая схема редуктора — коническо-цилиндрический |
|---|---|---|
| Типоразмер | 07 | размер корпуса, от которого зависят посадочные места и предельный момент |
| Передаточное число | i=58,34 | примерно во столько раз вырастает момент на выходе; ряд модели — см. модель |
| Мощность двигателя | 2,2 кВт | задаёт момент на выходе этой позиции; вилка по модели — 0,2–11 кВт |
| Момент на выходе | 870 Н·м | расчётный момент позиции — главный параметр подбора |
| Тот же типоразмер | GFL 07, GKS 07, GST 07 | другие обозначения этого производителя |
Позицию внутри ряда задают два числа: передаточное 58,34 — отсюда 24 об/мин на выходе, и мощность двигателя 2,2 кВт. Первая часть кода — про механику посадки, вторая — про кинематику.
По нашему ряду это ZR 878; проверяем по четырём числам, а не по созвучию обозначений.
В этом же типоразмере 07 у производителя есть обозначения GFL 07, GKS 07, GST 07 — они отличаются типом передачи и видом вала. В запросах их пишут и слитно: GFL07, GKS07, GST07. Аналог подбирается по присоединительным размерам и моменту, а не по буквам обозначения.
Замена ZR 878 подбирается по этим же величинам: совпасть должны момент, передаточное и присоединительные размеры, а не маркировка.
Позиции ряда Lenze GSS 07 различаются четырьмя числами. Проверьте их до заказа: после поставки менять дороже.
Присоединительные размеры у ZR 878 совпадают с оригиналом, поэтому раму и муфту переделывать не придётся — проверять нужно именно эти четыре числа.
Тепловой режим спокойный, досрочная замена масла не нужна: ориентируйтесь на наработку.
Нормы нагрева и вибрации завязаны на обороты, поэтому среднетихоходное исполнение проверяют по своим порогам, а не по усреднённым для модели. После обкатки в первую смену проверьте уровень смазки и затяжку крепления.
Один типоразмер Lenze GSS 07, разные обороты и момент на выходном валу:
На выходном валу 24 об/мин при стандартных 1450 об/мин на входе. Передаточное 58,34 — это отношение входной скорости к выходной.
Номинальный момент на выходе 870 Н·м. Считайте не по рабочему режиму, а по пику: момент трогания выше рабочего, и уложиться в номинал редуктора должен именно он.
Ставить можно, обороты на выходе не изменятся — а вот момент и запас поедут: позиция считалась под 2,2 кВт. Дайте данные мотора, пересчитаем и подберём исполнение из ряда.
ZR 878 — наш аналог: садится на те же болты и в тот же габарит, раму и обвязку переделывать не придётся, а обороты и момент подбираем расчётом.
Смотрите две графы шильда: передаточное и мощность. Первая задаёт 24 об/мин, вторая — какой момент привод удержит без перегрева.
Срок здесь не константа: тот же типоразмер с другим передаточным может ждать свою зубчатую пару. Поэтому цифру даём в ответе на заявку.
Ряд Lenze GSS 07 насчитывает десятки позиций — отличаются они передаточным и мощностью. Эта позиция — среднетихоходное исполнение: 24 об/мин на выходе и момент 870 Н·м. Меняете отработавший привод — перепишите с его шильда передаточное и мощность двигателя. По этой паре подберётся то же исполнение, что стояло.
Если шильда нет, подбор ведём по трём замерам: обороты на выходе, диаметр выходного вала, межосевое расстояние. Замена в нашей линейке — ZR 878.
| Импортное исполнение | Замена ZR |
|---|---|
| Lenze GSS 07 · 2,2 кВт, i=58,34 (эта позиция) | ZR 878 |
| Lenze GSS 07 · прочие исполнения (0,2–11 кВт, i=7,24–192,18) | ZR 878 |
Инженер подтвердит подбор по шильду или параметрам · гарантия 12 месяцев · отгрузка по всей России
